Боря, а чем под бензин плохи? Калильное число одинаково,
нагрузка на катушку меньше.

Ничем, только при правильном и недостаточном зазорах можно между делом потерять пару % в тяге и экономичности.
Но это ещё надо суметь ощутить.

Визуально и тактильно, отрицания не вызывают.:smoky:
Поставим, отпишемся.:335:

Вложение 91468

Вложение 91470

Вложение 91471

Вложение 91472

Вложение 91469

Володь, а иридий то где? Не вижу.

А я не стал эксперементировать - заказал оригинальные. Себе, на всякий случай, а то пробег за 110 т., не известно, меняли-ли их на 60т...

Ты не видишь, я не вижу, а он есть! :D

Нет иридия. Это простые свечки. Мне примерно такие пытались втюхать в оригинальной упаковке. Когда поняли что не поведусь (брал не для себя), сказали что таков рынок, хошь бери, хошь не бери....

так для ГБО не 1,1 нужен зазор? 0,8 не маловат?

Как думаете ещё походят свечи?
И какой зазор должен быть на бензине?

По Азбуке 1,1 мм
Вторую половину свечи не видно. Побег какой?

Ездить можно в принципе и до полного отказа. Как зазор выгорит до 1,5-1,6 , так и узнаем ресурс. Только что будет из пары свеча-катушка, хз...Кто то же должен испытать и всем рассказать про результаты...

Ну не знаю, я в таких случаях свечи на жагули чистил металлической щеткой(желтой-помягче).....блестели как у кота и работали:D
PS: не призываю повторять данную процедуру

Помогите понять нормальные ли это свечи или подделка.

Зятю на машине 13 года недавно поменяли родные свечи, пробег 128 тыс. км. Зазор не измерял, но на глаз 1,5 мм не было, свечи были в рабочем состоянии.

Фоток мало, но вроде нормальные, не подделка.

а на что обратить внимание?

Это на актионах катушки фантастически крепкие. Почти на всех остальных пробило бы на раз. Только на актионах и видел-все 4 колодца в воде до краёв, выдул и поехала.