|
Ремонт генератора D20DTF (дизель).
Не гаснет лампочка батарея. На заведенном напряжение на клеммах АКБ меньше чем на незаведенном 11,6 В и 12,0 В. Предохранитель №38 в блоке салонном исправен. Да, перестали включаться обогревы стекла, зеркал и зоны дворников (обе клавишы). У кого такое было? Генератор?
|
вероятнее всего генератор. отключите разъем генератора и на нем проверьте напряжение для верности.
|
Хорошо, проверю. Записался на диагностику в субботу. Как-то стремновато ехать 40 км без подзарядки. Реально ли это для дизеля?
|
И вообще тогда что это за надежность? 3 года, 43000 и сдох геныч (аккурат сразу после окончания гарантии) :( Тойота у меня пробегала 250 т.км за 20 лет и гена там еще до сих пор жив :)
|
40 км без подзарядки можете и не проехать.
|
проезжал 55 когда навернулся гена вез жену на работу не стал на зад возвращаться правда все потребители выключил и по приезду зарядил акум
|
Думаю подзарядить и, помолясь... Напишу в выходные, получилось ли доехать.
|
У меня генератор навернулся на 90 тыс
Сточилось кольцо обмотки возбуждения изза того что оно было в два раза короче чем надо Явный брак или диверсия Ремонт был недорогой -1200р |
А где ремонтировал?
|
У нас в городе есть контора по ремонты электрики
Снял туда привез там разобрали поставили кольцо возбуждения и еще поменяли подшипник Оно канечно это можно сделать и самому но где взять запчасти Они то их имеют много всяких и подбирают по размеру Мне сразу сказали приноси если подберем запчасти то сделаем В москве точно есть конторы которые гены делают Ищи |
Цитата:
Я вон с фарами на жигуле ехал 80 км без генератора ;) |
В общем, зарядил я АКБ и поехал. Приехал в сервис-центр, где ТО проходил, а они - давайте мы Вам сделаем диагностику за 1300, а чинить не будем, т.к. генычей нету. Я развернулся, поездил по городу, нигде не берутся. Поехал обратно. В общем, кило 90 наездил. На след день подсказали ремонт генераторов в 10 км от дома. Отдал, местные кулибины уже третий день маются. Геныч живой, да РР сдох. Восстановить не смогли, мастрячат другой. Завтра обещали отдать. Денег предварительно 5-6 косарей.
|
я за гену в прошлом году отдал 8450 старый лежит ждет замены подшибов и муфты
|
Там ремонт не сложный
Я сам менял регулятор и он стоит не больше тысячи Но надо иметь в наличие запчасти Есть же в москве конторы которые делают быстро и даже меняют с доплатой генычи |
Цитата:
|
Дизелю аккум не нужен, у него нет потребления как у бензиновых
|
и зачем тогда у тя разьемы на форсах? сдерни их нах и отрешь, зачем лишние провода
|
Злой какой:icon16:
|
это не я, это злой и безграмотный Т9 :)
|
90 км. без генератора проехал. Конечно, все по максимуму выключил. Сделали местные кулибины, 2 дня ковырялись. Геныч живой оказался, реле-регулятор на нем сдох. Сперва вроде восстановили, поставили на машину - не работает. Снова снимали, в результате прилепили выносной, российский, прикрутили под капотом, проводами с геной соединили. Да еще в нем сделали, по их словам, какую-то диодную развязку, чтобы гена с нашим отечественным РР работал. В общем, слупили 8800. Деваться было некуда, отдал.
|
Вот уроды криворукие если нет запчастей то чего лезть!
Зачем из гены делать колхоз если к нему есть нормальный регулятор за 1000р в екзисте Да еще за такие деньги Жуть ! |
Вот не знал, что есть отдельно к нашей машине РР. Действительно уроды. Заявили, что отдельно нигде нет, только генератор целиком менять, в сборе с РР, 18 т.р. стоит, плюс работа по замене. Поверил...
|
Не переживай на наш нет.
|
Ну спасибо. Значит зря на "кулибиных" думал плохо.
|
Не переживай щас много криворуких ремонтников развелось
Не имея ни запчастей ни опыта лезут лиш бы бабло стрясти Сам разок попал на такое и теперь прежде чем кому то доверить авто изучаю тему. Иначе в лицо врут и пытаются обмануть http://kyron-clan.ru/forum/index.php...506-generator/ Здесь почитай там и номера регулятора есть и как менять с фотами |
Блин, 9000 за колхоз...однако...
|
Цитата:
Я понимаю, выгодно продавать агрегаты в сборе, но они ведь и по гарантии все в сборе меняют. Не пойму в чем фишка, на одном зарабатывают на другом теряют, плюс потребитель недоволен. |
cigord , думаешь у нас геныч как на Кайроне?
|
Генератор (DSL):
6711540202 - New Actyon, Actyon, Actyon Sports 2012, Rexton 6711540302 - New Actyon, Rodius, Stavic 6711540402 - New Actyon kyron - другие номера. |
Даже, если не такой. Но на проводах подключить любой РР- в чем сложность? Как-то совсем нагло такие деньги брать.
|
Да подключить то проблем нет. Думал похожий на наш нашли.
|
вроде была где то тема про замену подшипников на гене на нью актион не нашел может кто подскажет номера подшипников или носом ткните на ссылку
|
|
да спасибо большое там стоят 6202 и 6303
|
Нашему нужен.
|
Всем Добрый Вечер
Подскажите пожайлуста № обгонной муфты на генератор для дизельного New actyon 2011г.Прочитал много форумов, но так и не смог понять подлежат они ремонту или замена полностью всего генератора ,если так то подскажите № генератора на New Actyon 2.0 D 149hp 4WD AT |
Есть тема "Номера по каталогу" там номер подскажут. Про муфту где-то читал, что у ОД не смогли заменить. Чем там закончилось не знаю.
|
Не пугайте человека!Обгонная муфта ремонту не подлежит,но прекрасно меняется отдельно.ОД выгоднее вшить клиенту полностью новый генератор.
6621553415 номер вашей муфты 535 0249 10 замена INA-в EMEX 2800.-но ждать долго. |
Спасибо за Ответ
Про эту муфту я знаю но она вроде как на 140А генератор,а у меня если я правельно понял стоит 120А. Как думаите подойдёт? |
В общем с утра завел машину, загорелась лампа АКБ и не погасла. При чем вчера ездил все было нормально, пробег 65000 км. Печалька, придется ехать на диагностику генератора
|
Текущее время: 14:33. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot