Официальное представление SsangYong Tivoli 2015
 

Яркие моменты

http://www.gotivoli.com/images/dcut_01.jpg


http://www.gotivoli.com/images/cluster_main.jpg


http://www.gotivoli.com/images/6color_b_01.jpg


http://www.gotivoli.com/images/bg_01.jpg


http://www.gotivoli.com/images/bg_b_07.jpg


http://www.gotivoli.com/images/air_01.jpg


http://www.gotivoli.com/images/it_01.jpg


http://www.gotivoli.com/images/it_02.jpg

Цветовая гамма


http://www.gotivoli.com/images/two_tone_b_01.jpg
http://www.gotivoli.com/images/two_tone_b_02.jpg
http://www.gotivoli.com/images/two_tone_b_03.jpg
http://www.gotivoli.com/images/two_tone_b_04.jpg
http://www.gotivoli.com/images/two_tone_b_05.jpg



http://www.gotivoli.com/images/in_color_01_b.jpg
http://www.gotivoli.com/images/in_color_02_b.jpg
http://www.gotivoli.com/images/in_color_03_b.jpg

Спецификация


http://www.gotivoli.com/images/tx_01.jpg

http://s019.radikal.ru/i634/1501/34/610ffbe9a262.jpg
http://s010.radikal.ru/i313/1501/5d/ff756811cfd4.jpg
http://s44.radikal.ru/i103/1501/99/a7d94a08a4cf.jpg
http://s017.radikal.ru/i414/1501/89/7cf92cb70666.jpg
http://i008.radikal.ru/1501/b3/5cc33218d4db.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1501/a6/0b5dc28738e8.jpg
http://i067.radikal.ru/1501/13/d6be15dd1ea1.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1501/3d/72560479f456.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/1501/dc/ffbc960d6617.jpg
http://i038.radikal.ru/1501/8a/55047595f65f.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1501/68/1fa566df4286.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1501/9b/760300e04b88.jpg

http://s017.radikal.ru/i440/1501/fd/7c6efdceba35.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/1501/ca/2e84ee9d429c.jpg
http://s019.radikal.ru/i608/1501/ae/56919b289695.jpg
http://s51.radikal.ru/i131/1501/15/9a3bbafdda22.jpg

Место где телефон лежит прикольное, коврика не видно, представляю как этот смартфон по салону летает, подрулевые переключатели тоже доставляют.

Расход топлива на М/Т 2WD:
город - 8,8 л
трасса - 7,2 л
смешанный - 8,1 л

Расход топлива на A/Т 2WD:
город - 9,3 л
трасса - 7,1 л
смешанный - 8,3 л

ПУПЫРКА!!! С очередными перескоками. Причём ещё и прожорливая.

так это бензинка)) 126 л.с. и 157 Н*м
по дизелю позже будут данные)

http://www.smotor.com/kr/img/site/sh...formance01.jpg

А автомат поменяли или старый оставили?

я писал ведь)

Вроде aisin будет, вот только с каким двигателем в комплекте

Жень, пока бензинка будет продаваться с Aisin

Да, подрулевые переключатели уникальны. На сколько они будут удобны - надо пробовать. Кнопки в виде тонких полосочек однозначно не удобны, но дизайн видать главнее. Зато педаль газа как у премиума :)

Внешне, по размерам, клиренсу напоминает шкоду фабию, а не как не кроссовер.

А не вариатор там случаем?

нет, там будет АКПП 6 ступеней

Парни, а ценник совсем не гуманный. При курсе 57 руб за 1000 Вон цена в Корее от 949000 р до 1337000 р, покрупнее и помощнее кроссовки можно искать за такие деньги.

А Киа Соул не лучшим будет выбором при таком ценнике ? Параметры совпадают с точностью до миллиметров, до лошадиных сил :)

Hotdad, салон Соула на любителя если честно...

Да что мне салон-то, если эта Тиволи будет 1100, а Соул 800. У Соула точно ничего не отваливается ведь, а за этой присмотрется ещё надо...

Время покажет его цену на рынке РФ)

А ПП не видать :confused:

будет позже...

Девоньки без ума от него будут, внешне некий гибрид йети по верхней части и эвок где то проскальзывает, выглядит дороже чем есть.

https://auto.mail.ru/article/53576-n...i_informaciya/
Здесь много фоток.
Лично я от салона ваааще тащусь!:)

Ну что же, полный привод на автомате - это очень хорошо, бензин и дизель - просто отлично, да и в целом, если присмотреться, весьма и весьма неплохо! Мне он, определённо, нравится всё больше. И если ещё вчера я был за классику, то теперь я - за Tivoli!

Если "новым 1,6-литровым бензиновым двигателем, развивающим 126 л.с. и 157 Н∙м." то это атмосферник. А с учетом возможной массы авто - опять овощь.

А с учетом что это "новый" то ****ть опять перескоки, незаводы толчки, тычки и т.д.

Для сравнения: У Гранты, седан, русский, 1.6. и то максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 148 при 4000. А если ему бензу более подливать так и 157 будет.

Масса 1270 МТ. 1300 АТ.

Руль красивый. Интересно будет проверить, подойдёт ли на New Actyon или нет?

ну если бы от кайоран на NA подхоил, то преемственность поколений, а так чуется мне что подушки другие, соответвеннос и разъемы разные. и по количеству кнопок вопрос...

хотя в свое время умельцы допилили руль от мондео и приспособили на фокусы, при этом задействовав лишние внопки под разные фишки.

Уверен такое же чудо-юдо будет!

Ага, с запчастями по цене Rolls-Royce.

корейская фабия с просветом 165 мм или клиренс 165 мм???защиты изначально нет!

А когда на рынке РФ то планируют ?

очень похожа на шкоду) Не, мне не нравится) Самая крутая фишка-салон, все остальное как-то не прельщает...

Прокатиться бы...