Дефект клапана VVTi
 

SY Actyon, 2012г, бензин.
Обнаружился заводской дефект клапана VVTi (может и при сборке повредили), двигатель стал тупить, особенно динамика. Не могу найти где купить.Может кто поможет?
Продавцы утверждают, что двигатель новый и на него запчастей нет. К дилерам обращаться - лучше застрелиться!

1-сделай подпись
2-авто на гарантии и почему сразу не к ОД?
3- что за продавцы такие, которые такое утверждают такое что з/ч нет, их полно.
4- как вывяил этот деффект

Сделай фото муфты на предмет наличия стопорного штифта при запуске. Может тема про бряк поможет.

А так если на гарантии и за 45 суток не могут отремонтировать то обмен авто или возврат денег.

Об ДО, пожалуйста, не спрашивайте, не хочу с ними тратить нервы и бегать по судам.
Если есть координаты, где и как приобрести клапан, то подскажите. Заранее спасибо.

http://syclub.ru/showthread.php?t=211&page=48 здесь напиши что тебе надо и укажи свой ВИН (корейский начинается на KPT )

Андрей, приветствую.
Мы с Вами об этой же детали на Дроме говорили?
По картинке #26, парт намбер 1720500178

Любопытно что до 04.2012 был клапан с номером 1720500078 который заменили на 1720500178, интересно чем они отличаются?

Да, Capten, спасибо, что привел в клуб, много полезного. Но я пока в ауте.

Корейцы говорят, что это тот же клапан, просто сменился артикул.

нужен электромагнитный клапан арт. 1720500178 VIN KPTA 0A18SCP057530

Клапан один в один как на Opel Astra. Только у нас он китайский, а там немецкий. Если нужно, найду номер.

INA - немецкая компания. А вот место производства датчика действительно Китай. Только это ничего не значит.

Сейчас все в китае производится, куда деваться то

Место производства наверное влияет на цену. Немчурский стоит около трехи. Китайский-не знаю.

Выбирай любой http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F...sr=81&Cat=Opel

А в чём дефект клапана?
Может его просто разобрать и почистить?

Профи, среди заменителей Опелевского есть Ina. С NAшим артикул не совпадает.

Артикул да, не совпадает. Но конструктив полностью одинаковый. Я себе на пробу поставил такой. Все нормуль.

Нормуль, что? Звук исчез?

Да нет, не исчез. Я тож на это надеялся. Думал мож у китайцев вдруг косяк какой.

Нижняя сеточка одноразовая. Если разобрать сеточку не восстановить. Хотя и без нее работать будет 100 лет. А дефект может быть непоправимый только один перегорание катушки. Засориться он тоже не может там еще две сеточки..

Откуда такая уверенность, что это идентичный клапан? Может быть просто внешнее сходство, а тех.характеристики разные?

Дефект клапана: рваная сетка (видимо при сборке). Обнаружилось: загорелся чек, двигатель стал тупить. Сняли клапан, не работает, промыли, продули - заработал. Но при наличии рваной сетки надо ждать повтора. И что интересно, на сетке были мелкие частички металлической стружки. Тревожный признак? Масло еще ни разу не менял.

АндрейЧита, чем в итоге закончилось? Поставил Ina 427 0014 10 ?
У самого такая же фигня приключилась - оригинал 6 руб + жду уже 10 дней,
думаю может этот поставить (он всего 2,1 стоит в 3 раза дешевле), жаль поздно тему увидел, Lost ты именно Ina 427 0014 10 ставил ? если так то смысла в оригинале нет никакого.

Конец истории
поставил 55567050 - все пучком, езжу-радуюсь, смысла в оригинале нет.
55567050 = 1720500178
Lost благодарю за помощь.

Меня интересует вопрос, должен ли датчик vvti нагреваться,так что до него не дотронуться?

Думаю что да, т.к. он располагается в таком месте где горячо + через нижнюю часть постоянно идет горячее масло, т.ч. нагреваться он полюбому будет.

Спасибо!

как аналог не подвел??????????

работает, абсолютно одинаковый с оригиналом.
только дело не в этом было похоже, а в перескоке. Хотя ошибку выдавал по клапану.

Посмотри может поможет разобраться, и действительно в чем дефект клапана?
http://www.youtube.com/watch?v=jxufKxjFiLE

где-то на форуме недавно про клапан речь заходила и про опелевский упоминали. я вот сегодня на сайте глянул, там как аналог Dominant SY17020500178 предлагается. (Просто для информации,если кому-то нужно)

Вот такие варианты встречаются. Это мой на пробеге в 18тык... Такой же вариант был на авто с зависшим клапаном ,только на другой крайней сеточке. У меня регулярно полыхал чек Р0016-пока не залечил рваную рану....

Эт ктожь ее так, встречал такие с пролом в сетке после не умелой попытки разоеденить замок:D,мусор такие проломы не делает....имхо.

Неее,Серёг-это было первое снятие клапана на собственном авто. После того,как раз 5-6 погасил чек. Дело было перед выездом к морю и поначалу ринулся искать перескок. А затем увидел вот такую картину. Замки разбирать-я давно в теме,К4М Renault научил....И на упоминаемом актионе никто ни разу не снимал. Дыра такого же калибра. До своего случая тоже думал,что только руками.

а есть у кого клапан на продажу?

Меняем на ступицу?)))

Едва ли кто впрок затарился. Смотри что дешевле и бери его http://www.syclub.ru/showpost.php?p=331864&postcount=26

оригинал дешевле получается, надо же...