бряк не замечаю уже. Хотя сперва он был. возможно после нулевого ТО пропал.

После установки насоса нет ни каких шумов при запуске. Только с холодами увеличилось время работы насоса примерно на 3-5 сек пока лампа давления масла тухнет. Где то 12 сек стало. Подключил к линии питания бензонасоса и автоматику что бы как лампа тухнет. Выключался насос. И включался только при следующем включении зажигания. так как бывает необходимость стоять с включенным зажиганием без запуска двигателя Если на горячую то 1-3 сек. Правда пришлось заменить предохранитель в место штатного 10А на 15А. При включении зажигания включается бензонасос и масляный. И иногда когда холодный двигатель перегорал предохранитель. Теперь собираю информацию как устранить стуки при переключении передач. Потеплеет займусь и этим. Думаю проблему можно устранить так же обходными путями . Кое что уже в мыслях есть. Надо проверять на практике. Но чуть позже.

Удачи МИТ !!! Я бы так не смог даже для себя к сожалению. Просто не хочу время тратить на это.

МИТ! Может есть смысл оформить патент на Ваши доработки?

Или собирать монтажный комплект готовый к установке и продавать,я бы прикупил)))
Если что я в очередь))))

Ага,а как быть с тяжелым пуском на горячую? Кривой ключ продавать!

Влад,не у всех же проблемы с запусками.У меня их вообще нет,ток бряк(((

Да у меня тоже нет,я так за компанию:D

МИТ, молодец!! Добил проблему, по крайней мере для себя это вопрос закрыл!

Вчера шел с работы.Морозец помягчел - где то -20. Видел как из конторы Лукойла вышел мужичек и завел опель мокка.Я был метрах в 10 и отчетливо слышал скрежетание в течении 1-1.5 сек как будто чем то цепным по отливке.Оно?

НА мокках двигун экотек, бряком при пуске нестрадает, ремень,если конечно масло правильное GM и муфты исправны.

Интерестно что было тогда гена помпа муфта. может мужик стартер перекрутил с устатку

На Мокку ставят помимо А18ХЕР и турбодвижок А14NET, там цепь.

На цепном бряка при пуске тоже нет,и если он появляется то это уже неисправность грм,кстати на них очень дохлый грм,и ходит чуть больше ремня,цепь от велика "орленок":)

ОД сказал 6л

Всем привет. Ставлю машину на стоянку, ну когда в принципе знаю что простою более 1.5 - 2 часов, так вот ставлю через нейтральную передачу - тишина при пуске после стоянки ни какого бряка нет. Не знаю почему, но нет и всё. Стараюсь так делать, а когда впопыхах забываю - брякает.

Не понял. Ты оставляешь машину на передаче? Подробнее пжлста.

У меня с приходом холодов бряк стал появляться в 2 раза реже. Когда машину ставлю под горку, его почти никогда не бывает. Похолодание - имеется ввиду -2 +2 градуса, у нас такая зима сейчас :))) На передачу не ставлю, начитался страшилок про перескоки цепи, хотя написано было не про наши машины. Но все же, так спокойней. Когда ставлю машину под горку, сначала затягиваю ручник, потом отпускаю тормоз, потом втыкаю первую для подстраховки. И при этом не бренчит. Машина стоит с 6 вечера до 7 утра. А вот после дневной стоянки на ровной площадке, бряк есть всегда.

Сегодня первый раз услышал бряк около 2 сек, температура за бортом -12, пробег 1600км. Всю тему не читал, но может попробовать помаслать стартером сначала(делать продувку перед пуском с выжатым газом)

Не получится, машина все равно сразу запустится. Проверено. Какой пробег у тебя?

1600 км

Влад,он просто новенький на форуме))))В общем ничего не помогает,ток хирургическое вмешательство и доработка как у МИТа

в035вм, ездий и не загоняйся. Все они так работают. У меня тоже брякать в первую тысячу км. начала. Тут есть умные парни с наличием верстака. Может что придумают. А так это конструктив недоделанный.

Ок )))

Будем ждать,может что с дизельным натяжителем получится,сейчас обкатка у участника проходит)))

EVGEN74 тоже наблюдаю за этой темой, жду результатов...

190067 наблюдают, все ждём.

Нет сначала на несколько секунд ставлю в нейтраль, а потом в паркинг. Тишина при запуске.

плацебо....пробег сколько?

сейчас уже 11000км. на 7.5 тыс км поменял масло.

Добрый день! Сегодня у нас было -19. Завелся как обычно с небольшим рыком, единственное стартер чуть долше крутил, машина неделю стояла без движения, обороты не гуляли, сразу встали на прогревочные 1200.

Я бы не стал играть с нетралью. Вычитал,что не желатель,без необходимости включать нетраль. Да и уверен,что это с этим не связано.

Неделю, пока без рыка. Сегодня -20 было, стал заводить (ожидал рык), а его не было. Все таки рык, много было версий, я думаю из за натяжителя. Старый отдал шлифовать, думаю как соберу его снова поставлю. Вот тогда будет ясно - в чем проблема

Рык был с самого начала. Поменял масло И так далее на ТO1. Масло залил петро Канада ss 5w30 сегодня за бортом с утра -24 рыка нет при запуске, мотор шелестит, цокота как раньше не слышу. Думаю что жижу на заводе льют не для нас а для ......

чуть позже посмотрим когда масло примет городской вид.

точно сказано про вид масла "городской":D

Машина простояла 1,5 недели на бугорке, мордой вниз. Последние дни морозы, сегодня заводился при -15, бряка не было, плавный и уверенный пуск.

У меня по утрам бряка почти не бывает или он очень тихий и быстрый. Сильный бряк когда машина постоит минут сорок после того как заглушишь ее горячую.

А у меня наоборот, чем холоднее тем громче. На работе постояла на морозце и завелась с громким железным грохотом а так обычно тихий рычок на 1-2 секунды.

Машина стояла сутки. Сегодня запуск при -20. Такого грохота, я ещё не слышал.
Думал реально кирдык придёт.