наверно во всем виновата экология и турбина. турбина подхватывает около 2000, пик момента от 2000 до 3000, вот и прет дизелек как ужаленый, ну а потом и момент падает.

А кто нибудь слышал про такую волшебную коробочку RACECHIP? Звонил в их службу тех.поддержки, говорят, что после установки турбояма полностью отсутствует, да и по отзывам, если они не заказные большинству народа нравится. Не реклама:http://www.racechip.ru/?utm_source=Y...hip&fm_z=yacnt

Эту коробку уже десять раз обсуждали. Разводилово ИМХО. Просто газ надо жать сильнее, принцип действия аналогичен.

Буду благодарен за ссылку на тему.

Поиск по названию "RACECHIP" и ...:
http://syclub.ru/showthread.php?t=53...light=racechip
http://syclub.ru/showthread.php?t=57...light=racechip
http://syclub.ru/showthread.php?t=31&highlight=racechip

SasGr, спасибо за ссылку. Вот думаю сейчас если победить турбояму, у меня настала бы полная гармония и счастье. Для меня это единственная реальная проблема, на остальные можно закрыть глаза, подпишусь под всеми верхними постами о недостатках нашего двигуна. Видимо не так просто, если производитель не смог решить ее на заводе, коробочка RACECHIP и в самом деле вряд ли поможет.

Всех с новым учебным годом -кто пошел и у кого пошел...! Понятно , что нужно адаптироваться под свою машину, будь она с автоматом или ручкой.Меня турбояма особо не мучает, На моем НА при езде по трассе уверенно идет на обгон только на 4-й передаче и скорость не влияет 60км/ч или 70, 90, если надо обогнать , нажимаешь педаль и выстреливаешь. А на 5-й почему-то так не получается- тупит, пробовал с разных оборотов с 2000 , с 3000 - примерно одинаково идет без ускорения , как за хвост держат. Почему так? :confused:

Похоже только у меня такая проблема или у всех автомат...;-)

И на пятой "пуляет". :)

Может есть смысл перепрошиться 175л/с?. По крайней мере у меня с разгоном на 5-й проблем нет.

У меня тоже с разгоном все в порядке! Особенно после прожига, летает не по детски, только до педальки дотрагиваешься!:)

зачем ему 175, лучше 181 ) он на 4-ой тогда 170 сможет лего ехать :)

Ты прошивался?

на пятой пуляет если еду один и сначала быстро нажимаю газ и отпускаю, а потом педальку на пол-тапки в пол, вот тогда чувствуется подхват, но все равно на 4-резвее. Унас ОД нет, надо ехать в Вологду или Ярославль, там будем решать в чем дело, может воздушник забился или еще что...

Нет ещё.

Теперь ДА! :D ;)

Подниму темку. В какой раз замечаю, что при активном прожиге СФ, динамика машины в разы лучше. Подхватывает с места практически сразу, при езде чуть притопишь тут же подхват. Как только кончается поржиг - все на свои места становится. Т.е. проблема "турбоямы" или какой-то другой ямы похоже программная все же.

Ну правильно, при прожиге расход-то какой))