Что выбрать Базовую комплектацию или Элеганс? (New Actyon)
 

Друзья посоветуйте как поступить.Может кто сталкивался с такой проблемой.Собираюсь брать компл.Элеганс в бензине,но нужного цвета нет,ждать 2.5 месяца.Зато есть в Базе,но соответственно часть опций теряется.Помогите путевым советом.Знаю что надо определитьсяс теми опциями которые необходимы и решить для себя нужны или нет,но это все лирика.
В любом случае делема еще та,кто сталкивался с такой ситуацией думаю меня поймет.

Я бы лично взял базу. Сейчас машинки все не плохо укомплектованы уже в базе, все что как говорится надо есть. Отцу в мае брали Рекстона выбирали между комфортом и элегансом, плюнули взяли комфорт, о чем не жалеем.

Так то оно все так.Просто очень бы хотелось иметь в машине Esp и Arp системы/Кстати кто знает насколько они эффективны и упрощают жизнь?есть ли смысл ради них переплачивать и ждать по срокам?

Если ооооочень плохие навыки вождения то они пригодятся.

Взял ориджинал. Необходимые мне функции как то: противотуманки, релинги, колёса большего диаметра, чехлы из экокожи доделываю ручками. Был бы элеганс, доделывать пришлось бы меньше, но платить больше

Тоже не нашёл причин, платить на 85 тыр. дороже.
Что хотел бы иметь из Элеганса - это туманки, центральную консоль Deluxe и боковые подушки.
Остальное не критично.

А чем кстати Консоль Де люкс от стандартной отличается? Я так понимаю это центральная часть перед К.П.

Внешним видом, расположением кнопок подогрева сидений, наличием второго ящичка в центральном подлокотнике. Делюксовая выглядит куда как солиднее. Но вот именно в ней мне не нравится расположение кнопок подогрева силений

Я бы базовую к-ю не брал. Система стабилизации меня выручала не раз (по дороге на рыбалку) так же наличие полного привода. Нравится система помощи при движении в гору и много других опций.

Было несколько авто с противотуманками - никогда не пользовался, не видел сильной разницы, что с ними, что без них. Люк вообще не люблю: свет сверху мешает. Никогда не было авто с ESP и боковыми подушками, но, правда, не было и ситуаций, в которых они пригодились бы (три раза тьфу). Тут сложно советовать, на кону безопасность. Каждый сам решает, что важнее: деньги или защита от случая, которого может и не быть.

В Элегансе машина смотрится богато и закончено.
Лучше заказать и подождать. Машина придет раньше в любом случае.
Или вариант пересмотреть выбор цвета.

P.S. Судя по отзывам на форуме, система ESP на НА зимой может преподнести сюрприз, так что это вложение денег под вопросом.

Для себя давно решил. В моей машине должен быть полный привод, чтобы не выглядеть глупо в сугробе около дома. И ESP, которая реально помогает при неправильном вождении.

Если есть деньги на Элеганс и морально готов сними расстаться, то лучше брать его. А с цветом, то либо ждать , либо выбрать другой.

Артем1377, посмотрите автомобиль в другом салоне или позвоните в другой город. Возможно, есть автомобиль там.

Сделайте расчёт (Р), что будете устанавливать после покупки "Original" (противотуманные фары, комбинированный переключатель, магнитола, блок управления кнопок на руле, рейлинги (поставить тяжело), шторку багажного отделения, сетка для крепления багажа). Стоимость "Elegance" и "Original" 859 000-(745 000+Р)=60 000 руб.
Стоит ли "ломать копья", чтобы потом поиском оборудования и установкой заниматься? В машине будет ESP, BAS, ARP, HSA, HSS , боковые подушки безопасности, шторки безопасности (очень хорошо), отделка рулевого колеса кожей, отделка рукоятки КПП кожей (очень приятно), центральная консоль (Deluxe), оригинальная аудиосистема формата 2DIN с CD/МРЗ-проигрывателем и USB/ AUX портами, Bluetooth. Рейлинги держаться очень крепко.

Каждый решает сам и это его выбор. Брать надо комплектацию, чтобы не жалеть, что не доплатил 50 000-60 000 руб. (на фоне общей цены) и не взял лучше оснащенную. Если деньги позволяют, то нужно брать "Elegance". Смотрится, как снаружи так изнутри достойно и шикарно, самое главное автомобиль укомплектован всем, что нужно. Сравните сами в салоне у дилера.

На форуме информацию найдете. Есть изображения и описания.

Если уже и брать, чтоб ВСЕ было, уж тогда подождать автомат, что бы полный рай был!

Мне оно только мешает. Не люблю когда машина думает за меня и живёт своей жизнью.

А мне ни чем не мешает. Зато при входе в 90 градусный заледенелый поворот на скорости 60 км/ч помогла сохранить правильную траекторию.

В реальности, разница 859 -745=114 тыс. Никакой особой ни внешней ни внутренней разницы.
Да и многие опции не нужны. Рейлинги например. Было пару машин с ними, ни разу не воспользовался.
Но, зимой трудней сметать снег. Шумы выше(однозначно). Имхо.

Она не просто думает а исправляет ошибки водителя в сложной ситуации. Не понравилось всегда можна отключить.

Serg1, оригинально! С какими цифрами Вы работаете?
В реальности - 114 тыс. и разница есть. Если Вы так утверждаете, значит видели. Как можно было не заметить?
Достаточно примеров с форума, когда автовладельцы заказывают, ждут, устанавливают противотуманные фары, комбинированный переключатель, магнитолу, блок управления кнопок на руле, рейлинги (поставить тяжело), шторку багажного отделения, сетка для крепления багажа и т.д. Стоимость и затраченное время известны (возможно около 50 000руб.).

Артем1377, что будете устанавливать после покупки "Original"?

Поразительная особенность у людей, смешать в кучу, абсолютно разные посты и пытаться показаться умным .
ЗЫ. С нормальными цифрами я работаю. С теми, которыми оперирую.

чего реально не хватает в ориджинале, имхо, это ПТФ, кнопок мультимедия на руле, магнитолы и шторки багажника. остальное вообще не критично лично для меня. 6500+7000+15000+7000+доставка+работы по установке, итого, 50т.р. против 130т.р разницы между моим ориджиналом и элегансом. а остальные 80т.р. разницы я лучше потрачу на зимнюю резину+диски+тонировка+защита+коврики+еще куча мелочей, еще и на рейлинги останется, но они мне не нужны ;) :D я для себя вывод сделал при покупке.

Что тут спорить, лиди все разные, кто то малым доволен (хотя могбы себе и побольше позволить), а комуто надо чтоб вот супу-пупур было, а потом еще и кучу плюшек докупить, объяснить зачем он четко не может, но очень хочется чтоб супер-пупер и отдает последние копейки. И тот и другой посвоему правы и счастливы!

santer, ты прав, сколько владельцев, столько и мнений

Не навязываю своё мнение но легче заработать - если есть работа - чем колхозить - поэтому и взял предмаксимальную - люк не нужен точно..

По доходу- и расход!Если можешь себе позволить,почему бы и нет,лишние опции не помешают.А ждать пока заработаешь не резон,хочется быть владельцем авто!:335:

Согласен с Yuriy 906. Пока заработаешь нужную сумму пешком устанешь ходить.

Нет не так! В нашей стране пока будешь зарабатывать и копить нужную сумму тебя наше государство на эту же сумму и обует!

2 а по математике.

В точку!Кстати,где-то прочитал,зимой падение рубля прогнозируют.

Тоже слышал. США зимой собирается часть долга гасить, им для этого будут нужны доллары, начнут их скупать, поэтому доллар вырастит. Вопрос только когда это начнется? Сам трясусь над своим скарпом, думаю ближе к декабрю, надо продавать авто и занимать денег на новое, а то так и без новой машины и без честно нажитого можно остаться.

Тут как судьба распорядится , планируешь декабрь , а "оно" раз и в ноябре:) Тоже очко играет , планирую новую брать весной , что будет , то будет .( Значит займем :))

mixagen, самые интересные обсуждения ты не увидел...почистили уже.
PS: спасибо, что отредактировали тему. Доведите до конца, вот здесь еще стрелочка нужна

дядя Вова имел такую комплектацию, может прояснить.:)

У меня такая же, буду искать документ

Легко! Был комфорт 13 года, в котором все это было. В смысле боковые подушки и шторки. Потом пошел комфорт 14 года, в котором оставили только 2 подушки. ПТФ и складывания зеркал нет ни там ни там, как и магнитолы. Шторка багажника и рейлинги есть.
Кстати, если посмотреть вин, все станет понятно, хотя и так ясно, что эта машинка как раз комфорта 13 года, что есть приятно.

Ну типа да, хотя обозначалось оно в 13 году как отдельная комплектация:
C3G2A(M)05

Я бы обязательно шильдики акцентировал (сфоткал), все таки 6 подушек безопасности ...
очень даже не маловажно для потенциального покупателя :)
Удачи в продаже :)

Шесть и есть, как и у меня.
2 фронтальные, 2 боковые в спинках передних сидений
и шторки для передних и задних