SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

- Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)

- - Цепь ГРМ двигателя G20DF. (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=13263)

Александр9,
Вернись к обсуждению крепости пластин - там даже с цифирью все представлено.

Ты не понял ,на оси как раз то и держатся внешние пластины.И причём тут крепость?

Разговор шел про разную крепость внутренних и наружных пластин. И наружные были слабее у стока и....ну там с 213 страницы все начинается.

Цитата:

Сообщение от parbor
Сообщаю данные по закалке. Ось-твёрдость=40 HRC,внутренняя пластина=50-52, внешняя= 43-48. Данные по 5 замерам. Диаметр оси=3,14мм,диаметр отверстия внутренней пластины=3,28-3,29. Внешней=3,09-3,10. Зазор по отверстиям оси и внутр. пластины=0,14мм. Толщина внутр=1,23 и внешней=1,05.

Цитата:

Сообщение от x-Rust (Сообщение 523000)

все что выделил жЫрным ооочччееенннь плохие показатели...
как только внешнее звено (щека на которой запрессована ось) начинает "плыть" по размеру как раз на тот самый зазор в 0,14...
умножаем на количество звеньев и половину количества осей - вытяг может составить до 20,44 мм а это вообще НЕ ДОПУСТИМО так как зубья перестают садится в ответные зубья на шестернях - как бы с набегом приподнимаются на внешних кромках (на вершинках зубов). Может и удлиниться и не в одних осях а сразу во всех тогда в цифрах результат еще теоритически может удвоиться. Этого удвоения не происходит по одной причине - приподнятая цепь тупо спрыгивает на 1-2 звена и все стает колом.

Если приведенные цифры верны (проверить, нет прочниста и станка) то все плохо с цепью.
----------------
(про 0,14 на внутренних пластинах)
вы не верно поняли - это не люфт. Это гарантированный зазор и он нужн в тот момент когда зубья по радиусу обкатываются на шестерне.

Вопрос в другом - тонкие боковые щеки/звенья тонкая оська - все держится на них то есть на боковинах слева-справа
они же и несут всю нагрузку (и это фсе очень хреново!! Нужно чтоб ось была 4,5мм боковые звенья 1,8-2,4 мм) тогда все это бы прекратилось
То что надето в шахматном порядке на осях это грубо говоря зацепы-звенья (временно передающие нагрузку при заходе на звезды) как только со звезды, съехали, все едет на боковинках и осях

з.ы.: :) то что прочитал - запоминаю надолго :)

О чём спор, как испытать или как "на молекулы разобрать"?

Не правильно ,может Рустам ошибся,те кто меняет цепи ,,знает что ось надо выпресовывать с помощью выжимки,по твоим рассказам она должна тогда вываливатся

DEN 007,
Просто напомнил и как раз в тему по новой акмаш.
Александр9,
Ты это...читать умеешь? - я тебе цитаты привел,не мои. Я тут при чем?! Там все популярно ,доступно разъяснено.

Цитата:

Не правильно

:) Вот ты ему об этом и напиши.

Цитата:

Сообщение от DEN 007 (Сообщение 717235)

О чём спор

догнать до 700 или до 800 страниц;)

Я просто не знаю как ещё объяснить,не доходит до него:mad:

Рустам мог ошибиться по поводу внешние или внутренние,а остальное он всё правильно написал
Я практик ,а не теоретик,и в том что пластины внешние убиваются,это ложь 100%

Давайте все успокоимся!
Ещё предложения есть? Кандидаты? Предлагаю про "это" поговорить, а не одно и то же...

Я за Евгения, давнишний клубень, ведет дневник на драйве, пробег хороший за год, сливать авто не планирует, может сам смотреть статистику растяжения каждые 10-15т.км., отсутствуют все усовершенствования, натяж родной есть.
p.s. рановато я поменял себе цепь :o, но перекидывать не буду, пока все устраивает.

Александр9,
Мда уж...я так понял, что чтение это не твой "конек",не говоря про разбор текста и его осмысление.
chemist,
Так осталось только голос услышать от главных действующих лиц - Алексея и Бориса. Тут надеюсь ни у кого не возникнут споры?
з.ы.: Евген отпадает априори со своим пробегом на первой цепи - ибо не "наш клиент".

Я тоже за Евгения,раз он сам предложил

Алексей ставить не будет (99%), он с СС катается и его все устраивает + часто гоняет по трассе (перебрался в деревню). Борису как вариант можно, но он сам писал что пробеги у него не большие. А ставить на сторону кому-то, чтоб потом искать человека - не вижу смысла.

Цитата:

Сообщение от SYOrenburg (Сообщение 717243)

...рановато я поменял себе цепь...

Николай, я про это сегодня уже думал:smoky:
Глянул сегодня подпись и понял, что третью уже не возьмёшь:)
А жаль...

Мда уж...вроде не пятница. Кто это интересно предложил устанавливать Борису с Алексеем на свои авто ?! Че за праздник сегодня ?! :)
chemist,
Та пусть уж хоть кто ставит,ездит - выходит так?! Зачем тогда выставлять условия "эксперимента" ?!

Цитата:

Сообщение от Александр9 (Сообщение 717239)

,не доходит до него:mad:

Из 146 звеньев нашей цепи, основной износ идет только на 73 звеньях (звенья с внутренними пластинами. 4 пластины в звене). Звенья с внешними пластинами на увеличение длинны цепи от износа, не влияют (отверстия у них не изнашиваются).