я постараюсь еще раз написать "по русски"- без кардана ездить МОЖНО И НЕ ОПАСНО. при езде по скользкому возможны загорания Чека полного привода, но он потухнет сразу же, как уровняются скорости колес и последствий не будет. еще и экономия топлива прибудет. а так же крестовины, подвесного и т д.

Понял спасибо. А предохранитель аwd вынимать нужно? А то значек красный на приборке загорелся

заклей его, или глаза скотчем. я тебе все написал выше.

Ну вот и черного долечили до конца. Спасибо Искендеру за подвесной. Больше с ключом мудохолись нежели с самом карданом. Пробег 140т.км. катаем дальше!!!

Чего-то ты какой-то злой ;)

Ну на фото смотрится более достойное, чем на видео от ,,механика", на видео от "смеханика" топорно и уродливо. Все-таки на нашем форуме Механики, лучше и грамотнее!

Очень достойно выполнено изделие! Рекомендую!

Давно перешел на натяжители made in Tambov. Если не забыть затянуть-вопросов никаких...Думаю, то же было бы и с подвесным.

Про чек я все понял. Есть мнение, читал здесь же, что нужно извлечь предохранитель awd. Поэтому и уточнил нужно его вынуть или необязательно.

принципиально это ни как не влияет ни на что, кроме лампочки и нервы.

Спасибо за ответ

я как то все лето проездил без кардана. и не скажу, что чек загорался перманентно -очень редко. только в грязи, или по мокрой траве. так что, по мне -лампочка не должна надоедать сильно.

На разукомплектованной машине только по лампочкам страдать...

Боря. это была вынужденная мера -ремонтировал весь кардан тогда. я писал как то об этом. я тогда менял крестовину и подвесной. все делал сам, включая и центровку крестовины. делал первый раз, не спеша. за то все получилось без балансировки и вибраций.

Сильно не спеша, однако.:D :335:

зануда ты. не придирайся к словам :):):).

Вечер добрый.свою проблему опишу, может люди опытные подскажут. Подклинила крестовина, поменяли на GMB1670, подвесной ещё живой, то трещинки были я их герметиком замазал.когда меняли крестовину, глубина стаканчиков была 6-6-5-5 мм. "Мастер" выставил посередине так сказать, все по 5,5. Положили сверху шайбы и по две точки прихватили сваркой. Итог от 70 мелкая дрож по кузову.метки везде ставил сам, кардан устанавливал тоже.