Встало мне сиё чудо – 5500р. Больше поразило то, что эти муфты одинаковы, и судя по обработке, маркировке и качеству – выпущены на одном заводе, но для разных авто. Для какого авто предлагалась эта муфта – Febi символично затёр, нечего как говориться знать правду! Покупай типа у нас, упаковщиков!

А вот на нашей муфте в этом месте красуется наш лейбл, ssangyong!
Итог – 11300р. Предыдущий осенний ремонт был немного дешевле, там учитывался подвесной от Искендера, оплату горе кардансервису и подшипник SNR – в сумме около 10 000р. Получается кардан мне встал в 21000 примерно. Ещё чуток и до нового кардана в сборе доберусь по деньгам))))
Сейчас катаюсь и радуюсь, всё работает по полному приводу отлично. Посмотрим - на долго ли!?

Николай, можно было swag 10860006
или 10860041 , дешевле было бы, просто они на 4 мм уже , но на работу не влияет, ставил и ту и другую.

а с классики сильно не подходят? с нивы.

Я видел. Хрен его знает, кто пишет что норм, кто наоборот. Меня затрахал этот кардан, поэтому решил не экономить, на муфту феби нет ни одного нарекания. А то так купишь подешевле и будешь сидеть думать откуда вибрация, толи сервис недобалансировал толи муфта. Ну его. Сейчас отлично всё. Дальше посмотрим.

Николай, я себе ставил , полёт нормальный/

Вложение 95036

Загудел подшипник, заказал новую обойму. Но хотелось бы сразу поменять смазку в шрусе кардана ,кто нибудь лазил туда ,не нашёл инфы!

стр 83 данной темы
(в подписи 2 вд, может мы о разном)

Василий, а Вам точно в эту тему???
У Вас пром.вал есть, а кардана нету.

А машину то я поменял, а подпись не изменил))

Я брал крестовину GMB, демпфер у муфты был в норме. Крестовину поменяли на керн. Балансировка стоила 4 Круб. Пока вроде все нормально, будем смотреть дальше.

Мне приговорили под замену какой-то Подвесной подшипник карданного вала.
Это такой? - https://koreanaparts.ru/product/495752E000/807
KPTA0B18SDP113055

VIN не нужен, карданный вал только в сборе. То что ты выложил аналоги....бери лучше в искендер_а(Александра)

Спасибо. То есть подшипник отдельно не меняется? Я пока не про цену...

это аналог, как сказал Володя. есть отработанные и проверенные нами тут конструкции, а ГЛАВНОЕ- подшипники. их делают пока два человека -Саша и я.

Не меняется. Проблема в том, что когда накрывается подшипник, уже порядочно растрескивается демпфер, и необходимо менять все вместе. Искендер и Андрей Козьмин делают деталь в сборе,. Обращайтесь к ним.

Закажу, оплачу, получу. А, когда на СТО приеду с этой деталью, там поймут, что с ней делать?