Куда уходит антифриз?
 

Пробег 13000 подтеков нигде нет,а антифриз исчезает.первый раз подлил на 12000 грамм 400. Вчера долил оставшееся в литровой бутылке.На сервис ехать не хоца.у кого есть похожая ситуация или кто знает в чем причина отпишитесь!Спасибо!!!

один из вариантов свободно "дышит" клапан на крышке расширительного т.е. совсем не выполняет свой функционал, и как следствие испаряется тосол.
Второе, где то все же есть подтек тосола, или по трубкам на хомутах или наихудшее в этом: свищ в радиаторе, пробил камнем.
Совсем худо, уходит в полость блока, следи за уровнем масла.
Как вариант, где то был уже опсос этого, что подтекало из под радиатора маслоохладителя.

А серьезно, если машина на гарантии езжай к ОД, слей сначала тосол на меньше MIN, а то не поверят.
Проверят на герметичность систему охлаждения давлением.
На реплику ниже: Ну За 1000 км пол литра это дофига finn48
Я за 20000 ни разу не подливал, все ездил на минимуме с покупки. На югах ныче долил, нервы... ;)

у меня постоянно уровень меньше минимума) хоть подливай, хоть нет) ни где не течет, ни куда нее уходит (масло в норме), сам в догадках)

Течь тосола зимой довольно частое явление. У меня подтекал со шланга на ГБЦ(приход от радиатора)Избавился от этой беды поставив второй хомут.

Течет в соединение радиатора охлаждения газов после ЕГР. Место весьма труднодоступное. Чтобы увидеть, надо залить любой люминисцентный антифриз, на стоковом черта лысого увидишь.

Предпусковой стоит? может через него уходить.

Тут пока даже не ясно какой ДВС.

У меня в морозы сочилось с тройника под правым патрубком кулера,хомуты протянул,всё ок. Долил кило...

Действительно...

Наша фирма ради эксперимента четыре года назад покупала пикап Грэйт Уолл, так мы устали подливать антифриз! Каждый день по стакану! Катались полтора года и наездили 100 т.км. так и не нашли где он исчезал... Загадка китайского автопрома...

Может это новейшие китайские нано-технологии и машина работала на антифризе по стакану на день!!!!!?????;) ;)

Блин, накаркали клубни, вчера обнаружил пятно в гараже, долил 200 гр. антифриза, сверху сухо, поеду искать яму или подъёмник в тепле...

Да ладно над китайцами угорать. Корейцы вон тоже мочат.

Клубням -Хабу! Прежде,чем в яму-сверху глянь...повнимательней,перед заездом в гараж омываем не пользовался?

Да всё уже вчера устранил, хомут подтянул на охладителе EGR, до сих пор раны на руках зализываю... Капец как тесно!
Дрюня 407, прежде чем куда то лезть я всегда перепроверяю, дабы не делать лишних движений, тупо положил газетку и определил какая именно жижа капает...
Если интересно, то место на картинке обзначено буквой "В"

Юрчик это корпус охладителя масла, и хомут линии выхода тосола с печки и входа в этот самый охладитель. ЕГР тутя не причем, если ты точно про "B"

Если честно, то не вникал куда-чего, некогда было, да и холодно... Тупо скинул фотку, дабы обозначить место...