Уже установил Swag ? Как полёт?

Сегодня вышел из Автогермеса на Энтузиастов,59 (Москва), диагноз - конец муфте, лечение - замена кардана за 48000+сколько то за работу.
Почитал тему, так и не понял, единственная подходящая Febi 21189? Или они все не очень подходят? И главное, где бы в Москве найти вменяемого неофициала? А то, слава богам, за предыдущие 95000 км машина меня приучила не изучать её конструкцию.

New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD

пока нет

Поставили. Ну стало по-другому, все равно чувствуется ((

Вот и я тоже. Поставил 03909- вибрация начинается от 80-ти км/ч. Полностью в сборе вместе с муфтой поставили кардан на балансировку- по балансировке на станке всё нормально, пока балансировали, покатался без кардана - всё нормально вибрации нет. Поставили обратно кардан - вибрация появилась.
Ума не приложу что делать....Думаю даже если поставить оригинальный кардан в сборе - не поможет!
Даже не знаю на что думать!? У кого какие мысли?

Ребят, наткнулся на вот такую статью https://www.drive2.ru/l/525916753604...age=0#comments там в комментариях размеры этой херни резиновой от Мерса и от Киа соренто. Нам подходит какой-нибудь???

Кто может обмерить во так?

Pivovara, а подвесной менял? Есть мысль что при замене подвесного не соблюдали метки, отсюда и дисбаланс. Просто я одновременно менял и подвесной подшипник, и эту муфту. Кто виноват - даже хз. Но на 80км у меня тоже гул и лёгкая вибрация

А вообще думаю надо с образцом ехать на разбор по старым немцам и там уже примерить. Наверняка от какого-нибудь 92 года подойдёт. Ведь наш феби под кого - то отливали. И тупо поставить контракт. Я свой старый выкинул. Не с чем пока примерить

Сейчас могу еще идей подкинуть...
На диагностике при сдаче в трейдин мне сказали, что подвесной уже подходит. И черт знает, что они там с ним делали при диагностике, но вибрация почти совсем пропала на 80км, я даже удивился. Так что получается муфта не при делах-то особо.
Может при замене муфты надо как-то подвесной ставить "попрямее", там же вроде как смещение на 4мм из-за меньщей толщины муфты...

Swag
10860006 Шарнир карданного вала 2 176 руб.

Извините если где пропустил. Когда муфту меняют, нужно какие-нибудь метки/риски ставить? Просто сказали в сервисе, что это только при замене подвесного делают, а при замене муфты кардан можно полностью не снимать (на видео выше кардан снят и метки видны, но там еще подвесной менять будут).

Смотри здесь на видео с 3-й минуты - всё понятно http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=1241-

Муфту поставил вот такую.

На форуме вроде ее уже обсуждали. Старая за 15 т.км пробега визуально не изменилась. Трещинки были не глубокие, стали немного длиннее. Подвесной не менял. Пока вибрации не обнаружены.
Вложение 89724

Привет всем, SY Актион дизель 2013 года полный привод пробег 105000 т.км. Пришло время менять эластичную муфту. Перекапал интернет и форумы в поиске каталожного номера - его нет, так как на Енгах номер идет вместе с карданом в сборе. К сожалению не все корректно описывают поиск аналога. Все нашел и установил, теперь о размерах и номерах. Родная походу FEBI 21185 стоимость около 5000 +, -, большой диаметр = 125 мм, диаметр по центрам втулок = 90 мм, ширина 27.5 мм (эти размеры я снял со старой муфты). Я установил SWAG 10860006 стоимость 3000-3500, Диам.большой = 129мм, диаметр по центрам втулок = 90 мм, ширина 24.5 мм, незначительная разница в размерах ни на-что не влияет, встала как слива......, так что берите и пользуйтесь, всем Удачи.

#135 было как бы
"Встала как слива" ну хз, 4мм так и не выбрано

По наружному диаметру вообще ни о чем, сам устанавливал все Ок.

В читать умеем? Прт чем здесь диаметр?

Где-то прочитал, что нужно смазать выступы на муфте, чтобы лучше сел кардан при установке, а сейчас это нигде не могу найти. Может кто-нибудь подскажет?