KIA Cerato
 

Ну что, пришло время и мне поделиться моей радостью.
После владения Актиона с июня 2011 года, я решился на смену авто. Ценники на авто конские, Дастер принципиально не хочу, заглядывал на KIA Ceed, KIA Cerato и Hyundai i30.
Hyundai i30 - в наличии нет на момент покупки
KIA Ceed - ценник большой для комплектации с безопасностью да и корейский вариатор в добавок. А так как за рулем иногда и жена, для меня это безопасность приоритет.
KIA Cerato - седан очень уютный, хоть и тестил 2.0, но даже если брать 2015 года свыше 1 100 000, что не тяну при всем желании. ПО этому взял 1.6 на АКПП с безопасностью.
В Актионе только три плюса по сравнению с Cerato - AWD, тяга дизеля, клирен. Все остальное за Cerato. Качество отделки куда лучше, штатная музыка тоже лучше, места одинаково, т.е. дофига.

Ну и несколько фоток))
Покупал 1 апреля :D:D:D:D
http://s019.radikal.ru/i620/1605/27/ec29ea41b7fe.jpg

расход по городу, не сбрасывал с покупки (на данный момент уже 1500 км)
http://s020.radikal.ru/i715/1605/da/70062c50c3d7.jpg

Сегодня помыл и решил небольшой пост написать)
http://s009.radikal.ru/i308/1605/a0/e1eb97c02c75.jpg

Цвет правильный, остальное прощаю!:D:335:

Кстати забыл написать про расход:

город колеблется от 8,8 до 9,2 л (сбрасываю после заправки)
трасса 5,6л при 90 км/ч, 6л при 110 км/ч, 6,5л при 140 км/ч
Заливаю 92 :D

Поздравляю.
Она двухдверная?

Купэшки давно не продают из-за малого спроса, у меня классика 4 двери ))

Цвет хорош, хотя хотел синий металлик или беленькую, но была в нужной комплектации и цене только черненькая)

finn48, поздравляю! Новая машинка, новая радость!
http://smailiki.ucoz.net/_ph/29/2/644916214.gif

Еще раз поздравляем! Теперь понятно почему аватарку такую поставил :D:D:D ....доволен покупкой..

Спасибо всем за поздравления)
Хомяк, почему я раньше был злой на аватарке -так потому что коробка бесила :D

Весёлой эксплуатации, удачи! ;) :335: :D

Вот это вот не понял. Есть на Сиде робот двухсцепный, но в комплектации с 1,6л GDI. Всё остальное - либо классический гидроавтомат, либо механика. Но GDI покупать жителям не Москвы - категорически противопоказано, т.к. к горючке ещё капризней, чем дизелюка, это мимо липецких. Так что Сид за 904 тыщи тоже было бы нормуль, но Сирота хороша безусловно, мне нравится.

Киа вариаторы не ставит,насколько я знаю.На сиде обычный автомат,на максималке-робот.
Кстати наконец-то выбрался на нем на шоссе-150 идет как по паркету,автомат очень бодрый.

Фин, сколько кстати отдал российских гульдонов? (если не секрет).

Вариатор, робот иль как не назови трансмиссию - от этого АКПП она не станет )) опечатался, робот имел ввиду.

Влад, не секрет, 985 деревянных комплектация Престиж , авто ноябрь 2015г.

Кстати робот в максималке сида тупой до жути и не надежен, то что ненадежен сказал мне манагер.

Рассматривались варианты только с новом авто? Б/у не думал?

Рассматривал конечно) но захотелось новое и на долго )

поздравляю. У нас такой купил нач.снабжения. Успел до повышения цен - за 749 тыщ в максималке. Накатал уже под 60 тыщ.км. Говорит проблем нет. Рад до жути. Что не пришлось брать по новым ценам.
===
сам я, если на седан - то либо i40 либо mondeo. Но не хочется.

Да и пятилетняя гарантия, тоже наверное душу греет?;)
Пора тему новую начинать "на что пересели после НА"
Да и раздел киа открывать на форуме, а то много клубней с форума пересено на киа;).
Камертон Кирилловович, даёшь раздел киавоДАМ;):)???? Отделяться и просить суверинетет не будем:97: (шютка)

греет конечно)) особенно цены на расходники и кол-во аналогов греет))

Дааааа, цена на ТО, расходники, количество аналогов и адекватное отношение КМРус , пятилетняя гарантия, это большие плюсы по сравнению с НА, а ведь и у соплерса могло быть так же, но не захотели. Судьбаааа (с) (Евдокимов).

До актиона владел церато предыдущего поколения. Впечатления остались очень хорошие. Адекватная цена владения, отличная эргономика, практически полное отсутсвие детских болячек. Единственно что не хватало - это полного привода, а он был мне нужен.
Поздравляю с покупкой, хороший выбор!
Ни гвоздя ни жезла!!!

Точно.Поэтому и я взял на автомате.На роботе прокатился-не понравился.

finn48 мои поздравления! Тож была цыра предыдущего только поколения. 1,6 кстати мне хватало, с 2,0 л. не сравнить, но овощем никогда на ней себя не чувствовал. Ни гвоздя, ни жезла!

Спасибо всем на добром слове)

Поздравляю!
От себя добавлю, неделю катался в S60 прошлого поколения, потом снова пересел на НА и понял, что новое авто НЕ будет пузотером :)

нужда если заставит, то и на велики пересядем... Заметил тенденцию после кросовка у людей желание пересесть на седан более комфортной комплектации... это все объяснимо ценами на автомобили в принципе. Люди при определенных финансах жертвуют ПП и клиренсом в пользу новизны авто и комфортной комплектации. От себя добавлю поздравления finn и если и буду пересаживаться на пузотер, то только в кузове универсал...семья то большая)

Один в один мои мысли.Именно так я и размышлял.:D

У меня, к примеру, и так комфортная комплектация. Что меня может заставить пересесть на пузотер? Опять же не надо путать вседорожники и НАши кроссовки. У него и так комфорт легкового автомобиля. Вот я тут в командировку на Паджеро Спорте сгонял, мама родная, с него действительно в пузотер пересел бы.
Седан по-любому будет комфортнее за счет строения кузова, более жесткий, не такой расхлябаный. Хотя я делаю музыку погромче и все скрипы и дребезги уходят :)

У нас семья не такая уж и большая, по этому и седана хватит))

See'd sw -вещь... одиннаковые мысли приводят к одиннаковым желаниям)

Mixagen, ничего не заставит... Просто когда придет время менять авто и захочется (вдруг) новое, ситуация примерно будет такова-либо голый кросовок в базе, нибо более/менее фарш в кузове седан/хетч...(за одну цену). Что кому выбрать каждый решает сам). Finn, у меня трое детей до 10 лет(к счастью), поэтому лично для меня-отставить седан...

а нас двое - я и супруга))

Мысль ясна, но я лучше буду ездить на старой машине, чем выбирать из предложенных вариантов. На голый авто не сяду, лучше денег скоплю и куплю то, что нравится. Я уже получил то, что хотел. Может немного не хватает комфорта из-за брякающей передней подвески, сверчков, но это не повод уходить вниз :) Я на НА езжу уже пятый год и особого желания менять нет, хотя прежними авто владел максимум 2.5 года. Тем более сейчас занялся постройкой дома и приоритеты иные.

Насчет комфорта я тоже так думал.
Но вот выбрался на праздники за город.был приличный кусок трассы-не сравнить.И в салрне тихо и скорости не чувствуешь и рулится точно.
На церато думаю так же

Если на церато многорычажка, то так же. Но думаю там не так.

doktor-lektor, комфорт еще заключается и в том, чтобы добраться из точки А в точку В. А мне без 4ВД на участок не заехать. Я на женином Стэпе даже пробовать не буду.

Ну это к "комфорту легкового автомобиля" отношения не имеет.(вы же про это писали).Это покупка авто в соответствии с нужными условиями эксплуатации.
У меня во дворе мужик ездит на ржавой.старой тойоте-джипе рамном.Тоже для поездок по бездорожью.Но комфорта там ноль.:D
Я сравниваю киа и NA на асфальте-разница очень ощутимая

На Cerato балка сзади, конечно с многорычажкой в управлении не сравнится, но рулится отлично и дорогу держит местами даже лучше чем NA.
Но Cerato по мне мягче Ceed'a, но шумка в Ceed'e лучше.