Мой Тишка
 

Всем привет. Сбылась у меня мечта детства. Стал я таки трактористом. Машинку забирал 10 сентября. На сегодня пробег чуть больше 2000 км. С учетом потраченной суммы (брал на распродаже по ликвидации салона) машина считаю вообще безальтернативна. Семейству сзади просторно. Я тащусь от рокота дизелька. Вообщем каждый получил что хотел.

Привет! Поздравляю!!! Действительно, удачный выбор)))

Спасибо. Я ее можно сказать месяца четыре выбирал. После моей Гранты бывшей было сложно выбор сделать. Пришлось шагать шире чем планировалось. Бум надеяться что Тишка не подведет.

Привет, поздравляю!!!
Удачной эксплуатации.
подпись только оформи, чтоб было понятно кого катаешь.

У меня дизель, автомат, 2WD . Машинка по ПТС декабрь 13 года, рестайл.

Молодца

Это то я знаю ))))

Даввай дружище, пополняй ряды наши! В Сормово наклейка у меня...

Ну вот появилась подпись, можно и проздравить. ПРОЗДРАВЛЯЮ!!! с покупкоё, вливайся в наши дружные ряды

Насчёт наклейки по думаю. На прошлые машинки форумские не клеил, хотя и активный форумчанин.

А как мы тебя узнаем еси чё? :) Без наклейки не кашерно как-то.

Привет!!! Паркуйся!!!

Уговорил)))

Дрюня407 как , когда и где тебя в Сормово ловить с наклейкой?))

http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=9960 а здесь подобное реально замутить?

В понедельник убил новое зимнее колесико. Уходил от лобового и влетел в ямку. Покрышка на выброс. Диск слава богу цел. Положил сегодня одеялко. На трёх кубиках температуры явно более горячий воздух из печки шпарит.

Поставил бюджетненько музыку на тишку. Близится ТО-5000. После установки музыки появился маленький сверчокв панели. Как надоест начнут искать и лечить.

Народ а есть ли книги по ремонту и обслуге NA от Третьего Рима или ЗР. Ну или подобные.

Пройдено ТО 5000. Расходники мои. Масло Статойл, фильтр оригинал. Работа 480 рублей. Плюс 600 рублей за литр масла в АКПП и около 400 за работу. Дали бонусную карту на которую типа копится 15% (вроде так) от уплаченной суммы. Бонусами потом можно оплачивать то и зч.

Вот мне кто-нибудь объяснит, как такое возможно, что после 5 тыс. в АКПП отсутствует 1 л масла? Такие вещи должны быть устранены на этапе предпродажной подготовки. Они как пояснили этот момент? А вообще неоднократно были случаи, когда один ОД этот литр доливал, а потом другой сливал, т.к. в первом случае просто мерили уровень масла при неправильных условиях. Когда я возил свою на ТО, мастера честно признались, что не знают как мерить уровень. Пришлось проводить ликбез.

Объяснили халтурной предпродажкой соллерса в момент закрытия. Спорить не стал ибо три дня ходу с высокой температурой и ни до этого было.

:Dтоже все скрипело, пока не пролечил сейчас зима тихо как в гробу )))).

А почему тогда косяки по устранению возлагаются на владельца? Жаль, надо было потребовать от них соответствующий документ и натянуть Соллерс. Я в свое время добился, чтобы мне бесплатно почистили дроссельную заслонку. Машина стала глохнуть на холостых, выяснилось, что куда-то там попала пыль. Типа почистили - плати. Я отказался, пояснив, что моей вины в этом нет, а попадание пыли - недостаток конструкции. Начали спорить, искать что-то в сервисной книге. На самом деле бычить начал больше из-за того, что просил, чтобы процедуру поиска проблемы проводили при мне, обещали позвать, когда начнут. А в итоге поставили перед фактом, что уже все сделали.

По уму то надо бы , но не то состояние было. А тянуть сто не вариант. Командировка предполагается не близкая и пробег бы ушёл уже далеко от регламента.

Заставил меня сегодня мой домашний дракон малость понервничать. На улице -28. Ехать то никуда не надо, но руки чешутся)))). Нажимаю кнопку и жду. А в ответ фиг вам. Ну думаю нас не победить. Оделся и пошёл ручками заводить. Ключ на старт и ..... Короче крутим бодро, но не але. Проскакивает мысль а на хера мне это было надо)))) Но глядя на соседей зажигалок с теми же успехами пытающихся завести коней мысль уходит туда откуда пришла. Снова ключ на старт, играю педалькой и слышу что вот вот счастье. Отпускаю ключ и обороты падают, как бы захлебывается мотор. Я снова немного ключиком помог, буквально секунду, и снова отпустил. Моторчик ожил, педалькой поддал малость газку и все " ураааа заработала" как говорил Матроскин. Глянул попутно на остатки масла в багажнике. Жидкое аж до не приличия. Для себя решил что для таких погод от 25 и ниже буду ставить на ночной подогрев по таймеру или температуре.

Масло то какое, Статойлов много?

Мож немного не в тему но я на автозапуске навсегда -27 ставлю на12 минут и в том числе и на лето забываю. Вроде и в холода не доходит до автозапусков--и в морозы позволяет не парится--уже 2й авто за зиму капота не открывает. Хорошо в морозы--можно в праздничные дни 2-3 дня из дома не выходить и не волноваться(печка стоит в ручном, Т макс, обдувка на 2,рециркуляция). Но я посчитал этот предел 100% гарантии для бензинки для северов и для маловязкого масла ---при других условиях решение принимать хозяину.

Lazerway 5/30LL

Педалькой-то какой баловался? Подразумеваю что аксельной... Даже и не думай!

Почему?

Не доездив 4 месяца и 8 тыс пробега злая газель шваркнула вчера моего ручного дракона.

Сочувствую, сильно?

Сочувстую тож, неудивительно, чёт никогда так снег не убирапли, как не убирают сейчас...

Дверь задняя и крыло по левому борту. Царпины и вмятины.

Сейчас позвонили с сто. В понедельник сдаю дракона в ремонт. Замена двери и ремонт крыла.

Удачи в ремонте и надежд на лучшее !

Спасибо

Мой боевой дракон снова в строю.

Удачи и без аварийной эксплуатации!!! От злых Газелей держись подальше:D