52,8 км на лампочке, сцуко 150 метров до заправки вчера не доехал.(денег не было с собой, заехал домой, взял деньги и на заправку ближайшую, но не хватило) Пришлось водичку купить, выпить/вылить, на заправке свои люди плеснули и я доехал всё-таки))))

ну будем знать, что 50 км точно хватит:335:

:eek:
;) :335: :D

Николай спасибо, я проезжал километров 30-35 на лампочке по трассе......:(:(..боюсь я как то этого:confused::confused:
PS: кто бы заправку еще предоставил в нужном месте..

Подчеркну живу за городом поэтому цифры полностью трассовые были на тот момент (катался по объездной дороге без световоров и пешеходных переходов скорость 90-100км\ч по работе)!!!!!!! В городе ни разу не втыкался так, поэтому в городе сокращаем до 30-35км!
Володь всегда пож-ста, только аккуратнее с этим!!!!

До лампочки не довожу, но знать то надо...;)

Для меня две шкалы остатка, уже паника.
На лампе не разу не ездил и не советую.
Ну его нафиг.

Алексей, не советуешь из-за чего? Насос пострадать может?

А то...
А то потом в бак лезть снимать чтоб насос поменять

Есть такое мнение. И не только моё.
Да.

Да, насосу совсем грустно на сухую, износ очень большой. Полностью согласен со всеми, кто призывает не экспериментировать. У самого так случилось после покупки, машину еще не изучил, выехали- 1 полосочка была, лампочка загорелась- а с АЗС внутри ТТК грустно, вот и пришлось...

Та насос то не проблема бош любой жиговский поставить можно, просто лишние телодвижения, залазить под машину - нахер нужно скажем дружно. От одного раза то ничо не случится но если злоупотреблять - во зло употреблять.

:) смотрел когда-то ролик, на Лендровере прокладка то ли впускного, то ли выпускного коллектора стоит 1000 рублей, но чтобы поменять, надо кузов с рамы снять...

Да его все видели. Вот честно - я бы люк выпилил в полу напротив фильтра. Рука не дрогнула бы. Понимаю что бритиши тож не идеальные конструктора - за ними тож надо дорабатывать.
с детства газ-69 привык с люками в полу видеть.
Так что лично для меня это нормально. Просто делать нужно так как это было бы сделано на заводе.

Газ... на Ниссане лючок заводской, да и у НАс выштамповки есть, передумали потом видать)))

Я с лампочкой на outlandere 2003 г.в. Добаловался... Пришлось бошевский насос от таза ставить. Лючек, кстати ДА.
__________________
New Actyon 2013, бензин МКПП, AWD.

Рустам, что бы быть идеальным Конструктором -нужно все в Живую делать.
Расчёты и все остальное, это понятно.
Машинка должна быть -надёжный и легко ремонтной.
Как Ваз 8 клапаный.
Чего хошь делай.
ГБЦ снять -30 минут.