Подкрылки
 

Sorry. Может где-нибудь и есть, но я не нашел - защита арок колес, а ведь зима не за горами. Вообще имеет смысл разделить тему Доп. оборудование на несколько, например: Допы для двигателя;... для салона;.. для кузова, чтобы не рыться в общей куче. Ладно вернемся к нашим баранам , на вопрос Соллерсу: - Требуется дополнительная обработка авто антикором? был получен ответ: - Не требуется, т.к. в состав металла входит нержавеющая сталь. Насколько это так, мы увидим года через 2.:)
А кто-нибудь ставил подкрылки?...

Есть, так называемые жидкие подкрылки. Они обсуждались на форуме.

Это, наверное пена с наночастицами или еще какой-нибудь антикор в баллончике...

Посмотрите в Инете, задав в поиске: жидкие подкрылки.

Ezdok, если сделаешь - выложи отчётец с фото:)

Если сделаю, то выложу.

Полистайте тему про допоборудование. Там что-то было по этому поводу.

Странно у моего подкрылки с завода стоят

арка передних колёс закрыта не полностья, где не закрыта обработал техтил антигравий! Пока всё ок!

А разве передняя арка не обработана антикором на битумной основе(как и всё днище)?

Перестраховка от пескоструя! Хуже не будет!

Читаю и удивляюсь. А на каких авто, покрыто таким составом?
Даже раньше с завода, это было только на мерседесе.

Хёндай Туссан с завода, например!:)
Или это премиум класс?:D
Так у АН днище голое что ли???

Что ли!

У Вас вообще есть авто, или всё больше по картинкам?!


ПОДПИСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pesxxx
У меня в профиле написанно Хёндай туксон 2л МКП 2ВД:335:
Если дно голое, то это прискорбно...

Снизу местами обработка присутствует.На выходных купил большую банку "Мастика Кордон полимерно-битумная 2,3кг" ,загнал на эстакаду и всю вымазал снизу,попутно вымазался сам (теперь точно не сгнию))) Днище между колесами покрыто мастикой с завода, отсутствует в карданном тоннеле и над (около) баками.

1zasada
И то хорошо. У меня тоже такая мастика есть(если жива), покупал для Туссана, а там такая подстава...:D

Фотку в студию и я скажу, что был не прав. Нет у тушкана такой обработки с завода.

Serg1
Все дела брошу и сделаю:D А вы скажете, что он не заводкой!;)
http://www.tucson-club.ru/forum/show...F2%E8%EA%EE%F0
Прочтите хотябы два первых поста, а можно и всё:)
Сама тема о многом говорит...

Прочёл. Этого хватило.
Сам видел двух тушканов снизу.

Ну есть же заводской антикор! Меня это устроило.

Наверное. Но не такой, как вы написали. За подобного рода обработку, я заплатил от 8 тыс рублей. Получился слой около 2 мм.
Можно толще, но денег больше.

Нашёл такие фото для примера(тушкан)
http://r.foto.radikal.ru/0703/0cbd27710826.jpg
http://r.foto.radikal.ru/0703/2ff8c2b35149.jpg
http://t.foto.radikal.ru/0703/7753d6737d68.jpg
Если сравнить с АН, у кого лучше?

У меня на НА лучше. Ваши фото это доп. обработка. На последнем фото это видно(над карданом).

Автор фото пишет, что фото делал перед допобработкой, там же видно машина мокрая т.е. помыли чтобы антикор нанести. И на сколько я помню у меня так же было.
Лучше -это хорошо!:)

Если так, то хорошо.
Но, качество не гуд. Но тут как грится, фломастеры для всех разные.
По мне лучше самому, как надо сделать.

Я антикоррозийку у дилера в подарок сделал так что вроде как бесплатно, для наших дорог с солью зимой хуже не будет.

Антикор первый раз делал сам никому недоверил ласточку снимал все пластиковые накладки вскрывал все резиновые заглушки(кстати некоторые заглушки скрыты под заводской вибромстикой) пропрыскал все скрытые полости и тд и тп Лучше любящего хозяина все равно никто не сделает и сэкономил примерно тысяч 5 рублей (антикор Тектил)