Только свечки подозрительно КРАСНЫЕ. Признак не качественного топлива. Смени заправку.

Вроде как перегрев свечей

Похоже на газ. Обедненная смесь. Это как поросенка посмолить. Или газом или бензином с паяльной лампы. И цвет и вкус будет разный.

Красные свечи- это налет от ферроцена(присадка для повышения октанового числа и уменьшения детонации-). Ядовитая и вредная херня, которая убивает топливную систему. Этот бензин получен путем -80-й+присадка.
Извините за флуд.

Хотелось бы узнать кто такое продает.

Свечи воообще не айс!Бензин ххххх-однозначно!!Путину на почту отправь,сейчас вроде борьба,без сарказма...
У себя лет 10 назад такое видел...Киришы рулят(не реклама)

Стояли Иридиевые, родные с покупки. Официалы сказали что бензина хапнул плохого. Но я им не верю. У меня такое ощущение что либо подменили на ТО-1 либо просто брак

Всю дорогу у них заправляюсь. По переменке, один раз 92 другой 95.
http://www.gazprom-neft.ru/products-...ling-stations/

ну по состоянию свечей могу сказать хреновое топливо у вас. Паленое палiво.
Скоро катализатору и лямбде каюк. Готовьтесь покупать универсальную лямбду. А катализатор высверливать.

я то же на газпромнефти сижу, на 30.000 км выкручивали на ТО2 совсем другой вид был. Лью зимой 92,95,G95. Летом 95,G95

Газпром Нефть...
Есть ещё желание у кого-нибуть, Путину написать?:335:

Давно такого налета не видел. Раньше в Красноярске присадку производили ФК-4 (на основе ферроценов). Сейчас на НПЗ она не используется, но видать производство не прикрыли, продают местным заправщикам.
Меняй заправку. Попробуй КНП или Роснефть.

Добрый день.а в чем разница между вашими и которые 18485 .скажите пожалуйста,а то по ходу пора менять.пробег 60000 км.и вроде как уже маленькая вибрация.завтра выкручу посмотрю конечно.но хотелось бы знать что лучше.посоветуйте.завтра закажу в экзисте.

Вот статейка для размышления: http://5koleso.ru/articles/garazh/sv...-moment-istiny

Я так понимаю одни иридивые а другие обычные?

Скажите пожалуйста,а длинна у них одинаковая у обычных и иридиевых.

Обычные разные бывают по длине, в том числе и как у нас иридиевые, здесь все обсуждалось и писалось, читайте

Alex1479
1885510060 - простая (не иридиевая) от 217,27 р.
меняйте вместе с маслом.

Спасибо.1885410080.вот эти тогда.

Поставил эти свечи.Работает отлично замечаний нет,разгон, динамика и тд.расход в норме.все хорошо.

Поставил XUH22TT Denso. Нужно ли было увеличивать зазор? С завода на свечах 0.8 мм.

Тут дело такое... Производитель свечи считает, что такой зазор оптимален для этой свечи, а производители двигла считают, что нужен 1-1,1 но для немного других свечей по характеристиками. Посему оставь как есть и делай наблюдения. Если нет ухудшений (вибрации на хх, калильное зажигание, увеличение расхода, детонация) то и ладно

Спасибо за мнение. Я, кстати, придерживаюсь такого же.
Особых изменений не замечено. По расходу пока рано делать выводы.

порылся в каталогах нашел нечто похожее на НАши свечи
12120037580 Свеча зажигания High Power, ZR5TPP33 для BMW
http://static.schmiedmann.dk/Product..._74994_big.jpg
и его иридиевый аналог
Тип:ZKBR7A-HTU
Stock No.:91785
Детали
Раствор ключа:14,0 mm
Диаметр резьбы:12,0 mm
Длина резьбы:24,2 mm
Межэлектродный зазор:0,5 mm
Сопротивление:entstört, 5 kOhm
Код двигателя: N43 B20
http://static.schmiedmann.dk/Product..._92925_big.jpg
данных по калильному значению не нашел - сравнить не с чем - зазор однозначно менять.
Кто что думает?

Калильное число самый выжный параметр после размеров.

Вот хорошая таблица, спасибо автору. Наши в 3 строке по калильному числу. Оно указывается в индексе, обозначении свечи.

В последнее время машина стала дергаться при разгоне, нервно реагировать на педаль газа. Пришел к выоду, что родным свечам на 37 тыс. пришел конец. Рановато как-то, но факт. Поставил из старых запасов 1885410080. Все нормально, дергаться машина перестала. Старые свечи с виду в отличном состоянии, черноты и красноты нет. Желания нести в магазин несколько тыщ за новый иридий не возникло.

свечи подходят от ниссана - инфа 146%
Bosch 0 242 135 524\NGK 5118 - PLZKAR6A-11\Beru Z325
AD/AD EXPERT BLUEBIRD SYLPHY CUBE GRAND LIVINA PH GRAND LIVINA VT LIVINA C-GEAR GENISS NOTE NV200 VANETTE QASHQAI SERENA TEANA X-TRAIL KOLEOS Clio III Laguna III (BT0/1) Megane хэтчбек III

Проехал на своих XUH22TT Denso пару тыс км. Зазор заводской не менял 0.8. По ощущениям на высоких оборотах мощность снизилась. Мотор раскручивается не так активно. Холостые обороты ровнее. Расход газа похоже упал. Выхлопная серенькая.
Родные снятые свечи на вид как новые. Положил в запас. Пробег на них 40 тыс.

А зазор не маловат? Такой зазор на вазовской классике карбюраторной с обычным зажиганием. По-моему зазор должен быть 1.1.

Хрен знает. Не стал менять. На рио и солярисы эти свечи родные - с этим зазором. Значит и современные моторы свечами с подобным зазором используют.

А для езды на газе и нужно зазор снижать на 15-20%,ибо ннапряжение пробоя газовоздушной смеси выше,чем бензовоздушной. При больших зазорах велика вероятность схлопотать и пробой катушки. На бензине,впрочем,тоже. Если совсем не обращать внимания на перебои,рывки и т.п. Так что правильно Актиошка поступил. Другое топливо-другие требования к некоторым моментам.

Брехня...У саляр и рио нового зазор в свече зажигания единица -1.:335:

Может быть, но на их форумах эти свечи называют родными. Может зазор после покупки увеличивают:)

Актиошка,
Никто этим там не занимается. Тупо NGK приобретают или родные (но щас они дорогие) - ставят и ездят. Повторюсь - для них 1 зазор. У нас 1,1.

у меня такая фишка.. на очередном ТО поменяли и свечи... на холостых чувствуется вибрация которая отдается на руль.. у меня 2 ТО и пробег 20000км. спросил почему так рано? сказали новая политика.. посмотрел и колодки старые которые меняли.. спокойно до следующего ТО могли тормозить.. насчет свечей.. поставлю обратно старые которые без нареканий работали..

ТО-2 30 тыс или 2 года - замена свечей зажигания. Так что формально всё правильно.
Вопрос в другом : Это что ж за ТО после которого тачку колбасит ???

к вышесказанному: это что же за сервис, на котором колодки меняют без согласования с владельцем?

Вот вот!Колодки и салонный фильтр только по согласованию с владельцем.
Поставил свечи NGK 1578.Зазор 1,1мм-надо проверять.112р. 1шт.Пока разницы с родными по расходу и т.д(данные с ELM)не увидел.

Антей , мой тебе совет - беги от них подальше. Тем паче в столице выбор то есть !

Ну они сказали после осмотра что надо менять.. я согласился. но когда в гараже после осмотра старых колодок увидел что можно еще проехать спокойно до следующего ТО сразу подумал лишь бы урвать с клиента.. свечи обратно старые поставил.. уже не было такой отдачи вибрацией на руль.. правда не выезжал никуда.. только из гаража на свет.. сегодня проверю в дороге..

салонный и воздушный сам меняю.. они только спросили о замене..

Понятно.Если вибрации пропали после установки старых свечей,едь к ОД,возможно бракованая новая,поменяют..Вообще признак не хороший,в любом случае к ОД.А с колодками на будущее отказывайся от замены,процедура очень простая,а у ОД очень дорогая.

Видимо,уронили до заворачивания. Или микротрещины,или зазор подбит.