замена морды на рестайл 2013г
 

Господа, всем ДВС!!!
Задумался над вопросом по смене имиджа, ну или внешнего вида.
Может кто чего пробовал.
Идея - заменить на НА 2011 фары, капот, бампер и решетку на рестайлинг 2013.
Как думаете крепежи совпадуть, и получится ли сей маневр???

Крылья разные

не получится, на sykor посмотри в статьях как снимаются бампера на обоих моделях, там крепеж разный

А это где???

Ну крылья тож можно под замену, если все сядет!

По моему , проще купитиь рестайлинг

Вот тут http://sykor.ru/articles.html

изменений больше, чем один только бампер.
новое:
бампер
фары
капот
замок капота
крепеж фар к элементам кузова
добавлена накладка над бампером и крепежи ее к кузову
это из внешности.
изменена проводка
каждая фара теперь подключается 1 восьмиконтактным разъемом, вместо 3.
ну то, что заменены датчики удара SRS AirBag и точки их крепления в этом случае не важно.

а вот передние крылья, кстати, по официальному мануалу остались старыми
изменены только задние крылья.

Спасибо, глянул.

крылья одинаковые(передние), я в салоне сравнивал)

А не проще ли просто машину поменять?

Поменять-то проще, но хочется за 2011 получить максимум выгоды!

Максимум выгоды в чём? При продаже? Вряд ли, ксенон впехнуть только- так линзовая оптика есть...

Заводского изготовления ? или вы про колхоз ?

http://s30.postimg.org/b0ky5tfsx/Ssa...after_work.jpg

Если честно, мне как то не очень...

На рестайле заводская оптика линзованная

только на ближнем свете, плюс габаритные огни теперь в виде светодионой линейки...

О том и разговор, что вместе с фарами надо еще и капот с бампером (в сборе) заменить ...

Да, ребята, вот это я понимаю загон, молодцы! Вы бы к ней еще кузов от КАМАЗа прилепили и гусеницы от самоходки

Имхо лучше движок нормальный вкорячить, 2,5 литра кобыл под 180-200))

а зачем вкрячивать? наш движок (дизель) спокойно и с 2х литров снимает 200 кобыл (правда после небольших программных махинаций с мозгами). да и с минимальными вмешательствами 181 выдаёт вообще без вопросов. Так что проще пару параметров в эбу изменить чем колхозить.

artemqa
Истина!
Diagens
Продайте "чужой" авто и купИте "свой"!

Замена морды может вызвать много вопросов при продаже. Это как видишь Самары с мордой от Самары-2(если такое сравнение возможно конечно).

Звонил вчера к ОД, они говорят что все части подходят.
Капот
Фары
Бампер
Решетка
Туманки
Цена вопроса - 1500 зеленых примерно. Это с покраской!
Проблема в кустарной покраске!!! Как на заводе может не получиться.
Продавали бы крашеные, гемора было б поменьше.

Для чего все это хочется сделать???
А для выгодной продажи! Цена на 2011 у нас 22000-24000$ это ежели повезет, и цена падает с годами, а с рестайлом думаю за 25000 улетит!
Вот такой расчет!

Гелены и ландыши же переделывають в конце концов!

Если покупатель не спросит чего это морда и год выпуска разнятся. Уж не битая ли? В рассказ про так больше нравится мало кто поверит.

:)))

+100100) я бы точно поинтересовался, почему?

Я бы такой уж точно не купил, очень сомнительно и стремно!
Типа битую морду восстановили с битой машины задка, бюджетно.

ну можно старую морду снятую и целую хранить, скажем, в гараже или дома на балконе и потенциальным покупателям демонстрировать так сказать поношеный нос :)

Чёт у вас в Казахстане такие цены у од на з/ч мелкие,а продажи 11-го года если брать в среднем 23000уе х 35 получаем 805 тр нормальная цена.Маленько пощёлкал,у нас на то,что менять хоцца,в районе полтинника вылазит без работы и покраски.Комплектация -то какая?

Как мне кажется оно того не стоит, и выигрыша при продаже не будет, так как актион и так в цене теряет много из-за своей нелеквидности, так еще и выложиться в новую морду надо

Я замарачивался так ,когда на ВАЗ 12-ке купэ ездил .Купил фары для 2110 стиль БМВ-а они не подошли для моей версии и в добавок расколол их. Потом эксперименты с обвесом были,который зимой разлетелся от бордюра и менял заднюю оптику.которую сгубили на сервисе .когда тонировали. Не тонировали ,а сожгли-не тем покрасили....в общем по молодости херней пострадал. Здесь ничего не трону вообще. Всем доволен.

Морду отдам покупателю за пол цены!

Наши казахи, господа, такие , что и не на такое ведутся!
Им блестяшку какую прилепи и все, новая машина!

Комплектация у нас была одна - все кроме кожи, люка и блютуза
А цены низкие наверно из-за того, что завод по сборке у нас есть. Хотя мне кажется что они еще завышены. Например решетка радиатора на НА2 стоит аж 250 бачей!!!

+1
Так и будет если не продастся.

Кто-нибудь ставил вместо дорестайла - рестайлинговый капот? Интересует подходит или нет по крепежу, замку и по прилеганию к фарам, бамперу, телевизору, крыльям и т.д.
Ценник на дорестайл прямо конский 180т.р.+ за новый или 50т.р. за б/у в состоянии "удовлетворительно"
Рестайлинговый капот стоит 110т.р. новый или 25 за б/у в приличном состоянии + есть не оригинал тоже бюджетно.
Может кто подскажет - подходит или нет рестайлинговый капот?

Не подойдёт, от того и цены такие.

С капотом у нас давно проблемы ...
3 года назад в Челябинске новый нашёл за 30 тр ...
Правда при транспортировке немного покоцался :)
Мой совет ищи в Хабаровске или Владике ...
Удачи

Во Владике нашел за 45тр но очень ненадёжная тема. Решил купить б/у - отпескоструить и покрасить. Спасибо за ответ.

Брал бампер во Владике, схема рабочая.

aku,

Поищите на портале Фарпост. Там много всякого продают. Я покупал так когда-то бампер с доставкой из Владивостока в Казань. Все прошло без нареканий.