Замена задних пружин на НА
 

Хотелось бы услышать мнение одноклубников по данному процессу. Хочу на выходных поменять пружины по кругу. Так вот, если с заменой передних более или менее все ясно, то вот как менять задние для меня вопрос. Можно ли воспользоваться съемниками? Откручивать ли рычаг? Можно ли их поменять на поддомкраченной машине или только на подъемнике?

откручиваешь один болт нижнего рычага и все. делов на яме или эстакаде 10 минут на сторону . Можно поменять на поддомкраченной машине .

Соответственно без съемника?

Может кто-нибудь фотку выложить этого болта

да он не нужен только домкрат . а болт откручиваешь который делает схождение только наметь его положение

Вот обвел его на рисунке. Он?

да но можно и 16 но надо будет снимать колесо

Тогда если это тот болт, чего он там может регулировать? Я так думаю он просто откручивается и все. Иль я не прав?

А какой пробег? Хочется понять, это вынужденная замена или прото хочется вернуть машину повыше?

Пробег то всего 50тыс. Просто ей уже больше 3-х лет. Подсела за это время.

Может есть смысл просто поставить проставки? http://www.polimer-nsk.ru/static/pri...ng_Yong_prost/

Неа. Я уж решил. Передние махну на офф-роуд (благо они еще в продаже есть), а назад впихну пневмобаллоны. А то машинка на хэтч стала похожа - в холке 1690 вместо положенных 1710 (с рейлингами).

А как они поведут себя в наши 30 градусные морозы? Есть какая-нибудь статистика по их использованию?

А можно подробнее про пневмобаллоны?
Пружины офф роуд в большом объеме везде. Почему их по кругу не поставить?

Дааааааааааааааа? Чевой-то их ни в одном магазине нет: ни в автодоке, ни в сикоре, ни в кореане, ни в экзисте. Обычные есть везде, а офф-роудовских нету.

пружины офф-роуд везде найти можно на экзисти и на емексе.
вообще проблем нет.
за штуку по-моему в районе 1300 стоит

Уж стремный какой то ресурс по поводу пневматики. И как то криво сидит этот кусок резины. По другому я его назвать не могу. Похож на пустой баллон от тягача.
По мне так колхоз чтобы нормальные амортизатры не ставить и не заморачиваться с ходовкой. Точнее положить ее до конца

Пробил и Экзист и Емекс. Офф-роуда НЕТ! Есть только обычные. Видимо придется их и ставить на жопу.

Может там какие другие номера? Я пробиваю эти 4511034100, 4511034101 и 4511034102.

Вот эти пружины, они или нет:
http://sykor.ru/virt.html?page=shop....ord=New+Actyon

В чем отличие Офф-роуда от обычных какие плюсы, какие минусы, зачем вообще их ставит?

Они. Но вот в продаже их нет. Вместо значка "в корзину" стоит "уведомить меня".

Офф-роудовские вроде как по-жесче будут. Да наверное и ходить без проседания будут по-дольше. Я так понимаю. Обычные у меня за 3 года просели мама не горюй.

Согласен. Передние пружины офф-роуд остались в продаже (я так понял они универсальные как для монопривода так и для полноприводных) а задние пружины остались только обычные.
Печалька
Не успел заказать((((

Передние амортизаторы и так, кое-как справляются с отдачей пружины, а что будет с более жесткими пружинами? Думаю стучать они будут еще сильнее, что явно не добавит жизни амортизатору.

НАШЕЛ Я И ЗАДНИЕ OFF-ROAD. ЦАПНУЛ ПОСЛЕДНИЕ 2 ШТУКИ В КОРОЛЕВЕ В МАГАЗЕ 2 ДРАКОНА ПО 1070Р. (чего то больно дешево, но факт есть факт. И номерок на месте 4511034101, да и метки соответствующего цвета присутствуют).

New Actyon задние пружины
 

поломалась задняя пружина на 60000 пробега почитал где-то в форумах сто лезет передняя от ваз 2101-07 поехал купил 700 р пара , заехал в выходной к товарищу в бокс снял целую заднюю пружину со своего актиона нью и сравнил с передней вазовской (брал жесткость А-желтые метки) итог: диаметр витка один-в-один, шаг витка немного отличается, жесткость у жигулёвской чуть ниже (на ощупь по ощющению) толщина прутка у жигулевской больше на 0,5 мм актионовская пружина имеет 7 витков , жигулёвская 9 , отпилил болгаркой 1,5 витка , вставил на место и поехал, пока ощущений мало вроде всё едет, на яме операцию проводить было бы сложно а с подъемником и гидравлической стоечкой - 30 минут на сторону не спеша (учитывая что я не автослесарь)

название фото есть коментарий, наводим мышь видим название

объясню почему так сделал - родная пружина в "кореане" (самый дешёвый поставщик в нашем городе) 5 дней 3350 тыр. за штуку

Все нормально сделал,говорят даже лучше стоковый. Бывает и не режут пружину,но зад высоковат (параллельный форум).

Всем привет, проездил на вазовских пружинках месяц с копеечкой - никаких нареканий нет сэкономил 5300 чего и вам желаю!

Добавлю,
ВАЗ-2101
А — стандарт Желтый
В — мягкие Зеленый

KYB
RA1900 Пружина подвески LADA 2101-2107 передняя

Вложение 56601

lexa24475@bk.ru
не просели ещё?

Нет не просели ничуть, причем езжу с полным багажником почти всегда (работа такая) килограмм 150 точно с собой вожу!

lexa24475@bk.ru
Подскажите, а после замены пружин посадка автомобиля изменилась(стала выше) или осталась прежней?При пустом багажнике.

Поставил на свою неделю назад ВАЗовские ( минус 1 виток) старые не просели, но соблазнили сообщения о том, что стало ЛУЧШЕ и даже мягче.
Так вот: мягче не стало и не могло,НО!! стало комфортней перестал слышать шумы сзади на мелких неровностях. Соответственно стало казаться , что передняя здорово стучит))).
Отсуда получился вывод, что родные пружины слишком мягкие. По ощущениям и словам жены сзади стало ездить лучше , стало меньше качать на кочках( быстро успокаивается подвеска) думаю за счёт жёсткости пружин.
Но!!! Все выводы могут оказаться не состоятельными и вот из-за чего!! : при установки пружин подрезанных на виток, мы получаем приподнятый зад и измнение зоны работы задних амортизаторов , то бишь возможно они начинают работать как новые, вот вам и раскачка уменьшилась.
Хотя пока я не жалею, что поменял, завтра сход-развал буду делать посмотрим, что покажет. Фары уже отрегулировал.
Фото: зад выше, но не думаю, что за счёт просевших передних, они прошли всего тысяч 15.

Фото на подъёмнике с необрезанными пружинами.

Покатаешься, отпишись как себя поведут.

Так я же написал: в принципе, поприятней. ( на дачу уже съездил).
А через месяц привыкну и сравнить будет не возможно.

Скоро месяц пройдёт, ощущения не изменились. Стало пожостче сзади но устойчевее, валкость пропала.
Высота по аркам : 765\808мм.
Первые пару дней сильно ощущалось,что попа выше, спинку сидушки пришлось назад отдать, дабы не казалось, что вперёд падаю.

интересно,а передние можно подобрать от чего-либо просели не по детски