Есть смысл уже менять. В Вашем случае просто отсрочка путем установки кая

Хочешь спокойствия,поменяй цепь. А про вой-звон каждый изъясняется по своему(обычно видео выкладывают). Вот чек ждать не стоить ,его может и не быть.

понятно. грустно конечно менять цепь в месте с заменой масла.

:icon16: Ага...подскажем. ОД красавчики,молодцы - "умеют работать" с клиентами. :D Выходит проще и надежней без "од" протяжкой заменить, чем их "комплект" (которого нет и не было). Тут "в лес ходить не надо" - менять и дальше ездить.

Вот так имидж машины и убивают, и начинаются песни про замену цепи вместе с маслом.
Уверен на 100% никакое ОД там ничего не меняло.

Видео с натяжителем от ОД (вылет 17-18мм). https://yadi.sk/i/qSHxXxbX3TxKrV
Натяжитель выкрутил, он практически в идеальном состоянии, написано made in Germany.
Видео с кайроновским пока нет возможности снять.

Машина уже не на гарантии, 2012 года Весь ремонт был за мой счет. Даже страшно озвучивать цену. А перескок был жестким при резком торможении двигателем сразу на два звена. Но добрался своим ходом (ниже 2000 оборотов сразу глохла, так и ехал, но с другой проблемой, думал что глюк электрики). Натяжитель в хлам. ОД все старое отдали.
Единственное не стал к ним ехать на замену масла (после 500 км). Покупать лукойл за 3 руб, не было желания.

Был там еще один товарищ по несчастью. Но у него ГБЦ в хлам. За 200 тыс ремонт перевалил.

А то что ОД ничего не делает это я уже понял. Но поздно. Кому доверять?

Вот где обитель зла то оказывается - ОД)))
А цепи у нас вечные и не тянутся :icon16::335:
Александр 1980, меняйте цепь. Благо есть спец совсем недалеко от Вас (EVGEN74).

Странно все это: если цепь родная и вылет натяжителя 18мм(то есть запас еще 5мм)не должна она выть... Есть видео на форуме с таким завыванием цепи,после "вскрытия" натяжитель был развальцован и заклинен,то есть не работал
PS: тем не менее .....http://syclub.ru/showpost.php?p=746453&postcount=11545

Отдать 100500 миллионов за ремонт, но сэкономить тыщу на мас... спичках - это по-нашему! :D ;) :335:

Я не против. К сожалению складывается ощущение, что иногда не меняют они масло. А это еще хуже.

Как оно у вас складывается? Щуп вынул, да посмотрел. Сразу видно, меняли или нет.

Алескандр, меняйте цепь + натяжитель с ограничителем обратного хода. Масло по максимуму - 5-5,5 л на Ваш вкус. Контроль раз в год со вскрытием клапанной и регулировкой натяжителя (если не автомат). Удачи...

а чем вам автомат не угодил?

Андрей Игоревич, специально для советского инженера:
АГНЦ - автоматический гидронатяжитель цепи ГРМ.(например Ивеко)
ИМХО: Его можно не контролировать, а кончину цепи определить по характерному вою цепи.

Натяжитель менять жалко с одной стороны - и родной есть и кайроновский стоит!!!. (Родной достал и в нем прилично было масла). У нас в округе довольно много владельцев зажигалок. Есть у одного земляка такой же SY как и у меня, год 2012, пробег вроде уже за 100 тыс заливает 6 литров каждые 7 тыс км и проблем с цепью пока нет. Надо было лишних пару литров покупать!!! По началу скептически отнесся к этому.

От количества масла в двигателе зависит качество смазки цепи. Если кататься на минимуме вполне возможен пережог цепи и нарушение подвижности пластин со всеми вытекающими... Про пробег не удивлен... Есть и 500 тыс на родной, а есть и 15 не отходила.
Натяжи не жалей, при желании можешь сам их доработать и в путь.

вы про натяжитель -автомат? а я понял -про АКПП. прошу пардона.