Канев
Надо было покупать правильный, желательно в сборе
с опрой. Люди работают, тестируют, обкатывают,
заходи и покупай готовый продукт.

Для того чтобы обжать посадочное место ,которое раздалось при выпрессовке подшипника,нужна оправка с внутренним конусом,или пробуйте Poxipol

:icon16::335:Даже дети знают что если подшипник болтается. Надо его покрыть оловом. Типа оппаять. Еще мой прадедушка так делал.

Правильно,только это было уместно 200лет назад (потому что прадедушка:icon16:)

Да нет просто выбора не было.Если умудрялись из чугунной канализационной трубы цилиндры вытачивать. Так такую мелочь как подшипник --------

А какой выбор 200лет назад:confused:..:icon16:

не стоит паять в 21 веке. не стоит его нагревать ))). есть масса мастик и клеев. не поверите -я уже несколько раз ремонтировал стиральные машины (промышленные) с баком в 2 метра диаметром. они сидят на подшипниках диаметром около 400 мм. постели давно разбиты до 1,5- 2 мм на диаметр. мы раз в год -полтора вклеиваем подшипники анаэробным клеем и эти зазоры выбираем. полтора года работает, а потом вода и нагрузки делают свое дело -и снова все повторяем. отремонтировать постели не возможно -огромная крпусная деталь.

Вот я смотрю на VTR VW6001R которые раньше форумчане покупали там прям видно что развальцовка с одной стороны, а на моем с двух было, я так понимаю развальцовывали сразу с двух сторон под таким давлением что центр обоймы прогнулся, и теперь наш подшипник узкий как раз там и болтается в центре. Заказал я фиксатор резьбы и подшипников красного цвета неразъёмный думаю поможет. Фиксатор резьбы неразъемный 3TON 10 мл ТР-105 55353

Не совсем верно,завальцовка присутствует на всех ,просто в разной степени выраженности.На тех, которых не видно,там всего 6-7 десяток, поэтому визуально не заметно.

Ну может на картинке и не видать 6-7 десяток, у меня прям конкретно с двух сторон бортики. Подшипник германский стоял

Я же написал,на каких больше ,на каких меньше.

[QUOTE=Канев;794455Подшипник германский стоял[/QUOTE]

на заборе тоже бывает написано "...", а заглянешь -там стройка идет. у нас НА ВСЕХ написано, что сделано в германии, но это не спасает от свиста.

Нынче германия - это одна из деревенек в Китае.

Подскажите, какая смазка закладывается в передние соединение кардана (со стороны раздатки) а то я снял кардан и поставил его стоя, а смазка полезла через отверстия для болтов.Там вообще шрус или просто шлицевое соединение?

Там ШРУС,и смазка такая же.

А чтоб смазку набить надо пыльник снимать? А смазку для каких шрусов покупать?

Искендер можно расшифровку этого узла кардана

Только такая картинка,взята с форума.
Сам не разбирал,но общался с одним из заказавших подвесной.Вобщем он сказал,что деталь под номером 1 как то поддевал отверткой и снимал,для того чтобы поменять пыльник.
Какая конкретно там смазка ,не в курсе.