Вадим, это все на Урале, в марте - штатно! А в мае еще и травка зеленая к этому добавится!

Спасибо за добрые слова! Мы все - молодцы!:D

Вот что хочу добавить к отчету. Чисто для информации и статистики, так как все уже видано-перевидано. Ну и так, кому интересно.
Цепи: слева - механика, пробег 70500, вылет натяга около 18-20 мм, справа - автомат, 54000, (Вадим, поправь, если ошибся), вылет натяга 28 мм. Масло всегда на уровне.

Вложение 65920

Далее: цепь с автомата

Вложение 65921

И механика

Вложение 65922

Звезды не сфоткал, но они в норме.
Ну и малость про косяки. Виктор (автомат) приехал с перескоком на 1 зуб по РВ, потому как после протяжки на метки звезд РВ встали наружные пластины цепи. Это усыпило бдительность, и при протяжке (штатной) на второй машинке, Вадима, также поставили на метки наружные пластины... Косяк был исправлен, на метки - внутренние пластины, на нос - зарубка :D
Итог: цепи ЧЗ, натяги - КАЙ, тихие моторы и довольные, как слоны, хозяева!
Еще раз спасибо за компанию! И за опыт!:smoky:

воспользуйтесь струбцинкой для фиксации распредов.

Струбцина при расклёпке\заклёпке цепи. А для протяжки как раз и надо отпустить валы в свободный полёт от ВМТ. Чего он как раз и опасается,не дочитав до конца все наши опусы.

ВЫпускной останется на месте, повернется только впускной, и то - немного.

Даже если и встретятся, ты этого не почувствуешь, и ничего страшного не произойдет.:)

Не пытайся, просто крути и все.:smoky:
После заклепки проверь совпадение ВМТ, меток на РВ и нужных пластин на метках звезд РВ.

я ни когда не отпускаю валы -оставляю их застопоренными струбциной в ВМТ, а какой смысл их отпускать, что бы потом снова ловить?

Всем здравствуйте! Хотел поделиться своей историей с нашей цепочкой. На 130 тыс.км поменял цепь и натяжитель на родные и... не прошло и 10 тыс. и снова надо менять цепь и натяжитель. Обалдеть и это все за 50 тыс кровно заработанных. Какие только мысли не лезли в голову. Но тут на помощь пришел Алексей13 и решил эту проблему. Сегодня, практически за время обеденного перерыва, он поменял мне цепь и натяжитель (даже на работе не хватились)☺☺☺
Алексей13 спасибо Вам огромное за реанимирование моего Санька!!! Вы Специалист своего дела!!!

Сегодня менял цепь Форумчанину. В деревне.
Натяжитель- на максимальном вылете.
Цепь меняли до этого-ОД по гарантии.
Он второй -Хозяин.
Перескока не было-ну цепь была установлена, не правильно.
Ошибка-на пол звена вперед.
Меняли-по Чесноку.

Ладно-дело не в этом.
Поменял цепь, все проверил. Человек уехал.
Потом звонит-течь ГУРа. Жидкость вся ушла.
Поймите-мой осадок.
В итоге-при замене цепи у ОД, ему просто не затянули трубку на насос ГУРа.
А я , когда отгибал трубку, спровоцировал течь.
Надеюсь, Хозяин отпишется.

Ребят, отношусь тут, хотя конечно не правильно, но думаю поймете...просто все в кучу... С Алексеем13 связь держим, общаемся...очень много помогает советами, консультирует, за что огромное спасибо! Сегодня звонит мне мой ОД Тауэр ЛТД ( ждал звонка о доставке радиатора) - все, мол приезжайте, деталь пришла.... Я спрашиваю, а ваши ребята точно мне применяют, ничего другого не испортят?!!!
Мне в ответ - да...все будет ОК! Мы вышли на уровень...освоили ЗАМЕНУ ЦЕПИ!!!!
Я в шоке! Когда я по цепи год назад обращался мне её не приговорили...потому что ещё не освоили!!!
Получается на мне будут осваивать замену радиатора!?
Прошу прощения за офф топ...

Владимир-разрулим.
Просто Барыг-развелось много.
Будем-Лечить.

Ну уж радиатор и я поменяю!:D
Суздаль, какие то дикие у тебя ОД или ты придумываешь? Неужели так всё плохо?:confused: Ну так жалуйтесь, в суд идите и т.д. Суздаль-старый форумчанин, чего то не везёт ему.:335:
Кстати заметили, вал проблем с радиатором пропал?!:confused:
Читайте интернет, но верьте только мне, Сергеичу и Алексею.:)

Все Плохо .
Как -Обычно.

Андрей, мне не повезло с ОД - это факт... Просто территориально эти ребята мне очень удобны...и все таки это ОД...поэтому от них ожидаешь какой то отдачи...профессионализма.... Алексей подтвердит мои слова, т.к. сам общался с механиком моего ОД - подсказывал, на что конкретно нужно смотреть...
Обращение в сервис к Алексею оставило только положительные эмоции...ну кроме расценок на ТО... Но это камень в огород не Алексея))) Но мне там по крайней мере оказали профессиональную помощь.
Тауэр ЛТД же способны только УАЗы молотком и такой то матерью чинить...теперь ещё и Равоны...
Единственный плюс в том, что меня уже без разговоров допускают в ремзону и я могу контролировать процесс работы и подсказывать, что нужно делать...в последнее время прислушиваются. Спасибо форуму за просвещение)))

Андрей, проблемы с радиатором пропали скорее всего потому, что народ стал подкованый и заблаговременно стали смотреть проблему с клапаном крышки... Я же ровно за месяц до течи радиатора обращался к ОД с мелкой проблемой и просил проверить крышку то же... Но мне сказали все ОК, не мешай машине работать... До меня не было претендентов, поэтому и отправили во свояси... Обращаться в суд - ну так все ремонтируют... Просто на душе осадок и какое то недоверие(((

Алексею респект за быстроту,но не забывайте кто начал менять цепи в первые протяжкой, про верхнюю точку первого цилиндра не забывайте проверять,просто вставить туда длинную отвёртку. Вчера менял цепь форумчанину на коленвалу метка не соответствовала,имейте виду.

Так это должно быть первым действием после съема клапанной крышки и вообще как по другому можно определить вмт в 1 цилиндре,на глаз что ли.

Может быть на шкиве?

-коленвала :D