Густоват литол для этих целей

сегодня познакомился в Тольятти с человеком, который может собирать и балансировать карданы. у меня есть один кардан -сделаю с его помощью. он обещает сделать со стопорными кольцами. то есть можно будет менять крестовину легко и без балансировки. кто то желает?

Здравствуйте.
У меня в прошлом году появился вот такой свист
https://youtu.be/pziFAHu35I0
Скорость при этом 60 - 80 км/ч, после некоторого времени звук пропадает, также в зависимости от скорости движения меняется тональность. На динамику авто не влияет. Анализируя время появления, пришел к выводу, что свист возник после замены подвесного и крестовины карданного вала.
Возможно ли что это попался такой подшипник. Может у кого то такой же свист появлялся.
Задавал вопрос в ветке про свист, там ответа не получил.

Что значит не получил??:confused: чем не нравится этот ответ

Тут в одной организации, работающей в теплых и влажных условиях, подсказали

Huskey LVI-50 PTFE

Объясню. У меня свист имеется на скорости 60 - 80 всегда, как в холод так и в тепло. Поэтому и спрашиваю в ветке по подвесным.

Ещё раз напишу. У меня точно такой же звук, и тоже после замены подвесного. Но после замены на аналогичный диапазон скорости тоже изменился, теперь при 70 +/- и при температуре ниже -10. Через какое-то время (зависит от температуры на улице) пропадает. Ни чего не предпринимаю до весны, так как может дело и не в нём...

+1
заменил подвесной и крестовину, звук такой же, на такой же скорости ...
Поставил другой подшипник (б/у), свист пропал

Спасибо за ответы.
Насчёт подшипника - я брал вот такой Nty NLW-DW-003. Он был довольно не дешев.
Варианты действий:
1.Снять карданный вал и поездить посмотреть чтобы точно определить оно или не оно, опять менять подвесной, если это он, для меня это геморрой конечно и теже затраты ну или чуть меньшие.
2. Ездить дальше и привыкнуть к свисту, чем я собственно сейчас и занимаюсь, но тогда вопрос - а так можно? Вибраций конечно нет(я менял подвесной и крестовину в сервисе по кардана, там же они и балансировали его).
Вообще раньше я думал, что SsangYong это марка для нищебродов, а сейчас проехав сновья 85 тыс. так не думаю :). До этого была машина с правым рулем - всё было как-то попроще что-ли.

Ну оно так и есть - для нищебродов. Если бы ты был не нищеброд, то купил бы кардан в сборе (как предусматривает производитель), и не парился...

снятие кардана не дает права считать, что это именно он и виноват. в этом случае еще исключается из цепочки вращения и муфта полного привода.

Добрый день!
Продолжается эпопея с карданом... Сегодня возил опять на балансировку, смотрел сам, мастер три раза крутил, грузики привязывал, колдовал, сопел в усы.... По итогу вывод - вибрация идет от ШРУСа карданного вала. Во как! Сам слушал, трогал... Слышно от него гул небольшой, и вибрация правда от него похоже. Так как все остальное уже поменяно- привода вы сборе, подушки ДВС, подшипники, муфта полного привода, и грешить больше не на что, возникает вопрос - где сие чудо купить? От чего может подходит? Запчасти отдельно я такой что то не нашел... Может не там искал. Или кто делает такую штуку? Подскажите пожалуйста.

Вот здесь почитайте.
http://syclub.ru/showthread.php?t=20...E8%E2%EE%E4%E0

Спасибо, но там про промежуточный подшипник, и пром опору приводного вала, а меня интересует ШРУС на карданном валу.

Simargl, http://syclub.ru/showthread.php?p=839513#post839513

Там кроме фотографий нет нечего, как он устроен, я и так знаю, держу в руках как говорится, а вот как его купить? От какой модели подходит, и какой у него номер?

Учитывая, что вал продаётся в сборе номера думаю не будет