![]() |
Плохой опыт в ТрансТехСервис
Вложений: 1
Подскажите пожалуйста. На прошлой неделе на панели сработала ошибка ESP, заехал в сервис (машина на гарантии, пробег 3900 км.). В течении получаса исправили, сказав, что обновили программное обеспечение. Сегодня вытряхивая коврик увидел на полу под ковриком обрезки проводов и на педале сцепления что-то замотанное скотчем. Разве может быть так, салон и сервис "ТРАНСТЕХСЕРВИС".
Что примотано на педале и разве так можно? |
Наверно обновленная прошивка примотана. :) а может БОМБА!!!!
Езжай обратно и сразу директора этого ТРАХТЕХСЕРВИСа за шкварник и "нюхать" коврик!!!!! |
После такого сервиса, надо им самим руки скотчем к одному месту замотать...
|
совсем страх потеряли нелюди
|
мдееее......
а они так меня старались заманить на покупку авто у них - даж в конце разговора менеджер вежливо наговорил мне гадостей.... Слава Богу что не купил у них авто... |
Не верю .Так даже Лох не сможет .Вопрос решить -моментом можно за такое бигуди))))
|
в Уфе могут и не такое изобразить. Не сумлевайся
|
педаль сцепления так с завода обмотана. Я когда покупал свою всю облазил. Под плёнкой смазка, если её снять, то будет грязью забиваться. А то что ТТС не особо хорошие - с этим согласен.
|
Так выходит это машина такая, в которой позволено приматать скотчем, привязать ниточкой и завязать бантиком?
|
Да уж ТТС у них последний раз был на ТО 30000 так не очень понравилось но одно порадовало что записали на замену 2х передних стоек ,у них вибростенд,есть слышно было как правая стойка стучит.После этой фотки вот и думаю стоит им доверять .
|
Цитата:
|
А ты уверен?)) Может ее убрали когда педаль делали чтобы ТУКа не было?! или может ТУК появился именно по этому что убрали?!)
|
У меня тоже такого стрейч-тюнинга не было, т.к. залазил и смазывал - скрипело. Может это транспортная упаковка?
|
Обычно так делают при установке сигнализации, чтобы изолента маслом не забивалась.
|
Я повторяю, что под ковриком были обрезки проводов и ещё что то типа прищепки для толстого и тонкого провода, которую я сохранил. Перед поездкой к ним этого не было, чистил все.То есть они скрыли от меня, что они делали с моей машиной. И вообще у них практика не пускать клиентов, может быть они правы, но в сервис я заехал по пути и в машине было много дорогих вещей и документы. Мастер предупредил меня, чтобы я забрал эти вещи, но все было невозможно забрать. И он ответил, что не надо беспокоиться, у них видео. Я ждал приблизительно пол часа, но свою машину на мониторах в клиентской зоне не видел. Я о том, что у мения забрали право быть хозяином моей машины. За это или большее время можно наверное заменить двигатель или что то другое оригинальное на китайское.
На 5000 поеду на первое ТО и понтересуюсь о сюрпризе на педале и отпишусь. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Пиши или звони на горячую линию ссангёнг. Отправь им фото. Пусть представительство подтвердит должен быть этот колхоз или нет. Может при предпродажной подготовке должны удалять - кто знает.
Если это произвол дилера, то требуй сатисфакции. Таких надо дилерства лишать. В следующий раз колёса начнут изолентой приматывать... |
Цитата:
|
Цитата:
|
баннер справа тыкни
|
Не знаю, я у них был 3 раза всегда пускали в боксы
|
Да вроде бы не имеют права не пускать.
|
Цитата:
Жаловаться в представительство пока не буду. Попытаюсь вначале разобраться с мастерами сервиса. Возможно они хотели как лучше а получилось как всегда. http://s4.rimg.info/05e695e9cddbb7ea...8af6625192.gif |
Цитата:
не имеете права не пускать ... |
Цитата:
что им можно предьявить? |
По правилам техники безопасности без инструктажа и записи в журнале учёта с подписью инструктируемого, допускать в рем. зону категарически не имеют права, т.к. в случае несчастного случая с посторонним находящимся в данное время в рем. зоне, ответственность несёт в данном случае диллер. Так что спорить тут бесполезно, если только диллер попустительством не занимается, и ничего вы им не предьявите, хотите присутствовать 2 часа инструктажа и роспись.
|
чего они там втирают 2 часа?
|
Цитата:
Ленивые они для этого, вот на дешёвый понт и берут! Услышав фразу - я согласен, начинайте, открывают дверь. |
2 часа обязательный курс, не они это придумывали. Могут и за пять минут и поставить якобы 2 часа выслушал, но в случае НС отвечать им придётся всё равно.
|
А про то что они там втирают, есть инструкции по техники безопасности, их великое множество, я честно говоря их сам до конца так и не прочитал, там и 2 дней не хватит
|
Цитата:
|
Цитата:
Я не кого не обвинял в неадекватности. Еще раз повторяю, я не настаивал о нахождения в ремонтной зоне. В конце этого месяца или в начале августа еду не нулевое ТО и насколько Пашок прав проверю. И узнаю, что было повешено на педаль сцепления. Я там всего был три раза: первый раз не работал дистанционный запуск двигателя. Во внутрь не заезжал, вышел слесарь на улицу и отключил какой то датчик сцепления, засунув руку в низ и чем то щелкнул там. Второй раз ошибка ESP загнали в рем. зону без меня и выгнали примерно через 10 минут и третий раз ошибка ESP загнали примерно на минут 30-40 объяснив, что обновили программное обеспечение. Последние два раза ключи у меня забрал мастер, постелил в машине защиту от загрязнения, захлопнул дверь и уехал не предложив мне проследовать в рем. зону. Все будущее нахождение на ТО попытаюсь составить фото отчет |
Я не кого не обвиняю в не компетентности и тем более не хочу конфликтовать с теми людьми, к которым в дальнейшем придется не раз обращаться на ТО. Я описал так как было, и это не главное, а главное Что повесили на педаль сцепленя?
На ТО попытаюсь составить фото отчет. |
Конфликтовать все равно придется, так как иначе с ними невозможно!
1. Обязательно присутствие в ремзоне (хотя бы для того, чтобы твое авто загнали в бокс, иначе будет час стоять на улице. У них в тех же боксах ремонтируются авто по программе "белого сервиса" и то отходит на второй план). 2. Обязательно контролировать то по сервисной книжке. 3. Обязательно спросить при подписании акта выполненных работ - на каком основании они кроме то берут деньги (700 рублей) за какой-то "мотор-тест".:icon16: |
ДенисК спасибо.
В последний раз когда был там я оказался невольным свидетелем разговора мастера с по видимому клиентом. Клиент предъявлял претензию, почему когда то залили не то масло, мастер ответил, что надо было читать (по видимому) наряд (или акт) вовремя. Я к тому, что надо все проверять и быть внимательным. |
Вложений: 1
Вот не поленился сфоткал педаль якобы замотанную диллером. Как можно видеть даже наклейка с иероглифами есть
|
Все до смешного банально: Электрик, который устанавливал сигнализацию замотал скотчем какую то смазанную пружину на педали сцепления для того, что не измазаться смазкой и забыл отмотать. Он же и отмотал.
Не смог вставить фотку. Попытаюсь в следующий раз |
С фото да, проблема.
|
Я прошу извинения за свои скоропалительные выводы относительно допуска в ремонтную зону. Сегодня записался на очередь на ТО и поинтересовался можно ли присутствовать при ремонте авто. Без проблем, все что угодно за ваши деньги:). Так, что буду присутствовать в ремонтной зоне или в клиентской зоне смотреть по телеку ДОМ2.
Что случилось, почему не могу добавить фото? |
Текущее время: 07:27. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot