Ладно,по замку пока отрицательные мнения и может это правильно,подождём кто её что выскажет.А если цепь будет просто не замкнутая под протяжку,чтоб лишний раз не выдавливать ось? И по размерам. Может просто обмерять кировскую и ширину паза башмаков дать?У нас на форуме таких замеров никто вроде не делал.

Парни, все есть, отлистайте на год назад! Я писал про усиленную, указывал размеры, фото, про башмак там же, когда предлагались варианты чередования пластин. Я с телефона, неудобняк...

Им чертежи или образец нужен,в разговоре несколько раз сказал,что всего лишь надо увеличить толщину пластин,а собеседник ответил ,не смогу объяснить на производстве.
Как я понял ,в декабре к ним приедут представители или они поедут,короче к этому времени нужны или чертежи или образец.

Тут поисковиком хрен.что найдёшь.В личке у тебя сообщения начинаются 21.04.2018, 16:52, а ты про год назад говоришь :) Может у тебя в компе что-то осталось и скинешь сюда ещё раз?

- Цепь изготовлена не замкнутым контуром, а с соединительным звеном.

Ну и вот про усиленную http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...ostcount=10247

Замки стоят на многих цепях в грм это гораздо проще чем запрессовывать (выпресовывать затем обратно недодавил передовил с щупом ползать один гемор )

Увидел,спасибо. chemist, а профиль зуба у этой цепи какую маркировку носит? тут про небольшое несовпадение говорили. У нас же в оригинале z53r?

лекс66, я как профан в этом деле с вами совершенно согласен, но профи говорят пока иначе.

не знаю профан или профи но замок моё мнение гораздо проще и не надо лишних приблуд и заменить уже смогут гораздо больше народу чем сейчас которых и тормозит выжимка и запрессовка. а если есть возможность то просить и ту и ту.

В свое время чертил профили зубьев родной и CZ,накладывал друг на друга. Где-то в этой теме выкладывал.
Про замок- конечно замок удобнее, но цепи часто рвутся именно по замкам.

Как сейчас помню, май 2015 года. Оказывается, что всего 130 страница (ну, срач подчистили). Весёлое было время http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2207

и чуть раньше
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=1708

Вы с ними лучше о натяжитеях автоматических поговорите, тут резонно этот вопрос бы решился. Как показывает практика на моих авто цепь тут второстепенна, хотя и тоже важна!

Николай, такие фирмы из поднебесной с названием типа ХЕРЦ занимаются отлаженным производством - копированием уже существующего, при чём копия получается не самого, как показывает жизнь, лучшего качества. Поэтому для производства автоматического натяжителя чертежей (которые у СС в голове, здесь все удалили) будет мало, им действующий образец давай - а он только у тебя :D:smoky::icon16:

Делов на минуту. Зато на выходе имеем крайние пластины, которые как бы надёжно запрессовали ось от возможны перемещений. А с замком-это незафиксированная одна сторона. Вместо натяга зазор, который будет только увеличиваться. Уже сколько жевали несколько лет назад, что ГРМ хлипкий из за неравномерных нагрузок на цепь. Если считаете замок равноценной заменой-то попробуйте представить замки с 2х сторон на одном звене. Кто рискнёт попробовать ?

Борис, у Николая ведь на одном из Бегемотов цепочка с замком. И обе оси с обоих сторон он клепал самостоятельно. Ты эти замки сам в руках держал. Напомни клубням, как это было... Замок не лоббирую, просто для полноты ощущений.

Vim :198:Я так понимаю,что китайцам вот такие размеры и нужны,только снятые с Кировской усиленной.толщину пластины только вот не вижу. Кто то может точно замерять?