imho-если ты столько км проехал на всем родном, значит с муфтой и клапаном проблем нет. 1-2-3 обязательно, по успокоителю возможно поменяешь накладку. Прокладку КК сам приговорил :D

То есть по классике будешь менять?
В таком случае, коль полезешь туда, меняй превентивно помпу, ролики, ремень и иже с ними. Если не планируешь продавать в ближайшее время.
Обязательно надо отметиться в соответствующей теме

Если я правильно понял, то накладка верхнего успокоителя продается отдельно ?
Я думал кронштейн с этой пластиковой вставкой идут в сборе...

:confused::confused: сомневаюсь, номера на нее нет...каталожного
PS: я имел ввиду ,что бы не откручивать успокоитель можно поменять накладку...с нового успокоителя(смысл менять железяку:confused:)

- Да, буду менять все по классике, т.к. пробег не малый и раз уж туда лезть значит после этого надо сделать так чтоб туда столько же хотя бы не заглядывать
- А об отметке в сот-ей теме о пробеге на всем родном - это я уже где то видел, тут на форуме вроде есть отдельные темы в которых народ пишет о том, кто что поменял за свой пробег..

Я про эту http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13525 :335:

Как бы не сделать хуже! Может не стоит так глубоко лезть, раз всё в порядке? Поменять цепь ( и иже с ней) протяжкой и на этом успокоиться. Мне кажется хороший мотор, хороший ГРМ... не нарушай гармонию.

Да пускай по граблям идёт. Есть нюансы. Которые с опытом приходят.:smoky::335:

Так что ли?

Что ж Вы так стращаете Алексей ?
Ну какие могут быть нюансы ? Мотор (в частности узел ГРМ) в разборке-сборке не совсем сложный, да и спец приспособ минимум, которые в своем же гараже можно и запилить....

Я не стращаю. Говорю как есть. Ту же нижнюю боковую крышку, надо грамотно поставить. Что бы течи масла не было, между крышкой и прокладкой ГБЦ.

А сколько раз при этом люди на грабли наступали на ровном месте....
Но наше дело предупредить, а решать хозяину авто.

Хорошо ув. соклубники, я прислушаюсь к каждому из Ваших мнений. Возможно что цепь заменю все таки протяжкой и попутно сменю натяжитель. А там сколь походит еще мотор...
Спасибо что не оставили без внимания мой вопрос :)
P.S. бегемота продавать не собираюсь, т.к. цены на новые авто просто переступили мой психологический порог...

Да и ещё минус с разбором, можно герметика переборщить, а приёмник маслонасоса мелковат, были случаи после полного разбора голодание масла, ну а дальше говорить нет смысла.
Так что меняйте протяжкой, и не ищите сложных путей.

Особенно если использовать "уксус" вместо герметика, на днях машину делал, так там и и чёрный и красный на деталях ГРМ висит.

Обратился к ближайшему ко мне ув. EVGEN74 дабы договориться с заменой цепочки с натяж-елем по лайтовому способу. Он раньше клепал CZ-тки, но после продажи своего бегемота он тут редко появляется. Попробую найти номерок телефона его

В подписи по твоей ссылке EVGEN74 его номер телефона, а Саньки он продолжает ремонтировать