Я, конечно, извиняюсь, но разве композит ржавеет?

Это не ржавчина... :D
Это защитное грязевое покрытие. Весна ,однако.:D

Похоже это не ржавчина, а брызги глины. Оброти внимание, низ бампера весь в ней.

установил себе аналог от фирмы ForgeShop.
разница лишь в том что у моей нет этих непонятных прорезей, есть только под крепеж и под крюк. стоимость на 100 рублей дешевле чем шериф. Заказывал/покупал на авторынке. Продавец сказал что нет в наличии шерифовской на складе и предложил это. По древнему преданию ForgeShop это отпочковавшаяся часть фирмы шериф.

Встало без проблем поверх штатного пластикового.

очучение класс, буду теперь и дальше на сугробы заползать.

Матадор установлен и испытан!) ездил там,где утром пластиком цеплял.сложилось впечатление, что наоборот металл прижал пластик.вобщем доволен что клиренс не пострадал,да и ездить спокойнее стало))

Если про защиту картера то согласен - спокойнее становишься), а если про защиту радиатора, то там и пыльника достаточно. До радиатора все равно не достает, а за пыльником ТАКАЯ труба, что защита это лишние кг на нашей машине.

Как говорится береженого ...
я на второй день владения НА на повороте с подъемом нашел бетонную тумбу-основание для знака. Какой-то М...к оставил на дороге и немного погнул подрамник. А скорость то была всего около 5-7 км\ч. После этого купил мотодор на 3 мм и я как в танке :)

вот как раз сломав два пыльника за неделю банально заехав в сугроб и выезжая задом все выворотив,решил ставить металл.ибо выше подрамника трубки охлаждения акпп и если в плотный наст занырнуть-есть вероятность их повредить.да и подрамником я уже словил камень на скорости.приличная вмятина((

Согласен 100%, напримере "артматурины" на бетонке ( кто ездил тот знает :) ) не будет выбирать куда там выстрелить, в картер или в радиатор.

Радиатор, в нижней части бампера, нужно защищать обязательно. Считаю защиту "Мотодор" 3 мм. оптимальным выбором, и двигатель с КПП защищает, и передний пыльник закрывает. Немного жалею, что в свое время заказал защиту "Шериф".

Почему Шериф не устроил то?

Он не закрывает передний пыльник под бампером.

Так у Шерифа отдельным листом защита радиатора идёт

У всех НА имеется щель внизу между трубой и двигателем, что аж асфальт виднеется?

Korshun Штатные пыльники закрывают всё без щелей.

Передний пыльник пластиковый стоит, далее ТРУБА, затем щел довольно таки широкая, далее идет металлическая защита.

Я к чему это, просто данная щель идеальное условие для загрязнения подкапотного пространства. Столько грязи под капотом у меня было только на ВАЗах!

Отсутствует пыльник картера. Конструкция защиты картера - ваш выбор.