Уважаемые форумчане, прошу совета.
У меня маховик "приехал". Все симптомы с педалью сцепления были как тут описано. В сервисе механик подтвердил - двухмассовый маховик. Хочу заменить. Примерно 45тыс.км. назад уже менял сцепление + выжимной подшипник, тогда про маховик в сервисе ничего не сказали. Пробег машины 195тыс.км. Подскажите, пожалуйста, кроме маховика нужно ли еще что-то поменять? Сальники какие, например? Раз уж будут разбирать сцепление, то хотелось бы чтобы сразу все проблемные детали заменить. И еще вопрос - имеет ли смысл снова менять сцепление с выжимным? Механик сказал, что состояние можно определить только после снятия. Всеж не такой большой пробег после их замены. |
Добрый день всем! У меня также видимо окончательно "накрылся" маховик. Появилась сильная вибрация на холостых. Год назад менял сцепление и выжимной, тогда еще в сервисе сказали, что большой люфт и пора менять тоже, но были проблемы с деньгами и не стал его менять. С тех пор проехал 20 тыс. и вот конец ему пришел. Первый раз меняли по гарантии на 40 тыс., сейчас пробег 220 тыс. так что считаю хорошо уже прошел. В этот раз думаю поменять самостоятельно, поэтому вопрос тем кто менял или видел процесс, какими болтами прикручен маховик, какую головку нужно?
|
Процесс видел. Вряд ли стоит туда лезть самому тем более без подъемника, массы инструментов. Как я понял богатого опыта тоже нет. Мастер в профильном сервисе часов 5ть возился в моем присутствии. И всё у него шло без проблем. Просто очень много разбирать.
|
Опыт ремонта есть, что нужно снимать тоже есть представление. Просто интересно, нужно ли какой то спец инструмент..
|
нужна 12-ти гранная бита не помню точно , но скорее всего М12, могу вечером уточнить - лежат болты крепления маховика
|
В общем поменял я себе маховик, у меня был прикручен болтами с внутренней шестиконечной звездой под Т55 (пришлось ехать покупать). Все остальное обычный комплект инструментов. Маховик был разбит, люфты во всех направлениях.
|
Всем добрый день.
Две недели езжу с новым маховиком - просто сказка! Машину не узнать - никаких лишних вибраций, передачи включаются очень мягко. Для информации, если кому-то понадобится, менял детали: VALEO SYFW01 - маховик двухмассовый (с завода тоже стоял VALEO). SSANGYONG 6719903212 - болт маховика 8шт. SSANGYONG 4311939030 - сальник приводного вала. На всякий случай приобрел также: VALEO SY27/SYC22 - сцепление в сборе VALEO CSC12 - подшипник выжимной SSANGYONG 6710100514 - сальник коленвала задний Все эти детали не понадобились, т.к. менялись 45 тыс.км. назад, сдал обратно в магазин. После ремонта сдалал регулировку углов колес. Все делал в автосервисе. По времени заняло 1 рабочий день. |
А где чинился земляк, если не секрет?
|
demon6662,
Ответил в личку. |
Всем привет! Прочитал на Драйве, что к нам подходит диск сцепления с пружинами с Актиона Спорт. https://www.drive2.ru/l/620700978110277744/
|
Цитата:
|
Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot