Разваливаться не должен.Ставить новый.
Вот теперь бы и проверить растояние до цепи.

chiv17,
ставить кайроновский,
расстояние померял?
да и еще нужно любить машину по совету некоторых :)

Смотреть растяжение цепи. Прежде чем ставить дизельный. может и его уже не хватит. Токая же история как и у Хаммера на фото.

Так,что ты делал . Клапаную снимал, перед глушением? дал поработать на холостых(муфта защелкнулась?) Как ты его вытащил разобранный? Какой купил? Давай ка пошагово чтоб братва тебе подсказывала а не переспрашивала.

Не вздумай крутить двигатель пока не завернеш любой натяжитель.

Это не совет А то сразу здесь набросятся.А что бы я в твоем случаи сделал бы. ВРЕМЕННО поставил бы натяжитель дизеля. Заказал ,цепь, правый и верхний успокоитель, башмак. это гдето в районе 14т обойдется. Если есть деньги то и звездочки тоже заказать. Дальше если есть гараж и умееш обращаться с ключами береш руководство по ремонту Скачиваешь или тоже заказываешь.Там все по полочкам расписано как снять и поставить цепь. И думаю ч то с небольшими усилиями за день два справишся со своей проблемой. Если гарантия есть то бесплатно сделают нет и сам не сможешь найди любой сервис хоть и нелигальный Ребята тебе поставят и за небольшие деньги.

Sasha49 +1
и сможешь кататься еще ЦЕЛЫХ 30 тыс КМ !!!!
звездочка там с муфтой идет это еще + 8 руб + 1 круб вторая звездочка.
за 23 рубля и пару дней работы ты получишь практически новый привод ГРМ - не отказывайся, это выгодное предложение.

Повезет с запчастями и с заправкой хорошим маслом пробежишь и за 100тыс км.

antour не язви :icon16: . Сам сколько после ремонта проехал на старой цепи?

если раз в 30 ку цепь подкидывать новую будешь.

OldAndrew, что ты ни в коем случае, я правда думаю что 30 тык для цепи это очень хороший результат :)

17 тык. но чувствую конец уже близок. Одна надежда на Achi, может он померяет и окажется, что новая цепь длиннее той, что у Malkin я взял.

Себе ставил бы сразу новую может получиться Что скупой платит дважды. 30 тыс это очень мало.Это брак. Просил же не надо набрасываться .antour Если у тебя есть что то сказать по ДЕЛУ то расказывай А так нечего подкалывать и бестолку стукать по клавишам.

От каких симптомов предчувствие? У меня пробег пока 33 с "хвостом" но брякает не сильнее, чем с новья.

Ты год назад о натяжителе это говорил, потом на цепь переметнулись все, при этом ее никто не мерял, а просто увидел 2 кривых картинки на форуме, по которым ничего не определить.
Но на этот раз точно цепь?

Брякает-куякает, вот и все предчувствия.

Засрали все темы своими подначками, Извените!!!

Ну не про маслонасосы же и единичный случай перескока на каждой странице читать, приходится развлекать себя, как можем,

p.s. извинения принимаются :)

Извеняем! Но ты тоже помнится еще 100 раз обещал повторить свое мнение.
antour, хочешь чтоб длиннее новая была? Попробую подобрать рулеточку;)
А если серьезно, то действительно новому человеку найти что то полезное тяжело. Уже тысячи сообщений ни о чем. Может кто возьмется собрать все полезное в одном месте?

Что после этого делал Хаммер?

Он не проверив ничего поставил дизельный.

cihv17,ты тоже тролишь что-ли?100 раз писали-мерять размеры до башмака,допустимые размеры 59-67мм.Если больше,замена цепи и успокоителей

Сам виноват...не померил, поставил на нейтралку и на ручник, вывернул старый натяжитель цепи и вкрутил новый, машина просто не завелась, притащили домой на буксире, завтра еду к ребятам...буду делать машину...не ругайтесь и не кричите...всем удачи!)
По мере ремонта буду писать и если получиться сделать фото, то буду выкидывать и комментировать всё!
Удачи Вам всем на дороге и по жизни)

ПЕРЕСКОК!!!:(

Вставив новый натяжитель И не проверив метки Они новым натяжителем просто сметились Вот машина и не завелась.

Скорее всего так оно и есть...завтра ребята будут в ней копаться...

Да ну тебя Саша...Перескок произошел,когда он выкрутил натяжитель.Еще раз убедился,если человек далек от техники(это совсем не порок!),то лучше сразу в сервис.
Печалька,не смогли клубня спасти...

А что в этой ситуации можно сделать самому и как отрегулировать?

Сам виноват, на ошибках учатся...

Когда старый выкрутил, то был такой звук - цепь падает...

chif, фото не конечный результат, а хорошо бы с самого начала разборки.

Что ты имеешь ввиду?

Значит родной еще держал цепь. И если бы снял крышку и установил метки на место то все было бы на некоторое время в норме.

Скорее всего держал и это был его предел...

Думаю так.

cihv17 удачи!Все будет ОК!Самое главное сделай сравнительное фото 2 цепей,старой и новой.Ну не верю я в растяжение цепи на пробегах 30-50т.км.!Скорее поверю в тотальный износ башмака и правого успокоителя.

Как сказал мой друг, а он занимается машинами 25 лет... Следующая машина моя - это велосипед)

Когда ставил новый прокачать в масле не забыл?

Андрей я постараюсь детально и с комментариями всё описать, кто живёт в Питере ребята, то можете приехать ко мне в гости...буду очень рад...живу в Питере напротив больницы МЧС...метро Старая Деревня

Щелчок и бряканье цепи - это перескок, о нем я и говорил:(

В масло окунул и разработал его...

Выводы какие?

Цепь не упала а подскочила--незащелкнутая муфта ввти--давление пружин клапанов на распред--..... нужно было дать на холостом поработать потом колено прокрутить до слабины после сжатия---весь алгоритм Серегой был расписан в подборе натяжителя. Эх....жаль-торопыжка. Вот здесь похоже потертости на натяжителе---сухое трение плунжера---микроклины плунжера---отсутствие гашения колебаний цепи---соответственно быстрое ее растяжение. Или наоборот Сан Саныч прав и мы имеем единичные случаи брака цепи--что к рыку не имеет отношение и независимы друг от друга. Где причины где следствия--??

Сергей,чего теперь спрашивать,уже поздно.Я,кстати,пять раз выкручивал/вкручивал не разу не прокачивал.Наверно везло.:icon16:Просто коленвал надо нормально выставить перед процедурой и все будет нормально.