отсутствие запчастей на НА
 

Много читаю форум и все больше убеждаюсь в глубочайшей ошибке при покупке НА .
запчастей НЕТ! я уже со страхом езжу -вдруг что сломается и что -мой миллион рублей пошел поссать! а не дай бог в дороге! вдалеке от дома !
на предыдущих машинах -последняя лачетти -всего валом и везде и многое в наличии в магазинах и неоригинала тоже на выбор.
а здесь что! это же чистая китайщина у тех тоже ничего нет.
Интересно на другие модели этой марки как с запчастями?
а то что есть стоит каких денег -как будто это ИМЕНИТЫЙ МИРОВОЙ бренд! если топливный фильтр менять через 10 тыков например -то это дает 2 рубля прибавки на 1 литр солярки! и это только топливный -а все остальное.
теперь понятно почему ссан -янг вечный полубанкрот.-то дизайн какой нибудь дибильный придумают. то с запчастями проблемма.
интересно почему неоригинала нет!
КТО думает о покупке НА остерегитесь и 100 раз подумайте!
А то видишь ли они сделали конкурентоспособную машину- но про дальнейшую эксплуатацию ее забыли- это и есть китайщина!

хватит паниковать то. есть запчасти, есть неродивые сервисмены. у нормального ОД все будет, включая отлаженную поставку запчастей. мне хромированную накладку на пятую дверь где плафоны везли 3 недели с кореи, потому что в России на склад нет их. не нравится авто, вперед, можешь продавать!

Машина то нравится. не нравится чисто русское отношение продавца к покупателям!

Мне для Форд Фокуса несколько раз везли запчасти по 3 месяца. Скажете Форд Фокус непопулярный автомобиль?

когда был акцент, то дилер был на столько поганый что с гарантии ушли и делали все сами, все зависит от людей обслуживающих автомобиль

А скоро разборки подтянутся...
 

На мой Лансер, редкой модели, капот, заднюю левую дверь на разборках брал. Не желательно, кончно, но по законам природы...:128:

Про топливный понятно, а какие еще запчасти Вам уже понадобились и сколько стоят? Хотя бы самые распространенные, колодки, аморты, стабы и т.д.?
По моему просто паника, а вообще замену большей части расходников можно спланировать, треть пусть меняют по гарантии, ну а остатки придется подождать, машина новая, статистики поломок еще нет.

Дилеры и Соллерс не радуют своим отношением к уже проданным машинам. Но есть Кореана, Корея, eBay и другие варианты. А чем больше будет нас на дорогах тем больше будет нормальных поставщиков запчастей. Так что всё решаемо

моделька еще новая. нормального каталога на экзисте еще нет, поэтому поставщики не спешат. а кореане отдельное спасибо ))) выручает))))

друг так мучался с пассатом)) через 2 года производство и поставка запчастей наладились. нужно просто подождать и не наводить панику)))

Да ты просто Капитан Очевидность)))))

!
на предыдущих машинах -последняя лачетти -всего валом и везде и многое в наличии в магазинах и неоригинала тоже на выбор.


Ну на лачетти, в 2007 г тоже запчастей практически не было, а вот через год полтора валом стало, так и с НА , а так практически под заказ все есть, и в наличее тоже, просто кому как надо и кто как ищет.

Мил человек, не проверю, что в Ставрополе нет запасных частей к НА. Даже в Буденновске за неделю Вам привезут хоть "птичье молоко". Только вот необходимость то по поводу приобретения оных, если Вы внимательно читали форум, то наверное поняли, что НА надежный автомобиль, ну я конечно могу понять Вас после ДЭУ лачети, тьфу извините шевроле, а на счет ссангйонга у каждого свое мнение, у меня например совсем другие впечатления, только положительные, машина только радует, а у меня их было разных, кстати ссангйонг первый. Так что не переживайте, если интересно, то почитайте форумы других кроссоверов, и Вам придет спокойствие, у них проблем не меньше.

Ваще железки не проблема.У меня на Дроме полулегальных торговцев-пруд-пруди.И из Кореи,и из Приморья,один даже из Сиба.Дабы не рекламить,ссылки давать не буду.

Бикет, что у вас сломалось?

Согласен паника и всё. Большая прибавка к топливу? Надо тогда было брать машину подешевле.

Скорее советское...

Топливные фильтры на всех дизелях дорогие, в отличие от бензинки. Не нужно паникавать!

Угу, на Шниве капиталил коробку и раздатку каждый год, мосты разик... Около штуки баксов за подход... сколько фильтров можно купить?

Бикет, молодец))) Такой импульс эмоций выдал))))) Тут разок тоже у кого-то было подобное.
Помню, как с карбюраторов на инжектора все переходили: "Ой, фу! Если сломается, где запчасти искать, где чинить? В поле не починишь":)
Когда Кайрон (хит продаж у ссангёнга по сей день) появился, то год-полтора тоже не всех ЗЧ было. И при этом Кайрон был настолько ломучим, что вспоминать страшно. Зато сейчас запчастей за каждым углом.
А Актион хорошо собранный авто. Даже очень.

Это у меня такой был импульс, но до покупки. Потом глянул, что там с кайронами на форумах и рекстонами. Поспрошал владельцев на работе. Глянул инет - в общем жить можно.
Меня только сервис напряг жигулевский, а с запчастями все решаемо.

Никто не забывал про дальнейшую эксплуатацию.
В проблеме с зап частями, ключевое слово" НОВЫЙ" , ещё год и запчасти будут везде в наличии, как и на "Лачетти".
Ни один здравомыслящий предприниматель не будет загружать свой склад запчастями на авто новой модели( ещё не известно сколько авто этой модели продадут) что будет ломаться не известно. По этой причине и нет аналогов, зачем владельцу завода по производству( допустим турбин) штомповать турбины на НА если окажеться, что ходят по 500к куда он их денет? солить будет?

Вот ЛАДА, это машина! Запчасти в каждой булочной, не то, что на эти иномарки)))

Год назад по дискам был голяк,а сейчас выбор большой.
Салонники находятся(аналоги)за смешные деньги.
А вот с маслянным,топливным-я бы не стал экспериментировать,только оригинал!Так что не надо паники,клубный магазин в помощь!

Бикет ведь прав отчасти:
-Соллерсу стоит подумать о лицензировании ОД и обучению сервисменов
-Соллерсу стоит раскрыть базу данных по запчастям...негоже владельцам НА колхозить копеечные салонники
-SY должен взять за основу подбора дилеров и поставщиков других корейцев-КИА & Хёндэ например и думаю скоро так концерн сделает!(сотрудничество с МО России не спасёт от очередного краха SY)
А вот в чем Бикет не совсем прав:
-сотрудники ОД набираются из обычных людей,ошибки будут пока они научатся-вспомни Сам дорогой начало своей трудовой деятельности!
-НА не сырая а слишком новая машина,и некоторым стоит подумать,прежде чем "жип" покупать после эксплуатации фиатовских поделок российского производства!
-не стоит баловаться присадками в дизтопливо и обходить стороной заправки с "самогонной" солярой кавказского качества-особенно в Ставрополье и Краснодарском крае...
-заправляться дизтопливом а не солярой!
-если последние два пункта внимательно прочитаете Бикет ,то понятие топливный фильтр и его замена для Вас будет неизвестно!
-ну и если что в Нефтекумске постарайтесь найти мастера по ремонту ТНВД из числа бывших работников УТТ при УБР,НГДУ.НГРЭ,ГПК-короче из нефтянки и ни в коем случае не связываться с поколение пепси(эти только на форумах мастера)
Ну и удачной эксплуатации НА!
-

Bugatti Veyron, ferrari enzo, pagani zonda c 12f, koenigsegg ccx и т.д, наверное тоже китайщина...врядли у Вас в городе есть на них оригинальные и не оригинальные запчасти...ну а если серьезно то практически все на NA есть в наличии в том числе и не оригинал, а чего нет могут относительно быстро привезти под заказ...ну а если хотели купить запчасть в любой палатке, то нужно выбирать машину которая в продаже более 5 лет...

Извеняюсь за свои 5 копеек, но подскажет ли кто каталожный номер левого щитка, прикрывающего двигатель в колесной арке? Мой ОД сделал умный вид, и сказал что ждать его я буду до старости, а лучше, чтоб сам сколхозил туда щиток (урод).

Вот адрес нашего магазина,на 10 странице найдеш что искал!
http://sykor.ru/virt.html?category_i...limitstart=450 :335:

Спасибо :smoky:

Скорей всего у вас там нет крепежа на который его можно вешать. С моим авто именно такая история.

Крепежа нет, но очень просто прикручивается саморезами, сам так поставил месяца два назад.

куда саморезами? в металл???

Я нарезал М5 и поставил нержавеющий крепеж

На счёт саморезов. Легко войдут! пороги крепил.
Кстати магазин в отпуске.

Крепеж есть, шпильки торчат. Щитка небыло. На новых в моей комплектации есть.

В металл, он у нас тонкий, даже сверлить не надо, но для порядка все же просверлил, обработал, закрутил.