SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Электромаслонасос 12В (МЭН) (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=4814)

vim 07.06.2016 15:16

Интересная информация:confused::confused:.Дело в том ,что один из первый поставивший насос на него не жалуется. Я спрашивал: все нормально,только зимой подольше качает(живет в подмосковье).
antour, а ты подключил его напрямую к аккуму???(через реле конечно)

7men 07.06.2016 15:19

Вложений: 1
Если я правильно понял,то пока 2 варианта из оставшихся в таблице не зачёркнутыми, являются проверенными и рекомендуемыми к использованию при низких температурах?
И ещё, этот Вискомат выглядит,как у меня на картинке, т.е. состоит из 2-х корпусов?

vim 07.06.2016 15:27

Самый верхний в таблице у меня, смотри http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=1052

У El bongo стоит второй не зачеркнутый,такой же только мощнее.........
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=790

7men 07.06.2016 16:04

Спасибо,V IM, остальное на 61 стр. нашёл.

Sodmi 07.06.2016 17:59

Отпишусь и я. Стоит UP-3, управляется вручную кнопкой, подключен напрямую к аккумулятору через предохранитель и реле. Прошлой зимой больших морозов не было, плюс авто в гараже около дома, он хоть и не отапливаемый, но там все равно несколько теплее, чем снаружи. Запускал при минимальной t = -15 град., время не засекал, но примерно 15-20 сек. и все прокачалось. Сначала тухнет лампа давления, потом еще секунды 2-3, ориентируюсь по звуку насоса. Масло 5W-30.

antour 07.06.2016 19:06

Цитата:

Сообщение от vim (Сообщение 603791)
antour, а ты подключил его напрямую к аккуму???(через реле конечно)

Так точно.
Управление кнопкой
при - 12-15 секунд 10-15 качаю при -18 и более погасания лампы не дождался.
Масло BP-5000 (5-40)? осталось с пред машины, на след зиму поменяю на пожиже.

parbor 07.06.2016 19:51

Хоть и не дождался-всё лучше,чем всухую. У меня самый затяжной процесс,около полминуты ,был при -24,шланги 3\8.До погасания-экспериментировать с укорочением времени стал ближе к весне. Следующая зима будет на эльф 0-40,уже припасено.

vim 07.06.2016 20:24

А зачем 40:confused:..знать летом жарко................а если летом жарко, знать зимой не холодно:confused::confused:тогда ноль зачем??............шутим -шутим........

varlons 07.06.2016 20:25

Стоит UP-3 масло 5W30 закачивал минуты 2-3 при температуре -32 -34.

vim 07.06.2016 20:30

Вот и я посмотрел "у себя в базе" установку насоса=varlons-Красноярск. И как он там крутит???. И вот он, легок на помине-спасибо. A все ведь просто, дольше крутим и непаримся:icon16::icon16:

http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=566

antour 07.06.2016 20:34

Цитата:

Сообщение от vim (Сообщение 603865)
дольше крутим и непаримся:icon16::icon16:

эдак можно накрутить, что потом и на стартер не хватить :)

vim 07.06.2016 20:39

А стартер то причем:confused::confused::confused:, я видимо "понятно" выразился:D...
Цитата:

дольше крутим и непаримся
=качаем насосом........дольше.......

серега моторист 07.06.2016 20:54

#1371Не паримся,хе,хе,Володь забыл одно слово вставить,-пока не..,очь не нравится мне ,в вашем клане т-72,засекреченность,нет четкого пробега,состояние цепи,кароче статистики 0,то што не брякает,э то понятно,сейчас сей девайс практически на всех свежеиспеченных авто,а вот как живет цепь до сих пор я так и не понял.....

vim 07.06.2016 21:08

Серега, состояние цепи и насос я как то "не связывал". Мне достаточно того ,что не рычит и не брякает. А судьба цепи одному богу известна. Ведь пробеги за 100ткм на всем родном так никто и не объяснил (предположения не в счет). Так что чему быть,тому не миновать (с любыми прибамбасами). А статистика будет (о 100ткм пробега тоже не было), а пока Саныч и Мит..(но я не беспокоюсь....у меня еще СС1 лежит). К стати Серег личку глянь.....вопрос к тебе.

Sasha49 07.06.2016 21:22

серега моторист Я уже писал для меня достаточно того что МЭН продлевает жизнь всему двигателю!!! Надеюсь это ты не станешь отрицать. Прекрасно знаешь что происходит при долгой стоянке . да еще и зимой при запуске сухого двигателя. Только этого вполне достаточно для его установки. Ну а применительно к нашей задачки это предупреждение перескока. Установка любого натяжителя, ПРАВИЛЬНОГО. Хотя достаточно и родного. с очень слабенькой пружиной. ТИШИНА при запуске. И нервы в порядке. И Т,Д,

серега моторист 07.06.2016 22:10

А вот мне интересно неужто эта мысль была у тебе в мозгу "ну типо продляет жизнь"еще до покупки такого надо сказать не дешового авто (на шеви тожь такой стоял)что ты сразу полез вживлять в сливную пробку Men,ну сотку тебе кину больше твоя цепь не пройдет,даже с подкачкой,и то что это панацея от перескока не верю,скачет когда тишина !,а не когда брякает!
А то что продляет жизнь, это всего лишь БАД ,ну хорошо,мотор проживет,а колеса отвалятся..

Sasha49 07.06.2016 22:13

Надо прочитать что писал когда МИТ только себе его поставил!!! Про то как себе на копейку ставил НШ . Если помниш какие распредвалы там наши ставить стали после Итальянцев. И что получилось , Читаем тогда все с начало. !!!


Текущее время: 07:31. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot