Да я уже перечитал капец сколько форумов . Акмаш вроде уже готовую цепь делает в 146 зубьев , 6000 рублей и неделя доставки до Томска . Вопрос в надёжности . Как то нет желания потом снова ее менять тысяч через 15 -30. За работу по замене берут минимум от 8 т.р. . И кстати номер натяжитель СС можете кинуть .
Масло кстати лью идемитсу 5-30 по верхней метке щупа . Интервал замены 5-8 т . пробега.
Ну и в теме нашел файл pdf по испытаниям цепей , я так понимаю cz по параметрам лучше

Насчёт акмаша сказать с полной уверенностью сказать не могу,тут как повезёт,а cz проверенная цепь,не только мной. У натяжителя СС нет номера,это люди с форума придумали,обратитесь к Сергею моторист,или Искендер,Андрей Козьмин,они вам всё расскажут.
Судя по сообщению ,вы не читаете форум,если не знаете ,что такое (СС).

Александр спасибо !!!!!

Всегда поможем ,чем сможем:335:

Евгений, а менять цепь решили по пробегу или диагностику делали. Поподробней плиз.

И в догонку: Евгений,машина то хоть бензинка:confused:, в профиле дизель=D20DTF (149):D

Да подкорректирую подпись. Бензин. Шум при запуске напрягает и на холостых шелест цепи слышно . Последние три дня уже раза три при движении были затупливания (жмешь на газ, машину как будто за хвост держат. Диагностику не делал. Тут и по косвенным признакам понятно .

То же самое у меня, делал диагностику - без ошибок. Цепь смотрел, растянута на пол звена.

Как определили такое растяжение?

А не легче и дешевле будет ОДИН раз сделать по человечески , Чтоб не лазить под КК. НЕ плакать по поводу , бряков и рыков . И сохранить ВЕСЬ движок, и не искать ДЕСЯТОК натяжителей.
Может такой ВАРИАНТ получше будет???:confused:
ВСЕ в подписи!!!:confused::smoky:

Да добавлю любителям CZ.и натяжителем без демпфера. Когда поставите ее замерьте давление масла в системе на прогретом двигателе, и потом когда будете повторно менять ее .замерьте по нова.:confused:

Евгений, скидывай клапанную и замеряй вылет натяжителя. Результат замеров в студию. Будет 100 % определённость менять или нет. А по косвенным признакам как то не по феншую. Заодно посмотришь успокоитель, если цел то и покупать его не надо.

для статистики.
на днях было ТО, 5 лет которое. заодно вскрыли КК. визуально, как и было примерно 11тыр и чуть более года назад (ивеко+родная цепь). общий пробег около 49000. мастер намерял пружинкой вылет около 12мм. думаю, если причин не появится, на сл. год вскрывать не буду, ттт.

Саша,а как может быть связано давление масла в системе и цепь-натяжитель(а какой без демпфера?) :confused:, вкладыши коренные-шатунные и опорные подшипники вроде здесь не причем??......просто вопрос

vim
А просто подумать ВОЕТ цепь Это по Вашему ПРИРАБОТКА!. Как вы думаете Усиленно "ПРИРАБАТЫВАЮТСЯ" только звезды, или и все что крутит воющая цепь. ???
Правильный натяжитель установленный "ПРАВИЛЬНО" "специалистом".Это к вопросу какой без демпфера.

Саныч,ты уж совсем!!! если подходить принципиально, конечно говоришь правильно. Только и масло льём по сезону-никаких все сезонных,универсальных....
Нет, в таких разговорах я не участвую-------

Вот неправда!
Каждый, ему отвечающий, участвует в его ереси... ;) :335: :o

Володя все нормально.
Я понял!!!
То что цепь бьющая по звездам вырабатывает их. Виноват ! Прирабатываются именно звезды а не цепь. И на валах это не отразится. Звезды "имеют" демпфер! :icon16:который не даст постелям валов "ПРИРАБАТЫВАТЬСЯ":confused::icon16:
Зализываем дальше , то что родная набила!!!:icon16::icon16::icon16:
Все приработается:confused::icon16::smoky: