прощай SY action. Да здравствует Volvo xc90 v8!
 

Всем привет!
В общем, у меня не сложилось с актионом, и поездив на машине менее годя я ее продал.
Причины субъекивные, а именно:
- меня не устраивала посадка в кресле, как я не пытался регулировать, кресло будет удобным (наверно) для маленьких корейцев. мой рост 189 см;
- отделка салона+эргономики. Тут все по корейски на любителя, грубый/деревянный пластик, кожа эко или как там ее..., расположение и доступ к органам управления их компоновка и организация информирования водителя - все это меня не радовало, а напрягало;
- музыка. машина у меня была в самой богатой комплектации, НО! даже туда, производитель не удосужился поставить хоть что-то более-менее играющее, приятное для ушей (Infinity музыку например);
- маленькая база, подвеска с низким энергопоглащением, ватный руль - размывающий связь водителя с дорогой;
- периодические непонятные глюки (самопроизвольно появляющиеся и исчезающие) стеклоподъемника водительской двери;
- обслуживание не дешевле, чем у других марок авто.
Мелочи, но как говорится: Дьявол кроется в мелочах.
Все это плюс социальные проблемы привели меня к тому, что я продал авто. Задумываясь сейчас об этом - не чуточку не жалею. Данный случай подарил опыт и напомнил, что сравнивать есть всегда что.
Далее, после нескольких лет поиска, мы с супругой нашли в Перми и приобрели хорошенькую Volvo xc90 с атмосферным мотором от Yamaha, 7-ми местным салоном из качественно отделанной кожи, двойным остеклением, премиум музыкой от Датской Dynaudio, и прочими хорошими полезными и бесполезными плюшками).
Машину довёл до ума, и теперь наслаждаемся всем семейством комфортной ездой на безопасной машине.

П.С. Я не в коем случае не оскорбляю и не дискредитирую Вас, просто делюсь своим личным мнением и ощущениями.
Всем удачи и хорошей жизни! Будьте здоровы!

и немного фоточек:

Удачи. Но вольво дорогой в обслуживании авто, не исключено что менее капризный. Друг поездив два года продал и перекрестился.

С обновкой! И да, сравнивать эти автомобили ну никак. Что по классу, что по цене, что по обслуге. Еще раз: хорошей эксплуатации.

Откуда у таких людей (нестандартного роста, с аллергией к грубо/деревянному пластику и экокоже, с задатками раллийного автогонщика, с абсолютным музыкальным слухом, считающих обслуживание дорогим) возникает желание купить SSANGYONG NEW ACTYON?!
А потом сравнивать его с Премиум кроссовером?
В чём логика?

А вот эта фраза "Я не в коем случае не оскорбляю и не дискредитирую Вас, просто делюсь своим личным мнением и ощущениями" - вообще эпик...
Кого Нас? Или автор под "Вас" имел ввиду Actyon, название которого так и не научился писать правильно...
Не перестаю удивляться людскому лицемерию.

Даааааа, а ведь и на Вольво Kos уже как то ездил
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=436860&postcount=1

Ну чего накинулись на человека, ну не срослось у него с НА. Думал покупает корейский премиум, а тут совсем другое. Странно конечно, вроде не с закрытыми глазами покупал.

Ну в каком то из сообщений свистит;)

Почему накинулись?.....c NA не срослось бывает, только почему вольво. Вроде уже попробовал :confused::confused: Надо было что то другое

в обслуживании, не дороже SY - это проверено)
ну разве что, моторного масла мне в двс почти 7л покупать надо теперь)

спасибо. да, разные классы. вольво взял за 600 т.р. за последний год на ТО потратил 7 т.р. + купил одну лампочку в габариты)

1. Вас - тех, кто читает пост.
2. При покупке Актиона, еще подкупила слово "Premium"
3. про тактильные ощущения и т.п. - у каждого свой уровень восприимчивости
4. И еще раз, тут не про лицемерие мысль, а про кривой путь, где я узнал про корейско/русский автопром. Если у Вас внутри есть комплекс какой-то, то простите меня, что задел Вас(

ездил и с удовольствием на него вернулся! да и первый вольвик был заезжен до меня, но это не отворачивает, а только добавляет опыта.
каждому своё. я просто описал своё ощущение.. не обижайтесь

все познаётся в сравнении. Вольво, хорошая машина, даже когда ей уже 13 лет))

верно, NA - не моё. Надеюсь, людям, кто его у меня купили, он принесет больше пользы и радости.
а так, я еще смотрел лэндроверы, инфинити, бнв, мерседесы, мазду 9, соренто прайм, сантафе. Вот посмотрев, потрогав и поездив на авто, пришел к выводу, что по душе Вольво. Хотя, имея больше денег, все же сел бы на райнж ровера. А так, сейчас у меня машина, которая стоит меньше 1м рублей, с комфортом и функциональностью машин, которые стоят от 3м и выше))

Ты решил тут понтануться что ли?
Жаль у тебя денег не хватило , на б.у. ровера.

Kos, Я ничего не имею против Volvo (сам рассматриваю б/у XC60 2014-2016 г.в., как замену НА). Но пока для меня по силам только "быть", а не "казаться".
Сравнивать премиальный бренд с корейским середнячком, как минимум нелогично(а если учитывать стоимость с салона, вообще глупо), тем более в столь пафосной манере.
Вы могли задеть только свой "уровень восприимчивости", который Вас подвёл (а значит он не такой уж требовательный).
Удачи в эксплуатации пусть и хорошего, но стоящего 600 тыс руб, внешне устаревшего, прожорливого и неликвидного премиума.
Уж извините, делюсь своим мнением и ощущениями...

я думал - понтуются геликами и бнв...) а не старым семейным вольво))))
сколько у Вас то ли ненависти, толи зависти...

Леш, ну это лишнее. Вряд ли можно понтануться на Вольво 8-го года. Есть категория людей, кто выбирает комфорт, пусть и дороже, пусть и старый, но комфорт.

думаю, у каждого свои требования к авто, про классы я не затрагивал тему, да и вольво все же мне обходилась дешевле NA. не логично мне было пересаживаться на корейца.
Про то, что машина внешне устарела - можно сказать, только находясь в салоне. Снаружи все до сих пор нормально смотрится. про прожорливость, хз, для 2,5 тонн расход в 15 л с двигателем 4,4 л - считаю вполне приемлемым. хотя опять же, тут каждому своё.

спасибо за понимание!!!!!
SY-club очень активное место, жаль что злых тут много)

Зато Здесь весело!!! На Вольво клубе скучно ( как говорил Коршун) - все уже давно от них избавились.

Я живу в реалии.
Каждому-свое...

Ну тут можно сделать оговорку - у него был все-же дизель с автоматом, а это тот еще геморой...

Kos, у Вашего V8 паспортный расход по городу все 20 л, причём 98 бензина!!!
Наверняка на газ уже перевели (иначе прокормить этого монстра нереально).
Злиться и завидовать тут нечему...
Вы правы, каждому своё.

Это Вы форум тойоты не посещали. Из 22 сообщений Вас как минимум пяток обматерили. За то, что Вы не разделяете ИХ выбор...

Мы обои не будем клеить, и за более двух лямов купим Мечту :D

Да ладно-раз в 15 лет надо...

15 лет-прожить надо...
Дай Бог!

Э... был бы здесь моряк, он бы показал мастер-класс, как старьем понтоваться Вложение 91258
15 литров расход, "не верю". Если только совсем тошнить.
Т.к. сам не так давно проходил путь выбора-сравнения, то 13-летний Вольво за 600, да ну на... только и держать пальцы скрещенными, не дай бог сломается чего, сразу прощай все, что нажито непосильным трудом.
Как правильно написали тут не злые, тут веселые :smoky:
и про каждому свое. Главное, чтобы нравилось самому. :)

пс. когда-то в топ гир Хамманд про Эскалад рассказывал, мол понтовая машина, и негры любят. Живет с мамой, которая его кормит, а он копит бабло, чтобы один раз в месяц заправить и выехать - понтануться. :icon16::icon16::icon16:
Так выпьем же за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями :335:

Точно ! Понтоваться автой, которая ПОВОРАЧИВАТЬ НЕ УМЕЕТ уж точно не стоит.
ЗЫ. Премиальность некоторых марок - откровенный блеф. Именно к таким "псевдопремиумам" и стоит относить вольво, субару и (прости меня господи) лэндровер упомянутый в суе :)

Вот тут не надо придумывать, все с ним нормально.

Да не, не всё ....
боюсь акпп по этой жаре до 200ткм не дотянет, пора ремонтом озаботиться

Какой транспортный налог за Вольво?

Помогу=больше 30т.р
https://nijniy-tagil.jemo.ru/avtonalog

кто избавился, а кому просто нет дела до форумов, т.к. машина особо не ломается, ну или не создает какие-то проблемные моменты)
да и вся основная инфа (обо всем) сконцентрирована и регулярно обновляется на драйв2

ну, если вы и хотите что-то представить, мне кажется целесообразно будет пользоваться данными официальными, из руководства по эксплуатации например, а не известными источниками, где приводится в пример в8 на механике!!!! не разу таких не встречал)))

лить можно и аи-92. все нормально будет. машина у меня катается на аи-95, езда город/трасса 50/50. как пенсик не езду, грешно на в8))) при этом средний расход 14-15 л/100 км. расход 20 л, когда ты постоянно жмёшь педаль газа в пол и летаешь как самолёт)))
Газ ставить на 8в!!!!???? если бы я думал про экономию, то уж точно не рассматривал к покупке в8!!!! в8 на газе - маразм.

вот Вам для развития эрудиции пару картиночек с официального руководства по эксплуатации )
Вложение 91286

Вложение 91287

:eek: :D :D :D

https://www.drive2.ru/r/volvo/xc90/495798106462355950/

борт журнал машинки. мало ли будет интересно - глянь,для создания понимания. нормальная машина, не стоит ее асоциировать с дорогими поломками))

ну, если вы субару к премам приписали...)))))))
то уж точно спорить не буду с Экспертом)
вольво - хорошая семейная безопасная машина, с высоким коэффициентом надёжности. С чего Вы взяли, что в нормальной домашней машине не должна играть хорошая акустическая система например?)))

в свердловской области 100 р за лошадь. Соответственно плачу за 315 л.с. - 31 500 деревянных

если вы про радиус разворота, то это уж точно. ХС90 надо меторв 13 хотябы))))) ужасные показатели)

Учитывая второй случай ипользования авто, претензии к владельцу предъявлять не стоит. Собственно человек взял то что хотел-и как обычно..<пусть машина радует>

один из рекламных роликов вольво (смотрите на ярком дисплее с хорошей акустикой)
https://www.youtube.com/watch?v=9u4Ejwfiqlo

СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ!

Kos, "для развития эрудиции" в Вашей книжке указан расход в смешанном цикле в условиях испытательного полигона. В жизни расход куда выше. Показатели расхода по городу будут ещё выше того смешанного, что указан.
Степень сжатия 10,4 недвусмысленно намекает на использование бензина с октановым числом не менее 95! А то, что "люди льют 92", так это их беда (к замене цепи ГРМ и балансирного вала ещё и поршневая с ГБЦ добавятся).
Версии с МКПП распространены в Европе.
Это только в РФ Премиум иномарок без АКПП не бывает.

Брать 13 летний автомобиль за 600 тыс руб, чтобы ежегодно платить 6% от стоимости в виде налога и заправлять двумя вёдрами бензина на каждые 100 км.... Вот это действительно маразм.
Какая уж тут экономия?)))

В Поволжье налог на 315 л/с - 47250 руб.

При чем тут V90 в последнем кузове?
Какое отношение к нему имеет Ваш "динозавр"?

Да ладно вам парни! Каждый выбирает авто себе сам по своим потребностям и возможностям. Присутствует и доля пижонства...