Пополнение в рядах
 

Всем доброго времени суток. Вот и я стал счастливым обладателем SSA. Перед этим ездил на Хендэ Солярисе - 4 года. Прослужил он мне верой и правдой, так жалко было расставаться, плюс еще к продаже меня ОД подтолкнул прям, а потом с поставкой машины голову морочил почти месяц. Вообщем муки ожидания закончились я получил машину, вот уже несколько дней езжу на Актионе. Пока нареканий, нет. Сегодня поставил на учет, получил номера. Штудирую ваш форум, вливаюсь так сказать в ряды саневодов.

Давай , паркуйся !

Привет, паркуйся и пущай машинка только радует

Поздравляю!!!
http://s020.radikal.ru/i716/1404/8e/617ee6fd7aae.gif

Поздравляю от всей души и Добро Пожаловать!

Добро пожаловать!

Прими поздравления и удачи на дорогах

Привет! Поздравляю! Вливайся!

Привет! Поздравляю с покупкой!)

Добро пожаловать!

Привет! Добро пожаловать! Поздравляю с покупкой! Ни гвоздя, ни жезла!

Привет!!! Добро пожаловать!!!

:335:Здрасьти Вам!:smoky:

Привет! Поздравляю!

Поздравляю! Только положительных эмоций от автомобиля!

Привет! Наших прибавляется!

Привет!!! Добро пожаловать! Удачи во всем!

Всем спасибо за приветствие, пока нареканий никаких, автомобиль доставляет только положительные эмоции, правда есть один момент- все-таки двигатель 2л. бензин 6МКПП -слабоват! Он тянет везет, заметно, что он мощный и экономичный, но на обгонах слабоват, хотелось бы шустрее - динамичнее, но вроде это проблема решается перепрошивкой?

Успокойся, бензин шить - деньги на ветер.
Дизель да, изрядно начинает пулять.

думаешь не будет толку?

Уверен, можешь сам изучить: Чип-тюнинг бензинок. Отзывы

Я чиповал бензиновый атмосферник, не Актион, другой, разницы практически нет, тоже считаю, что это деньги на ветер.

Привет, добро пожаловать. Не советую шаманить наш и без того "особенный" движок, также не советую слетать с гарантии, я в этом трижды убедился на своём опыте. Имхо.

Я решил эту проблему переключением на пониженную передачу.

Такой счастливый или закономерный диагноз всех авто?

Первое время то точно ничего делать не буду, пока привыкаю, а потом видно будет. Сколько это стоит, да и на самом деле, стоит ли того?

Sopik, стараюсь себя убедить, что просто не повезло...

Актион у меня третья новая машина с салона. Первую машину брал от гарантии отказался - думал машина новая ничего не случится, а масло я и сам заменить смогу, зачем платить за это дяде деньги. Пожалел нестой тебя, что забил на гарантию.На втором авто таких оплошностей уже не допускал, в итоге бесплатно по гарантии мне заменили за 4 года:
1) ремкомплект рулевой рейки
2) сцепление в сборе (диск, корзина)
3) наятжной ролик
Благо ОД, вменяемый с лояльным подходом к клиентам. На ТО, практически всегда приезжал со своими расходниками(иногда даже с неоригиналами).
Думаю с Актионом тоже шутить не буду, также буду обслуживаться у ОД.

Что за машины такие были?

1 Лада Калина 2008г. покупал новую в 2008г. (гарантией не пользовался)
2 Хендэ Солярис 2011г. покупал новую в 2011г.(гарантией пользовался)
3 Ну и Ссан Енг Актион 2014г. купил новой, но в 2015г. (с гарантии слезать не собираюсь)

это правильно, единственная машина из последних 5 новых (гарантия посылалась сразу) на котором гарантия теоретически, за исключением временных затрат, отбилась бы, но увы рискнул, надеясь на корею и проиграл.

как то много тут скептически настроенных владельцев. Неужели такой плохой автомобиль? Чем больше погружаюсь в форум начинаю читать темы и думаю неужели и меня это каснется? (проскальзывание цепи, трещина лобового стекла из-за подогрева стекла)...

Смысл посылать гарантию сразу, экономия времени, денег, или чего?

Ну на трех предыдущих корейцах и форде был смысл, экономия времени, денег, нервов, да и лично мне не нравится чувство когда за работу по замене масла, которая скажем у д.васи стоит 300 руб, тебя пытаются развести на 2 рубля, не люблю кормить дармоедов знаете ли.
В принципе на примере енга я вижу временные затраты к примеру:
Замена радиатора за деньги 2 дня, у одноклубника из Спб около 3 недель по гарантии. Замена цепь 2 дня за деньги , гарантийная до месяца, ну и т.д.
Хотя по деньгам экономии конечно не будет, все сьестся допработами и ценой з.ч.

это касается только тех кто надумал ездить от то до то,
Если же ты любишь машину, ну там гладишь ее по утрам, ставишь для нее триколор в гараже, чтоб не скучно ей было, масло ей лучшее покупаешь, меняешь каждые 3-5 тыс, да с присадочкой вкусной, бензин перед заливкой везешь на экспертизу, тогда у тебя все будет хорошо.....наверное....
:335:

Antour, согласна полностью)

Машины я свои любил все (каждую в свое время), не до такой степени конечно, чтобы бензин на экспертизу возить, но тем не менее с заправками особо не эксперементировал- лил постоянно топливо с одним октановым числом, на заправках одной сети. Масло часто не менял, в принципе у меня пробег небольшой в год 10-12 тыс. поэтому так и меняю, но на масле тоже не экономил. Присадки как то не приемлю, от поглаживаний и триколоров тоже воздерживаюсь иначе это может перерасти в какой-нибудь автофилизм, а я стану автофилом

Тогда у тебя есть все шансы примкнуть к пессемистам. Правда судя по годовому пробегу, года через три.