С первого раза не заводится. ТНВД?
 

Добрый день! Выскажите, пожалуйста, свое мнение. просто я девочка) и, прежде чем ехать на СТО, хотелось бы узнать мнение материально не заинтересованных мужчин. Нью Актион 2011г, 84 000 пробег, 2л, дизель. Каждое утро не хочет заводиться с первого раза. Стартер крутит, но не заводится. только с 3-4 раза заводится. Чек не горит. Потом весь день заводится отлично. Вчера поменяли фильтр и проверили стружку. Стружка есть. Форсунки не так давно меняли или ремонтировали (точно не знаю). Мне придется покупать новый ТНВД, да?:97:

Ооо! Тут есть "суровый" модератор, WetY, ваш земляк. Он точно подскажет.

.....прежде,чем покупать насос-просто найдите мальчика,который разберётся с воздухом в топливной системе :smoky:

спасибо)

Прекрасно!
Осталось подпись оформить, и... настоящий участник форума ГОТОВ! :) ;) :335:

готово)))

Не видно пока что... :o :97: :confused:

Такой красавице при регистрации надо указывать и семейное положение:)

действительно , груша есть в ньюактионах ?
накачайте её перед тем как заводить утром . если поможет значит воздух в системе гуляет .
а если не поможет то форсунки и тнвд надо смотреть

Груша есть) вчера после замены фильтра ребята ее качали. Попробую завтра утром накачать ее. Если норм заведется, то все не так страшно, да?

Пока что да!
Неисправность ТНВД на данном ДВС - редкость, хотя... долго ли умеючи. :smoky:

да мне и про коробку так говорили(( владею авто всего месяц и уже сделала ремонт коробки на 130 000....теперь еще вот это((( буду качать грушу и надеяться на лучшее))))

про коробку? на дизеле?
http://copypast.ru/foto8/4209/prikol...odborka_97.jpg

"Надежная!" - говорили они. "Не переживай" - говорили они. на станции мне сказали, что мою коробку убил прицеп, который таскал предыдущий хозяин. Теперь насос. Да еще и иммобилайзер периодически троит. Очень довольна я покупкой))) ну ниче. Все сделаю и буду жить счастливо, но уже, походу, без 1 почки)))

в каждом сервисе есть профессионалы своего дела они называются психологами и наметанным глазом они видят кто соображает а кто нет ( без лоха и жизнь плоха)так что в 99.9% сервисах РФ вам скажут что у вас стружка,она у всех кто владеет дизелем
если дизель не хочет заводится 1- компрессия 2- льют форсы 3- сосет воздух

Врали безбожно! :97: :(

Ну надеюсь, коробка больше не будет беспокоить. Поменяли в ней и отремонтировали все. что только можно. Хотя гарантия всего 3 мес:(

что то мне подсказывает. что я тот самый лох:(

Не хочу расстраивать, но АКПП - главный минус в данной комплектации.

Не, не, не... нужен грамотный мальчик для комплекта! ;) :D :335:

Да где ж мне его взять то?:( к сожалению, дизелистов вообще нет знакомых. вчера один знакомый пытался объяснить, что ТНВД горит стружку из-за выработки масла...объяснить каким образом масло смешивается с топливом уже не смог..а грамотного мальчика прям да, не хватает(

Денис- тебе может в командировку сгонять в Краснодар? :D:335:
Разрулишь :icon16:


miss Sparrow

Иммобилайзер , значек желтый ключика-горит в момент запуска ДВС?
Пробег какой? Какой год выпуска "Бегемота"?

:eek: Уже разрулил (жена и двое детей в комплекте... :D ). :97:

Блин...
У меня такая же история. Один в один. :D
Ну что то надо делать же.:97:

Таки вся надежда на Виталия (хоть и суров он порой)!

Вот ведь
Где бы что ни говорили -
Все одно сведет на баб!
:D

а я не понял вот этого:
это как?

Владимир-не ведись на "провокации". :335:
У тебя же тоже -Семья!
Пусть Виталий -разруливает. :D

Пасы. Все это конечно шутки.
Ну помочь-Поможем!

Поворачиваю ключ, жду когда все значки погаснут, а значок машинки с ключиком внутри не гаснет. Машина, при мигающем этом значке, не заводится. Лезу в инструкцию, узнаю, что это значок иммобилайзера, лезу в интернет чтоб узнать что такое иммобилайзер) и так изучаю все проблемы) )) но он пока лишь иногда троит.

Пробег 84 362. Год 2011. При мигающем значке стартер крутит, но авто не заводится

Я написала суровому Виталию. Может хорошего мастера посоветут. Но пока он молчит (

Попробуйте поменять аккумулятор.
Ну или проверьте его нагрузочной вилкой.

На самом деле у меня куча вопросов по эксплуатации дизельного авто. Я вот не знаю, какой чёрт меня дернул взять дизель!!!

А это может быть конфликт родной и установленной сигнализации?

Ну дело-уже сделано.
Выбор конечно -и двух почек не хватит.:D
За 120 кило рублей ,перебрать АКПП-это нормалек!
Лишь бы все сделали-Хорошо!

Пасы. А до установки доп. сигнализации-этого не было?

Может! Но лучше пальцем в небо не тыкать. Побольше и подробнее про симптомы, тогда и диагноз "нарисуется", и метод лечения будет ясен! :)

А кто его знает. Из 1 месяца владения данным авто я ездила на нем, ну максимум, дней 7. Остальное время мы ремонтируемся. Причем перед покупкой загнала на Сто для диагностики. Сказали, что все отлично. Через дня три после покупки, пригнала на еще одну диагностику к официала. Тоже сказали, что все отлично. Стала объяснять, что мне не нравится работа коробки. Сказали доплатить за более тщательную диагностику. И о чудо! Действительно с коробкой проблемы. В итоге за 2 диагностики (до покупки + официалы) я отдала порядка 8 000 ( 4 500 официалы). Но никто! Не обнаружил проблем с тнвд и иммобилайзером. Просто обидно, что зная, что девочки не сильны в этом вопросе все тянут деньги

Печально. Блин.
Виталий-помогай Пожалуйста!
Разведут девку -я уверен!
Чего ни будь надеюсь-придумаем.
Жаль-гарантии уже нету.

Может закинуть тему "Ищу Советника Матери Драконов в Краснодаре" ??? )))))Может подружусь с опытным бойцом . Не за "спасибо", конечно

Все у нас как всегда сводится к нормальному мастеру. Будет нормальный мастер- сделает хорошо, будет, как основная масса, так и будут только деньги тянуть...

Ольга, иммобилайзер... он не может троить. Он или да, или нет. Про аккумулятор Алексей правильно сказал, "ключ"- это первый признак умершей АКБ. Зарядите, для начала, чтоб не тратить сразу на новый.
Виталий наверняка ответит, чуть позже, день рожденья у него)))
Не валите все в одну кучу. Начните с АКБ и Виталия, а там глядишь, симптомы уточнятся и ребята подтянутся.

Спасибо всем, мальчики. Правильно, буду ждать Виталия)