Ту прав полностью!

А тут отчасти - холодный воздух через радиатор всё-таки охлаждает двигатель и остальное подкапотное пространство. Закрыл решётку - перекрыл прямо поступающий воздух, с агрегатов менее сдувается тепла.

У себя закрыл только нижнюю часть - там где номерной знак.

Утепление подкапотного отсека - вещь комплексная.

Надо понять пути ухода тепла, прикинуть, достаточно ли для отсечения этих путей простых действий, типа автоодеяла или куска пенофола-войлока. Совсем хороший вариант - измерить полученный результат с помощью тепловизора и подтвердить собственными ощущениями.

Конечно, не каждый это делает, но можно посмотреть результат такого подхода на примере машины класса Лачетти, хоть и не совсем НА, но многое применимо.

Вот фото:
На ходу из моторного отсека выдувается тепло вот такими темпами:
http://www.silich.ru/images/stories/avic/graf11s.gif

На стоянке из моторного отсека тепло выдувается вот такими темпами:
http://www.silich.ru/images/stories/avic/graf9s.gif

Стыки делаются так:
http://www.silich.ru/images/stories/...sPenofol1s.jpghttp://www.silich.ru/images/stories/avic/zima2s.jpghttp://www.silich.ru/images/stories/...sPenofol7s.jpg

Щели около фар и забор воздуха тоже проклеиваются:
http://www.silich.ru/images/stories/...-kapot114s.jpghttp://www.silich.ru/images/stories/...-kapot118s.jpghttp://www.silich.ru/images/stories/...sPenofol6s.jpg

Дополнительно можно поставить жалюзи на радиаторную решетку, которая в некоторых режимах просто обязана быть открыта, а в некоторых - наоборот, на стоянке - чем плотнее закрыта, тем медленнее машина остывает.
http://www.silich.ru/images/stories/avic/Zhaluzi6s.jpg

Вот термометрия эффекта от жалюзи:
http://www.silich.ru/images/stories/avic/graf1s.gif

Установка листа на днище МО:
http://www.silich.ru/images/stories/...plo-dno11s.jpghttp://www.silich.ru/images/stories/...plo-dno14s.jpg

Все действия проверялись по тепловизору:
http://www.silich.ru/images/stories/avic/Copyk3s.jpghttp://www.silich.ru/images/stories/...plovizor2s.jpg

В моем случае после выполненных работ по утеплению МО ОЖ охлаждается с +96 до (-10) при морозе (-20) около 12 часов, т.е. оставив Лачу вечером в 22.00 на улице, утром в 08.00 двигатель ещё теплее воздуха на +10 гр., и заводится как "часы"!

Ну и автор, Doctor Avic:
http://www.silich.ru/images/stories/...plo-dno20s.jpg
Фото покрупнее и описания можно посмотреть "личка/klass.html"

Вот здесь http://im.lipetsk.ru/a_mo.htm можно более подробно ознакомиться с работами Богданова Юрия Вл. по утеплению автомобиля, кстати тоже липчанина

Поток холодного воздуха проходит через соты радиатора и остужает блок ДВС.

По-моему, легче закрывать решетки эстетичными панелями, сверху одяло, исправные свечи накала, а в бак нормальной зимней солярки.

Как говориться "Зима подкралась незаметно".
Вот и у нас сегодня утром -15 давануло, естественно на летней соляре, без присадок, завести несмог, днем потеплело до -9, завел нормально.
Встала проблема с прогревом, вот и решил утеплиться слегка.
На скорую руку сварганил из того что под руками нашлось.

Кто нить в продаже видел решетки ну типа как сейчас ездят десятки вазовские чтобы под цвет кузова и вид более эстетический.

Навряд такие есть, может к следующей зиме и появятся.
Сейчас с расходниками то и то напряг (цена и наличие).
Машина еще только выходит на рынок.

Сегодня пробежался по магазинам.Хотел прикупить автоодеяло.Не нашел.:(. Пойду изучать интернет.

jak7907 Посмотри здесь http://www.syclub.ru/showthread.php?...F%EB%EE&page=2 пост 46, там должен быть список городов где есть оф. представительства, Удачи в поисках.

Благодарю,Дедок.

Не говори, был даже на кунцевском рынке, нигде нет этого одеяла.

Вчера тоже был на кунцевском рынке тоже спрашивал автоодеяло все делают круглые глаза и спрашивают а что это такое такая же ситуация и в южном порту

У всех же заводится как летом:D И бегают ищют одеяла:D (делаю вывод,что написать то, что угодно можно,а на деле ..........) Я чесно, как есть на самом деле писал:заводится со второго,третьего раза ,помогаю стартером и не бегаю не ищю одеяло,телагрейки и т.д

у меня заводиться как летом, приходится ездить на фирменные заправки. Если увижу где-то случайно автоодеяло - куплю. Очень было бы приятно зимой через пару часов вернуться к машине и поехать сразу с горячим двигателем. Причины для ваших стонов лежат в другой плоскости.

Никак одеяло не облегчает холодный пуск, она для других целей...

Заводится нормально, а греется плохо