Огромный расход дизеля: город 24 л/100км, холостые 3.6 л/час
 

Джентльмены, помогите, пожалуйста, советом: в чем может быть неисправность?
Видел что существуют подобные темы, но там речь идет о мелких неисправностях, но у меня, похоже, случай тяжелый, поэтому открываю отдельную тему.
Наши дилеры наглые и некомпетентные, посылают с заключением: Ошибок нет, расход зависит от манеры езды.
Дилер проверял: давление в топливной системе, ошибки ЭБУ.

Описание проблемы:
Машина новая (пробег 800 км), заправка Лукойл.
СРЕДНИЙ расход по БК гуляет на глазах (каждый километр) от 15 литров до 40+, в основном держится на 30+ л/100км
Фактический расход составляет 24 л/100км (тест на 50 км + расчет 3-х баков и показания одометра).
"Диагностировал" еще самостоятельно TorquePro(купленная) + ELM327, ошибок действительно нет, но что меня очень удивило:

Расход на холостых (двигатель прогрет очень хорошо: жара + поездка 30 минут) составляет 3.6 л/час без кондиционера, НО! включив кондиционер на полную, получаю 1.8 л/час - в два раза меньше...

Смотрел воздушные патрубки - вроде все качественно затянуто ...
Не знаю куда рыть дальше, что посоветовать нашим дилерским горе-специалистам ... Хочу решить проблему без судов и экспертиз, помогите, пожалуйста.

Может какие-нибудь еще метрики снять через OBDII?

P.S. Вот что еще забыл: Прожиги теперь пошли примерно через 150 км.

Совет один, сдавать машину назад дилеру, пусть сам катается на такой.

15-ти дневный срок уже прошел, чтобы просто взять и сдать назад :-(

1:в Краснодаре 2 оф.дилера,кто мешает поехать к другому.2:пробеги короткие?3:Заправка топливом "экто"?По трассе какой расход?4:Воздушный фильтр проверял?(может на заводе при сборке забыли какую ветошь в корпусе,вот топливом и компенсируется недостаток воздуха)?5:По воде или сильной пыли ездил?

Ездил: Второй вообще отказался принимать по гарантии. Предложил платную диагностику, но с этим случаем будем отдельно разбираться - направлю пока почтой претензию директору.

Да. Не более 10-15 км.

Другого у нас и не продают.

Сколько нужно проехать км без разгонов/торможений, чтобы это считалось достоверным расходом? протестирую... Но мне кажется, что расход на холостых уже говорит обо всем.

Нет. Проверю.

Нет.

Проехать не меньше 100км без остановок .Когда заправляюсь экто(когда луки нет рядом с обычной е5 солярой) расход немного больше.

На коротктих пробегах дизель жрет соляру с аппетитом.Так что трасса покажет сколько.

Хорошо, испытаю на трассе.

Допустим что в городе из-за пробок и кондиционера может быть расход в 24 литра... Хотя я сомневаюсь что хоть у кого-нибудь есть такой расход.
Но остается вопрос с холостыми, разве не должен он быть на 2-х литровом турбодизеле менее 1-го литра?

садится с диагностом в машину, на ходу замерять расход, фиксировать , и катать жалобу в Соллерс за несоответствие заявленному производителем. такой расход - явный дефект. такое впечатление, что постоянно прожиг сажевого фильтра. Диагност должен разобраться!

У меня 9 литров в городе с кондеем , в сильную жару подбирается к 10 . Впечатление что сам комп гикнулся или с прошивкой что-то . Может попробовать перепрошить для начала ? Обычно при чистых фильтрах жрёт из-за глюкующих датчиков, но не столько сколько у вас .

У меня тоже часто прожиг судя по расходу, на холостых 2,5-3.0 и пр нажатии в пол педальки сразу "чек", фильтра все только поменял. Уже где - то обсуждалось вроде?

Фиг знает у меня в пробках по городу (Москва) иногда стою по 15 - 20 минут мертво потом еду 5 минут потом опять стою =)) и так по полтора часа бывает и 35 показывает =)) однако если переключить в режим сколько осталось км проехать на топливе в баке показывает нормально примерно 10-12 литров =)) а по трассе всегда показывает нормально =))
Прочитал тему и записался на диагностику, тоже поеду пусть смотрят.

Съездил еще разок к дилеру, инициировали прожиг.
Ситуация особо не изменилась ... :-(
Пробоки действительно в Краснодаре страшные (по плотности догнали уже Москву, но расстояния меньше) - действительно сажевому фильтру тяжело.

Но вот что показывает элементарная математика, При моем расходе на холостых в 3.6 л/час:
- Примем идеализированные условия, что при средней скорости движения в 15 км/ч раход такой же как на холостых, и нет бросков раcхода при трогании/разгоне.
- Посчитаем какой будет расход на 100 км пути: 3.6l/h / (15km/h / 100km) = 24 литра.
Что и требовалось доказать: именно такой расход у меня и есть, и средняя скорость движения по городу такая же или немного выше.

Отсюда еще раз возникает вопрос: Так какой же расход должен быть на холостых???

А как проверить расход на холостых??

Используя диагностический адаптер и программу Torque для Android (есть ПО также и для Windows).
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=1039

Смотри педаль тормоза или http://syclub.ru/showthread.php?t=25...F0%F3%E1%EA%E0



telecommit, надо цеплять дилерский сканер и с ним смотреть показания датчиков. Какой-то датчик врёт (сажевого фильтра, кислородник, давления и т.п.).
Попробуй открутить датчик кислорода и почисти его.

telecommit, надо цеплять дилерский сканер и с ним смотреть показания датчиков. Какой-то датчик врёт (сажевого фильтра, кислородник, давления и т.п.).
Попробуй открутить датчик кислорода и почисти его.[/QUOTE]
Вот пусть дилеры смотрят на все эти датчики.

Решение тут, на мой взгляд, одно:
1. Претензия
2. По прошествии 10 дней исковое заявление в суд
3. В суде ходатайство о назначении судебно-технической экспертизы.:smoky:

Пришёл из соседней ветки. torque pro на наших машинах некорректно пересчитывает расход на ХХ. Реальный расход 0,7...0,8 л/ч, торк пишет 3,6 л/ч легко. Уже была такая темка, искать влом, там разобрались уже.

:eek: Нонсенс. :cool:

Расход у меня по мультику где-то 0.6-0.7л/ч

такой же 731 мультик на родиусе 2.7 показывает 0.45 л/ч без кондея и 0,81л/ч с кондеем!!!!!!!!!!!
расход откалиброван и совпадает с реальным 100%!!!!!

Если прожиги каждые 150 км вполне может быть расход под 20...40л, просто так прожиги не могут быть так часто, значит варианты:
1. топливо полное Г.;
2. не заканчивается процесс прожига и с новой поездкой продолжается (типа надо дать прос...аться);
3. забит сажевик чем то несгораемым;
4. неисправен датчик дифференциального давления;
5. неисправен датчик температуры выхлопа;
6. пора к неофициалам убивать сажевик и егр, до кучи можно коней пристегнуть (главное, чтоб в гараж поместились загнать :D).

вчера глянул через турке - 3,6 на ХХ :D с кондюком 1,3 :D
Прикольно)))

это на прогретом двигателе!!!!!!!!!!!
зимой холодный после запуска 1,2л/час показывает

ТОЖ 86 С с кондеем

http://file-up.net/big_99213823db6c6...0817164622.jpg
ТОЖ 86С без климата.
http://file-up.net/big_21e78cbdfe377...0817164741.jpg
прошу обратить внимание на остаток топлива и прогнозируемый пробег .....выходит расход в 15л на сотню.
движок 2.7 поездки практически только по городу, частые поездки на короткое расстояние ,стиль езды: не пенсионер , но и не смертник полный. (заявленный кореяками расход в городе 12,5литра на сотню)