До 2012/01/19 ставили 1980, позже (с электроусилителем) стали ставить 1587. Если у тебя декабрь 2011 - твой 6PK1980

Вот здесь трактористы замену ремня обсуждают

Поставил сегодня Gates 6PK1910, при первом запуске свистел, через минуты 2 перестал. Посмотрим, что будет дальше.

Времени ушло час. Вначале срезал болгаркой одну сторону ключа и взял трубу, по пытался так отогнуть, ничего не вышло. Места мала, а отгибать там надо прилично.

Выручил, совет с монтировкой, спасибо. Просунул ее снизу ремня под натяжитель, надавил ее и спокойно одел ремень.

Ничего сложного в замене ремня нет, по роликам одел ремень без проблем, места хватило просунуть руку. Теперь думаю, как бы эту дырку снизу закрыть, нашел старый резиновый коврик, может быть с ним что выйдет...

Приводной ремень
 

Добрый день, друзья. Доложусь о проблеме. на 15 тыс где-то менял приводной ремень по причине жуткого скрипа и шума родного. покупал по совету местных фирмы Гудьер размером 6PK 1913. Всё было хорошо. не шумел не скрипел. сейчас пробег 50. появился вой, типа как коробка на первой передаче у нас гудит чуть, в к нему добавился еще какой-то вой. смотрел, ничего не нашел. случайно глаз упал на ремень.. а там.. а мне выезжать сегодня на селигер. вот доехал бы... в итоге купил Гейтс 6PK 1910. нет нашего размера нигде! с помощью лома и какой-то матери (не понятно почему так дэбильно вкорячен НАш мотор. хрен доберешься к натяжителю ремня) вчера ночью с товарищем поменяли. вот такая история. фото этой каки дальше. Всем рекомендую проверить состояние так называемого ремня.

Сбрызгивать иногда надо наш ремень силиконовой смазкой ,Дольше жить будет. Сразу оговорюсь для тех кто кучу напишет не согласий со мной ,СЛОВО СМАЗКА НЕ СОВСЕМ ПОДХОДИТ к спрею

Можешь брызгать чем хочешь, не помогает. При свисте после дождя или луж пробовал по всякому. Непонятно другое, после дождливой погоды начинает свистеть, а если немного воды плеснуть на внешнею сторону ремня свист моментально пропадает. После того как воду раскидает начинает свистеть снова - парадокс.
Ремень пробовал менять по разному. Остановился на следующим способе: отворачиваю болт крепления коромысла натяжителя (он находится между шкивами КВ и кондея, утопленный под шестигранник). Ремень снимаю (снимется достаточно легко). Новый одеваю, кроме шкива ГУРа. Потом одной рукой ключом кручу КВ, а второй рукой надеваю ремень на шкив ГУРа ( с низу к верху). Одевается легко. Далее монтажкой пприподнимаю коромысло натяжителя и закручиваю болт крепления этого коромысла. По времени занимает 15 - 20 минут. Да не указал, снимаю боковую пластиковую защиту. И что касается ремней: ставил мягкие, жесткие, оригинальные, с размером 1910, 1913, 1915 - свистят все!!! Но пока не произошел перескок цепи, этой проблемы не было вообще.

Может кому пригодится-как быстро снимать приводной ремень.
Вложение 45579

Вложение 45580

Вложение 45581
И желательно втулку забить смазкой-тогда свистеть не будет. Она изначально (с нова) там сухая, закисает.
Вложение 45582

Вложение 45583

Вложение 45584

Отказ гидроусилителя после езды по лужам
 

После проезда даже по относительно неглубоким лужам (сантиметров 20 глубиной) отказывает гидроусилитель. Либо совсем, либо работает рывками. Проявляется в течении минуты - две, потом проходит. Посуху все нормально. В чем дело? Пробег 45000.

Модераторам: сорри за новую тему. Поискал - похожих проблем у людей вроде бы не было.

Ремень не проскальзывает? (при этом есть обычно свист)

Да, посвистывает.

Уровень жидкости в норме?

в норме

Брызни на ремень жидкость от проскальзования ремней из балончика и забудь как страшный сон.

Спасибо за совет, попробую. Кстати, это случаем не признак того, что ремень следует менять?

Если после того как побрызгаешь все пройдет я бы подготовился к замене.А вообще по состоянию надо смотреть.

А как много надо брызгать? Брызгать на вращающийся ремень или как? Куда именно брызгать?

На вращающемся ремне на внутреннюю сторону(рабочую).Достаточно по всей длине(1 оборот).Потом заглуши движок,чтоб дать подсохнуть минут 5 и вперед.