Крестовину смотрел на закусывание?

когда меняли подвесной, крутил кардан в районе крестовины,, проблем не обнаружил,
Собираюсь скинуть кардан и прокатиться, но не соберусь всё

Бывает такое,что болт посажен на аэробный клей ,вот там танцы с бубнами.

клей хорошо реагирует на подогрев -проверено много раз. но греть надо без фанатизма.

есть у кого вибрация от 130 до 140 ? меня честно задолбала уже... кардан 3 раза балансировал, говорят всё ок, но без кардана вибрации нет. Стоит демпфер от vw туагер с родным подшипником. Креставина меняна при первой балансировке. Может из за жёсткости резинки быть вибрация на такой скорости?

А ты вдумайся. Это не вибрация - это ограничитель скорости... Типа Тахограф...

и еще -снятый кардан -это не только кардан, а еще и муфта, которая не получает вращение от кардана.

Во-во, во время плавного разгона есть легкие подергивания, я тоже на задний мост подозреваю, и при езде с открытыми задними стеклами на скорости 80-95 ,странный низкочастотный гул из под задней части машины

Тахограф скорость не ограничивает))он только фиксирует.

Ступицы могут так гудеть. проверял ?

[QUOTE=Саня_Ёнг;834027]Во-во, во время плавного разгона есть легкие подергивания,/QUOTE]

На что то -похоже. Ну явно не на ступицы...

ждем результата езды со снятым карданом
как проверю отпишусь
Самому даже интересно

по мне -похоже на муфту.

Здравствуйте форумчане! Заказал подвесной VW6001R , вопрос-почему к нему надо еще и подшипник SKF покупать?

можно и новый авто прикупить "в запчасти". не ясно -куда вы его вставите и второе -выше я уже писал, что давно не было случаев брака у этих подшипников, ососбенно если они я понские.

т.е. нам нужен "донор" от тубарега-это резиновый демпфер?:)

заказанный вами подшипник с демпфером сами по себе на машину не встанут. надо будет резать варить родной корпус. или купить готовый корпус под этот подшипник.