Не очень понятно, где люфтит?

Так и мне не понятно. Руку кладу на шток, чувствую люфт и удары.

А не может такой звук тормозной диск давать? Он ведь не притянут к ступице, и под нагрузкой вполне способен слегка перекашиваться со щелчками, которые будут передаваться на шток...

У меня тут недавно загремело, наверное на улице слышно было.... Стойки стаба,которые NK , умерли в хлам после 15000 , экономим дальше...

Нет, удары четко ощущаются на штоке, чувствуется его люфт. Любые другие стуки будет отсеивать пружина и сам аммик. Для меня тут все однозначно. Буду думать в чем причина.

Миш, опорный подш ,больше чего ещё остаётся?

Стуки эти раздражают с момента покупки, ну не могут же они люфтить с завода? Опять же подшипник находится между верхней чашкой пружины и опорой аммика, значит стучать он должен без сжатия пружины, но для получения этого звука надо довольно сильно попрыгать на рычаге "установки". Хочу еще раз глянуть схему аммика в сборе, есть кое-какие мысли, но с телефона неудобно.

Люфт где? В опоре или люфт штока в корпусе стойки?

Пружина тут не сильно при делах, а вот если это "щёлкает" тормозной диск, то звук легко пройдёт через подшипник на ступицу, далее на корпус стойки, далее через направляющую штока на сам шток, и проявится на конце штока в опоре стойки.

Если учесть, что направляющая штока прижата завальцовкой наружней трубы корпуса стойки ("сапога"), то это не очень надёжный способ фиксации/поджатия напрявляющей.

https://b-a.d-cd.net/34741v/960.jpg

Гайка с резьбой на разборной стойке на порядок надёжнее - усилие прижатия гораздо больше.

Люфт в вертикальном перемещении. Еще раз, если бы это был люфт в ступице гудело бы адски. Удары ощущаются тактильно, а не на слух. Есть вопрос к креплению штока к опоре, но пока не готов дискутировать по этому поводу.

Был стук в ногах. Резинки стаба. Поменял их. Стук ушел. ЖДу задний линк. Правый стучит. По моему не стоит на них экономить. Родные по 80тыщ ходят по ухабам.

Переделывал стойки так шток в опоре сидит плотно. Пришлось его выкручивать. Там стучать не может.

Я руками чувствую, что он перемещается вертикально, вот думаю, может шайбу алюминиевую положить под гайку и затянуть, но там неудобно без разбора, нужен специнструмент. Если не поможет, то причина в пустой зоне аммортизатора, тут только переделка.

Не спасет гайка.
http://s018.radikal.ru/i523/1610/18/aef824826aaft.jpg шток упирается в опору без люфтов и притягивается гайкой. Без вариантов.

Вот здесь есть http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=253

Т.е. вариант, что может не хватать резьбы не возможен? Если так, то попробую просто затянуть гайки в сервисе. Жаль, что это тестирование не сделал раньше и не сунул в нос ОД.

Затягивание гайки не решит проблему. Не там роем. Стойка сама виновата. ИМХО. Опора к кузову так же крепится мертво. Переделываем по желанию стойки. Картридж притягивается гайкой мертво. Да и без снятия Жабо вы гайки как положено не протянете.