Хуже, хуже. И помехи от других источников могут быть.

Немного нелогично, по-моему. Сначала заказываете, а потом спрашиваете:confused:

видел прикольную камеру (на автомобиле)- она показывает траекторию движения... а знает кто-нибудь, такие как "доп" существуют или только заводские? Скорее второе, как-то ее на руль надо завязывать, но прикольно, особенно если кто недавно ездит и проблемно паркуется.

Не просто прикольно, а очень удобно. Да ещё и угол обзора - реальные 180°.

на угол не обратил внимания, но удобно- это бесспорно... А ты где видел:rolleyes:

Лексус ES.

не получится, т.к. она завязывается на датчик положения руля, а у нас его нет.

zOn, думаю да. Хотя конечно сделать можно все, что угодно, но "овчинка выделки не стоит".

если есть есп то есть и датчик на руле

На штатном ГУ при вкл. линий парковки пропадает изображение только темный экран. При отключении все работает и показывает и парковочные линии самой камеры. Что может быть.

Т.е. у тебя всё работает? есть и изображение и линии?
тогда чего тебе не хватет, чудак-человек?

При использовании парковочных линий самой камеры, надо брать поправку чтобы не наехать на бордюр. Хотел попробовать линии самого ГУ, которые по идее должны быть привязаны к габаритам, но не получилось. Ну и вообще просто принцип по жизни, раз это заложено, то должно работать правильно, а не на половинку как и само авто.

Кто (что) мешает провести калибровку линия-расстояние, чтобы не пенять на бордюр? :confused: ;) :335:

Про калибровку можно поподробнее.

Чего-то я не догоняю;), если бордюр виден в камеру, то на фиг смотреть на эти линии, а когда бордюр ушел под бампер (у нас бордюры как правило ниже бампера:D), то тем более, катись, пока либо колесом не упрешься, либо брызговик заскребет... чего по линиям смотреть-то?
Пс у меня линии кажет, но как-то на них и не смотрю особо...

Никаких секретов.
Растягиваешь рулетку и замечаешь для себя, любимого, на каком расстоянии от бампера, какая линия расположена. Нанотехнологии только у Чубайса! :D ;) :smoky:

Спасибо за юмор конечно. Ноя имел ввиду не когда задним ходом наезжаешь на бордюр, а когда надо задним ходом припарковаться к тротуару боком и чтобы боковины резины и диски не царапать. А вообще-то бордюры у нас есть такие, что передний бампер точно можно сорвать. Просто Вам повезло. А вообще то нельзя просто подсказать, что можно сделать, или признаться что не знаю?