Спасибо за наводку, кардан уже отбалансирован (с новой крестовиной

Подшипник не крестовина убила,производитель такие ставит, либо сразу засвистит, либо через какой то срок эксплуатации, но засвистит по любому. У Febest последнее время такие подшипники.

Я одного этого слова " Febest "честное слово. боюсь:banned:

Плюсую
Может только подшипник заменить, демпфер вроде норм

пробуй... у ВТРа не так просто заменить подшипник в демпфере. а вообще, про фебест писано- переписано. не слушаете -не читаете. один я только ведро помоев на них вылил, да плюс остальные.

Резина у Febest достаточно хорошего качества, подшипник там заменить большого труда не составит, там ни как у VTR , он не завальцован, оправку только надо подобрать, чтобы при запрессовке нового давил на внешнюю обойму.
Можно взять такой же как штатный 13 мм шириной, не обязательно искать 19 мм, и поставить его посередине посадочного места.

Александр, подскажите какие рекомендации по замене подшипника на ВТРе?

на ВТРе скорее- у меня больше опыта -я с ними до сих пор так и работаю. правда, проблем не стало. что бы выпрессовать подшипник надо подобрать оправочку по размеру завальцовки, но не меньше, чем наружняя обойма и выдавить в сторону меньшей завальцовки. потом туда легко падает новый подшипник (обойма немного раздута). хорошо выточить проставку -кольцо (из за разницы толщин подшипников) толщиной 3 мм. потом я кладу на край круглую заготовку и давлю прессом на край втулки -она завальцовывается, зажимая подшипник. идеално будет перед установкой подшипник смазать анаэробным клеем -это исключит зазор во втулке.

Когда в рваном демпфере застрял камушек(его обнаружили в сервисе),я даже сначала запаниковал.Непонятные звуки и вибрация по всему кузову.Камень вытащили,показали дырки и сказали,что тыщ эдак 5 еще проживет кардан,а потом менять.Приговорили,как говорится.Ну я дырки в демпфере замазал герметиком-формирователем прокладок,приобрел у Андрея подшипник в сборе,купил крестовину и стал ждать пятитысячного пробега.Пробежал за это время 15000км,а симптомов умирания кардана всё нет и нет.Ни звуков,ни вибраций.Герметик держится(периодически пшыкаю на него силиконом),дырок нет.Думаю,пока не стоит вмешиваться в работу узла.

А кардан то с чего должен умереть ?
Может быть подвесной ?

Ну я ,как бы ,в общем смысле,пытался выразиться.)))

А кто-то может подсказать в МСК нормальных "карданщиков" нужно поменять подвесной подшипник. Не знаю, к кому обратиться.

Кардан сервис в Москве , в поисковик забиваешь.
На Алтушке и в Мытищах, не плохо делают. Судя по отзывам моих клиентов.

ДОброго времени суток всем!
Читаю ленту и все по разному делают. Прошу подсказать если возьму вот эти запчасти, то нормально будет или подвесной лучше у Искандера заказать

Febi03909Муфта карданного вала комплект 3 308 ₽
NtyNLW-DW-003Подвесной карданного вала 3 621 ₽

У Искандера,конечно,или у Андрея Козьмина.А про муфту Феби разное говорят.Кто-то в восторге,а у кого-то трясучка на 80км\ч.

Мне вот интересно как можно сделать плохо ? поставить дешевый подвесной ? Не затянуть болты ?
Расскажу свою историю по подвесному ...
Значит года 3 назад заметил какую то вибрацию и подорванный демпфер, заменил подвесной (сам) на FEBEST VWCBTOUARX
Недавно стала подклинивать и вибрировать крестовина, на подъемнике увидел измочаленный демпфер и решил что дело в нем, заменил на такой же FEBEST VWCBTOUARX
по деньгам 900р
Он оказался с дефектом и подшипник стал издавать свист/вой
Как ребята сказали FEBEST это Г...но
Мои действия, снимаю это новый подвесной, выдавливаю подшипник, вставляю в него подшипник трехлетней давности (старый FEBEST) и о чудо, все Ок
Видимо да, раньше подшипник был более качественный и он был влитой в демпфер, а теперь запрессованное фуфло
короче, видимо старый подшипник прошедший за 3 года 60ткм, очищенный от резины старого демпфера и запрессованный в новый демпфер еще послужит :)
Вот вам и FEBEST
Судя по деньгам должен быть вечным :)

P.S. крестовину менял и балансировал в Кардан Баланс 6200р

Юрий, я фиг его знает-чего ты там меняешь. Старый, на новый. Потом новый на старый. Обычно надо диагностировать причину, а потом делать. Без обид конечно. :335:

Пасы. АКПП займись, может вибрация и пройдет?:confused::335: