Что за диски? Параметры, если можно.

Какая-то странная математика....

290 мм кв. это пятно размером грубо 20х20 мм. О какой такой подушке идет речь? Или имеется ввиду штамп на опоре? Дело то не только в площади приложения, но и в конфигурации пятна контакта.

Площадь кольца прилегания падушки.

Нет необходимости. На фото не понятно. Надо размер от крыла до центра колеса.

Здесь люди проставки на актион не ставили,а ещё учат и спорят.

вообщем прокатал на проставках пол года, пробег ничтожный , тысяч 5, резина не снсносилась, значит развалы-схождения регулировать не надо, просвет увеличился мало-зримо, но позволил переть в колее за нивой, кочки которые сшибал по пути на даче-больше не тревожат, уверенности добавилось. мой вывод такой : 2см подьема для актиоши необходимо и достаточно, выше он просто не по прет без понижайки. а так отлично.

А как, расход топлива, увеличился или нет?

Поставил на выходных проставки и на перед и на зад. Передние 2см, задние 3см.
На передок ушел целый день, т.к. еще и пружины спереди поменял на новые (offroad type которые). Мутотень та еще, особенно стойки стабилизатора. На них ни одна гайка не открутилась, пришлось обе стойки спиливать и ставить новые. На задке проставки ставятся вообще без проблем.
В итоге клиренс получился честные 220мм под защитой (это вкупе с резиной 225/70), что радует. Ну и вид стал получше, уже не просто бегемотик, а такой спортивно-поджарый бегемотик :)
Думаю, что развал необходимо будет подгонять - визуально кажется, что колеса чуть больше развалились.

Случайно, может кто-то сделал фотоинструкцию для последователей?

Не отслеживаю. Расход у меня всегда был большой

Нифигасее, а фото есть?

Теперь на Питерские бордюры смело заезжать можно... А фото есть?

Проставки под задние аммортизаторы не ставил? На отбое не дергает?

Фото выкладывал вчера в теме про диски для НА, сейчас фоток нет под рукой.
Проставки под задние аморты не ставил, вроде не дергает. У задних амортов длины шпилек крепления не хватит для проставок, максимум сантиметровую проставку туда впихнуть можно. Может эти шпильки можно заменить, но я еще не разобрался как.

Фотоинструкцию не делал - аппаратуру побоялся в руки брать, итак мат на мате, разобью еще сгоряча :)
Все основные процедуры показаны в штатном тех.мануале. У нас процедура от штатной отличается лишь наличием проставки при сборке. Пошаговую инструкцию могу накидать и без фото. Сегодня вечерком попробую

Это в Москве бордюры, а в Питере - поребрик :)

Сильно извеняюсь за неточность, все-таки культурная столица.

я без замены пружин передок поднял легко, делали двоем, все гайки открутил, некоторые с помощью трубы на ключе, но полдня ушло на подгонку проставок напильником(не угадал размеры) , обточку шляпок шпилек на наждаке, и приваривание шпилек к стойке.