Роман,у меня 60т.км.,пока в норме,уверен -50% СС,25%-масло и замена через 7-8т.км.,25%-стиль и опыт езды.
У тебя сколько и расстояние до башмака?

Моя позиция ясна-растяжение и перескок цепи до 100-150т.км.-это не приемлимо!!! И даже если это блондинка или аЦкий гонщик-без разницы! Но уж раз мы столкнулись с этим надо принимать все превентивные меры-не оставлять на передаче,менять масло почаще и т.д.Поэтому с трудом понимаю людей у которых за 50т.км. два перескока.

А собирали оба раза с заводским натяжителем.али как?

Я вообще сомневаюсь,что там первый раз цепь меняли...На место кинули и все..Бедный SY , на сколько бабла его обманули...А мы теперь расплачиваемся ценами на цепь-42000р,и то дефицит.

+1, от силы натяжитель...

А цепуру сейчас загонят ему же,помурывши перед этим.Пока не найдём альтернативу,а найти надо обязательно,все будем на крючке.

parbor, с тобой приятно общаться!Раскручивай эту тему-если интересно!Новая кровь-новая жизнь!

То то и оно. Ну х.. с ним скачет и тянется она. Ну если такая ху.... то почему стоит то столько ???:D

Рома,относись к этому философски.Пробег ???

Оптимальной ситуация мне видится в следующем виде:1-завязываем деловые отношения с цепным заводом,2-находим аргументы для убеждения заводчан оценить качество стоковой цепи,3-предполагая результат предыдущего пункта,завод, проведя технико-экономическое обоснование по производству цепи для нашего двигателя,выставляет на форум соответственно цену-объём партии,4-проводим опрос по приобретению с возможным авансом (с бонусами членам клуба!),5-каждый заинтересованный получает цепь,можно повесить на шею,гвоздь в гараже,на...,6-дружным хором всех участников посылаем SY на...,7-чинимся,где хотим,установить цепь в стране хватает людей с руками и головой,8-скорее всего и масляный вопрос перестанет быть интересен,и глюкойл окажется вполне себе ничего...Напрягают возможные проблемы с авторскими правами и лицензией на производство цепи,видимо,тут надо подумать.

22 тыс и 2 года почти...
Кстати неделю назад масло залил и о чудо рычать перестала:)
Лука рулит:D

parbor,ты манагер,однозначно! или наркоман! без обид!
Регион 11,зарычит!!!И на масло пофиг-любое!Кстати,лейте 5-30,попробовал5-40,не для НАс.

Да знаю я Андрей, вон смайлов понаставил сколько. Но чуть хоть тишиной понаслаждаюсь:)

А почему 5-40 не для нас? Только залил эльф,ничего отрицательного не заметил,звуки стали раза в 2-3 короче по времени и тише.Не манагер я-просто пришлось из радиоинженера стать ремонтером.С конца 80х через руки прошло 5-7 тыс моторов,и мой мозг просто клинит от такой зависимости от гарантии.Даже не на каждой из машин ездил на ТО1,следующие-тем более.А здесь ситуация-3 года в ожидании п-ца,который может настичь где-нибудь в отпуске.Да ещё к-т ГБО,который попросили снять с кайрона при трейдине,просто лежит на полке,покрывшись пылью,с вариатором-ставить низзя! Из-за ср...й цепи мне,работавшему у нескольких ОД,надо менять масло и фильтр по графику,предписанному бракоделами.Вот и появился стимул уйти из-под них самому,и дать возможность уйти другим-когда они сами это решат.

Луку какую залил?

лука от ёнга 5 в 30 с допуском 229.51 LLK05W30004

А нахера его в бензинку-то лить?

Парбор шлёпань это всё ,эльф или лука , 40-ка али 30-ка, 229.51 или 229.5, через месяцок услышим

Дрон ,давай в тему про масло...