Ты САМ правильно обьяснил работу плунжера, Как только собачка упрется в верху она перескочит, но ведь назад она ходить то буде на длину прорези , и эта длинна и есть демпфер ПОСТОЯННЫЙ для цепи.

Смотрим.
https://youtu.be/1Iym3iPMieY

Сан Саныч прав ход защелки постоянен около 4мм,и при любом раскладе не меняется!
П.с.также и на кольцевых (змз),но вот натяжи типа "пилот" с гребенкой- увы демфера нет!

Видео хорошее ,но не совсем "по уму"
-собачка упрется внизу (верх натяжителя это головка под ключ)
-видео: вылет удерживать по средине, потихоньку отпускаем плунжер и как только собачка упирается=щелчок на один зуб, сжимаем плунжер-те же 4 мм обратного хода

На кольцевых(цанговых), да- они безступенчатые. На гребенке после перескока, обратный ход уменьшится на величину равную шагу зуба. Демпфер не может быть постоянным если есть Гребёнка.

Надо рисовать картинку............иначе не договоримся:D
PS: к стати шаг зубьев 1.5мм
http://syclub.ru/showpost.php?p=708756&postcount=11848

Цепь тянется бесступенчато, а натяжитель имеет зубья с шагом в . 1.5мм. При этом упирается в цепь. Как его обратный ход может оставаться ПОСТОЯННЫМ? Про два мм по памяти. Смысл не меняется. После перескока обратный ход на 1.5мм меньше.

vim
И что на видио не понятно? Разве не понятно , что сколько бы не перескакивала собачка она все равно будет отходить назад на одно и тоже растояние. ВМЕСТЕ с плунжером.
Ладно пусть ваш натяжитель умеет делать разный демпфер. Поэтому и брякает и рыкает у вас каждый раз по разному Спорить бестолку!:icon16::icon16::icon16:

Котослон
Вот поэтому и перещелкивает, когда цепь вытянется более чем на 1.5 мм хода собачки
понятно, мог бы понятнее:D

вы ошибаетесь дружище,нужно немного практики,ее нет у вас по ходу,натяжи с кольцевым стопором имеют постоянный демфер он заложен в проточке плунжера -для кольца защелки обра тного хода.

А чтоб понятней было почему то есть бряк и рык а то нет , это от того что есть масло в натяжителе или его нет или густое, вот что может сделать демпфер у натяжителя меньше .ДАВЛЕНИЕ масла в нем.
Подправлюсь это для натяжителя ИВЕКО. Все остальное у него при любом вылете одинаково.

Поддержу Котослон. Катаю Ивеко и слышу хорошо когда появляется свободный ход вперед к следующему зубу гребенки(до защелкивания) из-за вытягивания цепи. А назад ход- да, постоянный для натяжителя, а для цепи- нет

Пробег 65 000. 10 000 после замены цепи и натяжителя - полёт нормальный. Ревизию вылета не делал. Было 2 коротких рыка, а в остальном тишина, уверенный запуск. Заменил масло - залил 6 литров ( 5мм выше максимума) SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30.

Поддержу.
Получается на Iveco минимальный обратный ход = свободному ходу собачки в прорези. Максимальный обратный ход = минимальный обратный ход + шаг зуба - миллипусечка, пока не перескочило.
В идеальных условиях.

Всем привет! хочу поменять цепь грм на New Actyon 2.0 149 дизель, подскажите номер цепи. заранее благодарен

Максим185, а чем Вам так "надоела" старая цепь?

Все меняют. За компанию:D

Пробег какой, на твоём "тракторе"?
И тут Тема, о бензинках. Если чего.