дополнительная розетка в салоне?
 

Подскажите, кто решал проблему с доп. розеткой в салоне. Стрёмно ездить без видеорегистратора!
Мне видятся следующие варианты:
1. Установить у дилера
2. Бросить удлинитель от задней розетки
3. Установить самостоятельно
При этом вариант с подключением параллельно прикуривателю не проходит, так как дилер снимет гарантию. Как установить розетку, чтобы не лишиться гарантии.

А вот так нет желания подключить? http://www.syclub.ru/showpost.php?p=79845&postcount=22 а вот тема про подключение http://www.syclub.ru/showthread.php?t=5026
Я за третий вариант! Если хочешь сделать хорошо, делай сам!
Правда уже другой РД висит, совмещённый с ВР, но схама таже.

Регистратор подключал на питание магнитолы- и провода не болтаются, и подключить легко...

спасибо большое! Надо ещё помозговать.

Я свой видеорегистратор подключил через штатную розетку, находящуюся под прикуривателем в углублённой нише. Она и есть в данном случае как-бы "дополнительная".

передняя розетка идет только с консолью Deluxe (с двухярусным подлокотником), с базовой консолью есть только прикуриватель впереди и розетка в багажнике.

Я от плафона сделал, спасибо Dedok.

Но если так сильно боитесь "слететь" с гарантии, то тройник в прикуриватель на переднюю панель, самый простой вариант.

Я сделал чуточку по-другому: приобрел здесь http://www.aliexpress.com/snapshot/219444690.html еще одну розетку и подпаял сзади прикуривателя, ну и соответственно запитал регистратор. По крайней мере провода не болтаются.

Я поставил тройник на прикуриватель, шнур от регистратора идет снизу торпеды, затем под резинкой правой стойки и потолочной обивкой и выходит на уровне зеркала заднего вида. Получилось дешево, нигде не видно проводов и снять при необходимости всю конструкцию минутное дело

подскажите схему штатного подключения дополнительной розетки

держи

http://s017.radikal.ru/i416/1504/ce/6872cb3be864.png

я вот тоже решил заморочиться установкой доп. розетки.
планирую ставить как на консоли Deluxe
купил штатную розетку, подготовил провода, взял на 2,5мм^2
думаю подключать по штатной схеме и делать все основательно. теперь остается долезть до ICM и рассверлить карман фрезой на 25мм.
если не забуду, сделаю отчетик.

относительно распараллеливания прикуривателя - туда лезть не вариант - на него отдельный предохранитель на 10А против 20 на розетки и более тонкая проводка

mitya1698 благодарю
Призрак а передную панель еще не вскрывал? как вариант проводка там уже может быть и предохранитель уже стоит на 15А вместо прежних 20А. Препдоложение по поводу проводки основано на комплектации элеганс 2вд на ручке и каталогу запчастей

еще не вскрывал. сегодня, пожалуй, сниму кармашек и загляну. подозреваю что проводки там нет.

Если и делать, то что нибудь конкретное, вот такое можно
http://www.syclub.ru/showthread.php?...E0%F2%E5%EB%FF

Тоже планирую дополнительную розетку поставить, точнее не дополнительною, а вернуть то, чего лишили орижинала.. внизу в кармане под панелью, как на делюксе.
Вот только задался вопросом, как вынуть эту нишу, которая перед рычагом КПП, все что нашел на картинках – разбор панели с АКПП, а у меня МКПП, сломать ничего не хочется.. :97:подскажите, кто разбирал, есть ли какие отличия?.
У меня дорестайл если что.

что рестайл, что дорестайл, консоль не меняли. снять просто:
хватаетесь за выступающий бортик вокруг рычага кпп со стороны подстаканников, оттягиваете его в сторону рычага и тянете вверх, 3 защелки около рычага, одна по центру между подлокотником и ручником, 2 по бокам. и еще 2 около кармана по бокам, все так же легко вытягивается вверх. далее отключаем 2 разъема подогревов и вытаскиваем провод из держателя на лотке. ну и собственно все.
проводки для розетки там нет, я уже посмотрел.

Призрак, спасибо за подробную инструкцию!

Понимаю, что подключать лучше к тем цепям, которые штатно под розетку рассчитаны, там где пред на 20А стоит, но пока не нашел где бы поближе и попроще это сделать. Скорее всего не буду заморачиваться, сделаю параллельно прикуривателю. Компрессор и пылесос у меня и сейчас спокойно от прикуривателя работают, а больше нагрузку включать не планирую.
Кстати, мне почему-то дилер предохранитель с 15А на 10А на ТО не менял.

Band, почитай на досуге

http://www.syclub.ru/showthread.php?...E8%F2%E5%EB%FF

к прикуривателю я бы не рискнул цепляться.
проводку сегодня проложить не успел, долго провозился с парктроником на отцовский авто. на данный момент просверлил лоток, и консоль, установил розетку.
http://www.tovar-stroy.ru/pictures/t...ginal/00_6.jpg использовал такое перо на 25 мм. кстати, они есть с плоской режущей частью, или как на фото с выступами на краях, вариант на фото лучше центруется.

в консоли необходимо пропилить паз, чтобы установить лоток с уже установленной в него розеткой.
получилось как-то так:

Да, спасибо, я в курсе данного «апгрейда», поэтому и не понятно почему не меняли пред.. вряд ли у меня там другая проводка, просто ОД скорее всего либо забыл, либо не стал заморачиваться. Прекрасно понимаю, что предохранитель защищает цепь, т.е. провод, и установив предохранитель большего номинала прежде всего обманываешь сам себя, есть риск подпалить проводку. Поменяю сам, спокойнее будет.
А еще, может кто не в курсе, провода для прокладки в авто лучше покупать специальные, марки ПВА или ПГВА.

Решил продолжить тему про доп. розетку, в частности про подключение, не от прикуривателя, а по штатной схеме, через предохранитель 20А. На форуме вариантов не нашел.
Посмотрел мануал, вот что получается, питание розетки идет с предохранителя 20А (F46), который расположен у водительской двери, через блок ICМ, через реле. Подключиться можно непосредственно в этом блоке, разъем В, пин 9. Но не хочется разбирать всю приборную панель лезть в этот блок, похоже, он где-то в недрах передней панели.

На схеме зеленым отметил ту часть проводки, которая точно должна быть в «орижинале», это цепи к розетке в багажнике, красным – участок которого нет, то что обвел желтым, включая разъем С216 под вопросом, но боюсь на механике «орижинал» его тоже нет, там помимо розетки идут цепи связанные с АКПП.
Остается разъем С218, в ногах у пассажира.

На втором рисунке расположения этих разъемов и блока IMC (блок обвел синим).

У кого какие мысли по данному вопросу? может, кто нашел более простое решение?

Band как вариант цепляться к проводам задней розенки

разъема С216 (С212 у рестайла) на авто с механикой нет. до разъема С218(у рестайла С214) у ноги пассажира тянуть тоже не ахти как удобно, за бардачком хз как прокладывать, а к основному жгуту не поднимешь.
я потихоньку продолжаю этой темой заниматься, времени пока не хватает.
на данный момент запилил розетку на место, и кинул минусовой провод до точки G205, до нее дотянуться раз плюнуть. обжал провод наконечником НКИ-2,5-6 и прикрутил туда. накладка справа от педали снимается легко, 1 клипса под отвертку около педали и 2 металлических защелки около консоли, смело дергаем, ничего не сломается.
думаю снять приборку, попробовать припаяться к выходу ICM. осталось только туда провод проложить.
фоток правда не сделал, но там особо и фотографировать нечего.

еще ньюансик, задирать розетку высоко в кармашке смысла нет, придется раздырявить лишний пластик..у меня вот так получилось (примерно 3 см до центра отверстия под розетку от дна кармашка, по предыдущему фото видно, что это почти предел по высоте, выше располовинит пластик основы консоли или зацепит верхнюю, а там поперечина может попасть под фрезу):

призрак подскажи, плиз, как снимать кармашек

Согласен, вот и ищу доступное место, но поближе к торпедо.. и что бы поменьше разбирать:). Не хочу тянуть провода от самой розетки через весь салон.

Призрак, я понял что новые провода от аккумулятора не рассмативаешь. А по чему?

Нашел тут картинку разобранной панели, в теме про «сверчков», спасибо автору за фото!:335:
На ней видно что Блок ICM за приборкой, даже не представляю как все это аккуратно разобрать и собрать..:confused: поэтому для себя решил что туда не полезу.. буду пытаться через разъем С218. Надеюсь в праздники дойдут руки де дела.

а может стоит просто скинуть приборку?

может стоит внимательнее посмотреть провода идущие к блоку с218 и так окажется дополнительный провод

Опыта нет, поэтому мне не кажется что это просто.. :)

так всю консоль же снимать не надо, ICM стоит за приборкой, ее снять и, имхо, дотянуться получится.
от аккума зачем провода тащить? когда есть штатное реле, отключающееся по замку зажигания и штатный предохранитель. да и до аккума еще сложнее и дальше тащить.

Идея понятна;)

Призрак, а ты еще не подключил питание на доп розетку?

подключил, рассказываю.
фоток процесса не сделал, но там и снимать особо нечего было.
снял приборку, посмотрел на ICM. с контакта B9 уходит 2 синих с желтой полосой провода, один назад, второй - должен по идее на переднюю розетку, пытался найти где он кончается, но так и не нашел. кончается где-то в жгуте, а там этих синих с желтой полосой уйма, найти где этот хвост врядли получится, потому как жгут оч. хорошо закреплен за поперечиной.
поснимал и магнитолу с воздуховодами и климат панель, ни разъемов ни хвостов.
тянуть плюсовой провод к ICM конечно можно, но вытянуть разъем с блока наружу не получится, а внутри приборки припаяться довольно сложно(скрутка - не срьезно, особенно в цепях питания).
потому решено было цепляться к разъему С214 (рестайл, у правой ноги пассажира) . далее для рестайла, в схеме очередные чудеса. распиновку разъема надо смотреть зеркально по горизонтали. 44 контакт, который нужный как раз.. в схеме верхний справа, по факту в разъеме - нижний справа. если смотреть на неотключенный разъем.(там их 2 одинаковых синих с желтой полосой приходит на соседние пины). припаялся около разъема, чтобы протянуть провод и уложить его вместе с основным жгутом - снял бардачок.
не забываем отключить аккум на всякий случай ;)
снимается весьма просто, сдергиваем правую торцевую накладку с выключателем подушки. отключаем разъем выключаетяля, убираем ее в сторону. откручиваем 4 самореза от правой накладки бардачка и сдергиваем ее по ходу движения авто с 1 защелки (это для рестайла, у дорестайла этой накладки нет, там бардачок в упор до двери), еще для рестайла - снимаем серебристую накладку под пластиковой вставкой "под дерево" под ней выкручиваем 2 самореза держащие бардачок, далее для всех, откидываем бардачок вниз (как для замены фильтра), откручиваем там 2 самореза и 2 болта. аккуратно отстегиваем защелки со стороны двери и тянем бардачок на сидение (без фанатизма, нам еще подсветку и кнопку подсветки отсоединять). отсоединяем лампу и кнопку. убираем и его в сторону.
снимаем накладку порога и треугольную накладку над разъемами.
далее сдергиваем карман с кнопками подогрева. и снимаем накладку у левой ноги пассажира, там 1 клипса впереди и 2 защелки у консоли. снимается легко.
ну теперь у нас все на виду. прокладываем провод, паяемся к родной проводке, ставим подключаем розетку. проверяем и радуемся.
далее собираем:
собирается все в обратом порядке, но могу дать несколько советов по сборке.
бардачок лучше снять, не придется думать как и куда прокладывать провод и к чему его крепить, да и снимается не сложно.
при установке бардачка - рекомендую снять кнопку включения подсветки до установки и поставить ее потом(не забываем пропихнуть проводку для нее в установочное отверстие ;) ), после установки бардачка. и ставить мешает и контакты ей поломать можно.да и разъемы контактов при установке с нее слетают.

попутно, раз уж левую сторону разбирал, запрятал туда источник питания регистратора, подключил его к блоку предохранителей к свободной ячейке на шине ACC. сделал пока колхозно и временно, а то надоел он из прикуривателя выпадать на кочках..(но похоже так и останется, потому как нет ничего более постоянного, чем временное :) )
много всего понаписал. еще вот фото ICM прикреплю, вдруг кому пригодится. проводка розеток - коричневый разъем (ICM за приборкой справа.)

Бюджетный вариант от GM, цена вопроса 230 р.
Себе взял.
Вложение 44583

Вложение 44584

Вложение 44585

Вложение 44586

очень похожа на родную

мне родная обошлась в 211 р., а сейчас уже она под 350..
а еще дешевле от киа/хёндэ
вот эта: 0K54A662P0

Вот и у меня дошли руки до установки штатной розетки (кат. номер 8120034000). Дополню предыдущий отчет Призрака парой своих фото, для наглядности (у меня машина дорестайлинг)
В принципе все делал, как выше описывал Призрак, спасибо ему за советы, пригодились.:335:
Мне дополнительно еще надо было достать магнитолу, поэтому помимо снятия бардачка разбирал часть передней панели, и вынимал блок климата, получается удобный доступ. Провода крепил к основной косе, внутри торпедо, накладку у левой ноги пассажира не снимал.
Ничего сложного нет, главное не спешить, все делать аккуратно и не терять саморезы:), а защелки ломаться не должны, они усилены металлическим накладками, вынимаются с небольшим усилием и плотно встают обратно на свои места.
Штатный проводок,синий с желтой полосой, идущий к розетке показался хлипковат, чуть толще остальных, но.. на вид максимум 1,5 мм2, как он не греется при 20А х.з.:confused: Сам использовал провод сечением 2,5 мм2. Чуть выше разъема распустил жгут, зачистил сантиметра полтора изоляции на нужном проводе жгута, не разрезая его, и просто подпаял к нему свой. Скрутил обратно жгут, получилось, как так и было.:97:
Массу подключил чуть выше разъема.
К розетке провода присоединял через ножевые разъемы, одев их на пины розетки, что бы соединение было разборным. Не забываем, что плюс с минусом путать нельзя, поэтому разъемы лучше сразу как-нибудь пометить.
Еще советую, на всякий случай, прозвонить провод, штатной проводки, к которому собираемся припаиваться, с розеткой в багажнике (центральный контакт розетки). Я показал его на фото стрелкой.. но могу ошибиться, рисовал на память, как говориться, доверяй но проверяй.:)
ну и после подключения самой розетки ее плюс должен звониться с плюсом розетки багажника.

Вот наверное и все, всем удачи!:335:

и только 1 защелка застревает в кузове. на предпоследнем фото белая клипса, которую постоянно приходится выдирать из кузова и возвращать в накладку перед сборкой.
у дорестайла провод в разъеме найти проще :) у рестайла 3 провода одного цвета и приходят на соседние контакты разъема и нумерация в схеме через то самое место (с нумерацией пинов на корпусе разъема не совпадает, да еще и отражена горизонтально), где недавно американские ученые тоже мозг нашли