И это означает, что дорожные условия были плохие и вы не справились с управлением, причем достаточно сильно. Либо были крайне неосторожны и опрометчивы, либо нестандартная дорожная ситуация. В любом случае ESP хуже не сделает. Уже со всех сторон обмусолено, что против физики не попрешь. На 200 км/ч пассивные средства безопасности бессильны. А активные бессильны против небрежности водителя.

Профи, 99,9% трупов в роликах аварий тоже думали, что они абсолютно контролируют автомобиль.

Может и так. Но и быть водителем, дано не каждому, кто катается по дорогам.
Влад, я тоже старый стал. Но иногда, чайники достают. Запаланили всё уже.
Вот и приходится.
П.С. Ну вот, малость встряхнули форум. А то заснули тут без оппозиции

Да чего тут спорить-АБС,ЕСП,ПП-это ВЕЩЬ!!!Вне зависимости от опыта.Как вспомню на 7-ке в молодости на лысой резине зимой и летом ездил,волосы дыбом.А тут прешь по гололеду(в пределах разумного),только лампочка мигает да ЕСП пощелкивает КРАСОТА!!!

Полагаю, если не съезжать с асфальта-ЕСП важнее, если есть необходимость в грязь лезть-ПП (см .битву 2ВД против 4ВД))Рейлинги тож вещь не лишняя, с НАшим багажником)

по дороге с работы есть выезд на дорогу по которой движение сплошняком , чтоб выехать надо ловить окно, на выезде всегда снежная каша, этот выезд не чистят , а наооборот снег счищаемый с дороги летит, так вот не дай бог если перед тобой авто монопривод, ему надо не просто окно а окнище, иначе он не успеет вырулить, пробуксовывает. вот и стоишь за ним, пока это случится.

Бендер, смотри, если эта впереди стоящая машина вдруг рванет боковым юзом, то знай -за рулем профиссионал!

Maddoc, согласен, все мои автомобили были НЕ полноприводные. Ездой по гОвнам не увлекаюсь, но при этом и в деревню глухую ездил и на дачу и т.д. Ни разу не рассматривал необходимость ПП. Подчеркну, что это при моем режиме эксплуатации и базировании в МСК. Сейчас у нас от силы несколько раз в год бывает скользко, чистят прилично... не то, что раньше. Так что все зависит от задач и целей.

Задача и цель - у нас одна - безопасность движения!

Сейчас началась снежная каша со льдом в основании. AWD как нельзя кстати. Даже думать не надо: лед, каша, горка и любые комбинации проходит даже с остановкой. Летом однозначно будет отдыхать.

Есть у нас такой, да ещё и с подъёмом и достаточно широкий. Обычно, если не создаю особой угрозы остальным, объезжаю монопривод, но обязательно чтобы он меня видел.

Блин! Нашел интересную тему, а дочитать до конца не могу…
Получается как в той истории… Купили два чувака себе по авто. Один ВАЗ-2108, другой ВАЗ-2109. И тот, который на 08 хвалиться на 09-ой. У меня на 08-ой две большие двери по бокам как у истребителя крылья. А вот на 09-ой их 4 и они короткие, и сравнить такое авто можно только с кукурузником. Хотя умом понимает, что 09-ая дороже и практичнее.
Вы уж меня извините, но разговор ни о чем!!! На том и покидаю данную тему...

Сообщений: 1
И Вам здравствуйте :335:

Вот так вам, а мы тут пизд@болим!!! Чел зашел, рассадил всех по самолетам и свалил. :D

,,,наслаждаться ВАЗ-2109,,,:97:

Судя по уменьшению количества страниц и новоявленного "банщика" сюда и Кирилл Камертонович заходил.
http://syclub.ru/showpost.php?p=310350&postcount=224

Посмотрел прайс на ННА . Если к Ориджинал 4вд прикрутить Пакет «Comfort-получится и 4ВД и ЕСП. Разница в 70 килорублей отобьется потом при перепродаже. ИМХО