У нас пополнение. Skoda Roomster
 

Всем привет!
У нашего Кайрона появился младший брат! Шкода Румстер. :335:

Машина подошла по следующим критериям:
1. Маленькая
2. Вместительная
3. Атмосферный цепной мотор без непосредственного впрыска
4. Простой автомат
5. Наличие ESP
6. Наличие оригинальных и неоригинальных запчастей на рынке
7. Трансформируемый салон.

Сначала смотрел Хонду Джаз, но в реальности машина к себе не расположила.

Выбор пал на Румстер.
Мотор 1.6 (105 л.с.)
АКПП Aisin 6-ступка
Взял с пробегом 120000 км. 2010 года.

Трансформация салона впечатляет. Задние сидения двигаются вперёд-назад, снимаются и выносятся из машины за 5 секунд, перемещаются вправо-влево при демонтированном среднем сидении. Среднее сидение выполняет роль подлокотника.

Сидения снимал и уносил домой для снятия и стирки обивки.
Теперь сидушки как новые - чистые и подтянутые.

Кирилл, поздравляю с обновой! :335:

Обнаружено из дефектов следующее:
1. Пинки в акпп на 2-й и 4-й передачах при переключениях вниз. Замена масла пока устранила проблему. Дальше посмотрим.
2. Мотор лежит на боку. Умерла опора двигателя. Ждём деталь за 4000 р.
3. Стойки передней подвески болтаются в опорах. Необходимо заменить опоры и подшипники стоек. Детали получил. Скоро поменяю.
4. На моторе есть небольшие вибрации. Потихоньку подливаю ЛАВР в бак. Расход начал падать, по вибрациям пока трудно сказать. Возможно ещё опора двигателя даёт вклад.
5. Мелкие косячки по кузову + машина крашена.
6. Гудит мотор печки. Лечится заменой на новый неоригинал за 2500.

DEN 007, спасибо!

Сразу скажу, зачем взял.
В связи со сменой работы, в день накатываю около 85 км, из которых 10 км - Ярославское шоссе, 34 км - МКАД, 36 км - платная дорога. В пробках провожу километров 5.
В данном режиме ресурс Кайрона жалко.

Поздравляю, в хорошие руки машинка попала!!!

Поздравляю с покупкой! Во сколько обошлась машинка, если не секрет.

Внешне ни когда не нравилась своим дизайном, а вот трансформация салона впечатляет простотой и объемом.

Удачи! Здоровья хозяину и машинке!
У друга с его двумя маленькими детьми была такая,был очень доволен,(но движок поменьше) не знаю как на этом движке ,но у товарища на машине было маленькое расстояние между защитой и нижним патрубком радиатора,тем более что опора села,прошу обратить внимание!(делали выямку на защите)
Не гвоздя ни жезла!

Серёг, денег особо нет, поэтому искал подешевле. Взял за 350. Изначально выставлялась за 380.

Потихоньку доделаю.

Брал специально дорестайл, т.к. на них самый беспроблемный мотор 1.6 BTS. На рестайле пошли 1.6 CFNA, у которых проблема с поршневой.

Макарыч, я особо к дизайну не придираюсь. Мне более важно, чтобы было внутри удобно, комфортно и функционально.

Дочь очень довольна. Через окна задних дверей она теперь больше видит. Даже небо видно, т.к. стекло задних дверей изогнуто вверх.

Интересный автомобиль. Спереди сидишь - малолитражка, пересаживаешься назад - какой-то минивен.

Макарыч к дизайну как раз вообще спокоен, это я привереда.

Кирилл,поздравляю с обновкой,долгих лет без ремонта:335:

Александр9, спасибо конечно, но ввиду описанных косяков посещать сервис всё-таки придётся))

с оболигархиванием. 2 машины - успех )))
чтоб все хорошо было!

Кирилл, с покупкой. Вот что известно:
Тряска, вибрации на холостых. Может помочь увеличение холостых оборотов. Вторая причина это возможно есть подсос воздуха, нужно снимать впускной коллектор, заменить прокладки и поставить все по уму, также посмотреть состояние дроссельной заслонки. Свечи не обходим стороной.
По АКПП:https://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tf60sn.html
Ну и ни гвоздя ни жезла!

Вчера свечи менял и решил проверить вентиляцию бака. Оказалось, что электромагнитный клапан вентиляции ртом продувается в обе стороны при отключённом питании.
Начну с его промывки.

Абсорбер чтоль? Там только на нём клапан стоит. Так он вроде в выключенном состоянии должен продуваться, емнип.... Хотя точно сказать не могу, не помню.

Электрический клапан продувки должен быть закрыт при выключенном зажигании. Он периодически должен включаться для продувки абсорбера. Если всегда продувается, значит будет постоянно идти подсос воздуха.

Привет Кирилл. Вдохнул жизнь в авто, радует?

:97: Поздравляю! Позвольте полюбопытствовать, что такое ЛАВР (это типа СУПРОТЕКА?)

Химия - средства российского производителя LAVR

Пользовался,ничегошные.

Давненько новостей нет, жив хоть старичок?:smoky:

Ты про машинку древнюю или про Кирилла? :128::335:
Хотя, они оба пропали...

Короче, рассказываю. Продал нафиг.
Машина с точки зрения задумки очень хорошая - комфортная, юркая, тёплая. Но к ВАГу я больше ни на метр не подойду.

Целый год эта машина вынимала время, деньги и нервы. Разлетелись ШРУСы, гидроблок в АКПП, дифференциал начал люфтить, разлетелась проводка на дверь багажника, заменил вентилятор печки (надо снимать всю торпеду), засопливилась передняя крышка ГРМ, фреон начал уходить.

Начал гуглить, может карма у меня такая или машина бита 100 раз. Но как оказалось, все перечисленные проблемы - это характерные болячки тех или иных ВАГов.

О как, машина хорошая и хозяин дай бог каждой машине такого,
а не едет. Вот те и ваг.

Уже давно полное VAGно....

Когда Кирюха был, он только "жрать" просил.
А тут-...

Кирилл, возвращайся на Форум!
Я понимаю , что шансов у нас мало...
Ну вдруг? :335:

Так получается у нас шёф без машины?:):335: