Изучение спроса на родные диски-шины
 

Всем здравствуйте.
Описываю ситуацию:
- в течение 2-х недель стану счастливым обладателем авто (новый рестайлинговый Актион в комплектации премиум), но при этом не хочу кататься на 18-х дисках.
В итоге переговоров с дилером родилась схема: я привожу свои колёса со своей резиной, а дилер родные 18-е колёса (входят в штатную комплектацию) отдаёт мне.
Только мне 18 совсем не нужны, на лето буду укомплектовываться 17-м размером.
Отсюда предложение: 5 колёс в сборе на родных дисках 18-го диаметра, укомплектованных штатной резиной.
Цена вопроса - 50 т.р.
По итогам просмотра интернета минимальная цена подобного комплекта около 57 т.р. и это без учёта стоимости услуг шиномонтажа.
Поэтому скидки не обсуждаются.
Если кого-нибудь заинтересует - welcome в личку.
Территориально я в Москве.

слишком дорого, я даже бы сказал черезчур

Я правильно понимаю, что "недорого" это когда сам доплачиваешь и привозишь товар клиенту?:smoky:
Если 50 за товар, который стоит под 60 это дорого, то сколько тогда "нормально"?

вот только 50 за них я бы не платил, говорю как владелец 18 дисков

Ок...
Поставим вопрос по-другому: сколько реально стоят 5 новых колёс в сборе?

Тут, например... ;) :D :335:

тут дело не в том что кто то думает что они стоят под 60, а надо реальный спрос и цену на них рассматривать, если б у вас там пирели или нокиан и т.п стояли на кованых дисках, тут уже другой спрос, а сток резина, ну хз за такую цену, удачи в поисках клиента

Диски родные, а не реплики. Дешевле 60 т.р. покажите где можно купить диски+резину+монтаж всё это в 18-м размере?.. И на 5 комплектов ценник...

Я не думаю, а знаю, что это столько стоит если покупать в магазине...

Ну диски еще куда ни шло, а кому нужна корейская резина на восемнадцать??? На мой взгляд продать комплект будет сложно, тем более в зиму. В свое время продавал семнадцатые колеса в сборе на цэшку МБ... месяца три... Как только располовинил - ушли за неделю... Удачи в продаже!

диски без резины быстрее заберут,тыщь за 20:-)

а кстати фотки дисков можно-может там такой рисунок шо и даром не нужен......

Да я понятия пока не имею какой там рисунок - машина не пришла ещё к ОД.
И какая резина я тоже пока не знаю...-)))
Можно рисунок посмотреть на официальных фото нового Актиошки, наверное...

Falcon, товар стоит тех денег, за которые его покупают, а не за которые продают. Ваша цена с точки зрения себестоимости абсолютно адекватна. Но на какую целевую аудиторию рассчитан этот товар? Редко, кто переходит на больший размер, т.к. преимуществ кроме внешнего вида никаких, при этом подвеска становится менее комфортной, шиномонтажи и стоимость резины выше. То, что их 5 - это недостаток, т.к. увеличивает общую стоимость, 5 колесо это скорее балласт. Поэтому рекомендую выставить на продажу 4, уменьшив стоимость. Шансы возрастут значительно.

Совет как надо сделать.
1. Покупаешь 16" диски. Родные б\у с Санька, Реплику, штамповку иль ещё чего, что тебе нравится
2. обуваешь их в зимнюю резину, б\у, новую иль какую тебе нравится, размер 215\70 R16, 225\70 не советую, появились редкие сообшения, что чиркает.
3. приезжаешь с этим комплектом в салон, одеваешь его там и счастливо ездишь зиму, летний 18" понт откладываешь до весны
4. весной продаёшь целиком, меняешься с каким-нить маниаком на 17" ,продаёшь в разобранном состоянии(гиморно, но уйдёт легко) твой 18" комплект.

PS. Советую и летние поиметь 16". И постараться сделать как у меня - у меня 9 колёс(считая запаску с летней резиной) с ОДИНАКОВЫМИ дисками.

Благодарю всех ответивших (особенно авторов 2-х крайних постов)... -)))
Пусть предложение пока поприсутствует, особо меня время не жмёт. Готов продать комплект по составляющим. Опять встаёт вопрос цены...-(

Сейчас у тебя его никто не возьмёт, ни целиком, ни в разборе. Будут только мозги морочить про цену. Весной уйдёт влёт. А объяву с безумным ценником вывесь конечно, вдруг какой-нить маниак попадётся шальной. И в другие ресурсы вывесь - в авито, в авто.ру

Зачем было покупать комплектацию на 18-х колесах. Взял бы на 17-х. Что там такого в ПРЕМИУМЕ ? Брать ННА за такие деньги...!? Я бы взял лучше Аутлендер. Имхо. Извините,что флудю, не сдержался.

За такую цену, лучше Актион Прем чем Аут голый, и вообще Аут на любителя, я посидев в нем и посмотрев на него даже от тестдрайва отказался.

AJI9IckaKuD,ну судя по твоей подписи, тебе любая машина будет "на любителя"!:D

Автор, а что ездить на 18-х вообще не хочешь? Может нормуль будет. Причина отказа? С вашими дорогами можно ездить на таких.

А почему ценник "безумный"?..
И какой в таком случае "разумный"?..

Выше уже другой человек ответил - очень жёстко получается

Falcon, За сколько не оцени, всё равно хочется дешевле :D так уж устроен человек. А бесплатно отдашь, будут искать дефекты :D:335:

Я всё понял...-)))
Пипец теме...-)))

Весна придёт появятся покупатели. Удачи.

Верю, мне и на 16 жестко. Есть еще вариант,попроси манагера в салоне, пусть обзвонит клиентов заказавших ННА может кто то захочет поменяться колесами. Уверен,что найдутся желающие из молодого контингента. Естественно с их доплатой примерно в 10т.р. Ведь не у всех есть возможность купить компл.с 18 колесами. ИМХО идеальный вариант и не надо реплику покупать.

Мне не катит. Я хочу ещё и свою 16-ю резину на зиму, а не стоковую.

Тему можно наверно заканчивать,клиент капризный попался:D

объяснитесь, я непонял вашего намека на подпись

Только потому, что это японец??? Страшный, с двигателем на любителя и салоном из 20 века??? Нет уж, извините, я подожду свой премиум, происхождение которого часто путают с китайским...
ЗЫ: Извиняюсь за флуд, но... тоже не сдержался...

Просто,если опросить к примеру двадцать человек на симпатию к таким двум автомобилям,как Кайрон и Аутлен. ,то уверен процентов 80 выберут митсубиси. Я не в коем случае не обсуждаю чей либо выбор, но если уж и применять слоган "на любителя",то он скорее применим к вашему выбору. Тем более, что вы начали обсуждать другое авто. Ну, а чем уж так лучше внутри Кайрон, по сравнению с аутлендером,что даже от теста отказались, я вообще не понимаю. Как будто разница между мереном и приорой.

Да ладно, не смешите ребята. Чем наш двигатель лучше или отделка салона:D

А Вы ездили? Если нет, то после прочтения ЛЮБОГО форума, желающий купить автомобиль этой марки задаётся одним и тем же вопросом - херасе сколько косяков, может не стоит?
Я прошёл три тест-драйва в разных салонах, во всех С210 с 18-ми колёсами и скажу - рад, что в премиуме этот размер дисков!
ЗЫ: На зиму - без вопросов 16"...

Всем, видимо не сталкивались с митсу...

Проехали! мы видимо о разных машинах говорим.

Видимо...

Смех имея 1250000 не взглянул бы в сторону НА. Да хоть и кургузый аут---движек проверенный старый 92 бенз,багажник больше,задняя спинка регулируется,вылет руля есть,даже на варик бы подписался.Имхо НА есть смысл только до элеганс+

А чего этого нет в ННА?

именно это я и хотел сказать. я уже с супругой стоял в салоне с деньгами(задатком) в руках, заказывать аутлендер с мотором 2.4 на вариаторе и цена была 1154т.р были скидки. Комплектация средняя. Но что то меня остановило. Заехали в салон сан онг и купили элеганс за 970т.р. Я тупо сэкономил деньги. Я не жалею,мне все нравится пока. Но аут. мне внешне больше нравится,да и ликвидность выше. кстати новый аут. с двигателем 2.4 сделали под наш 92бенз.-официально.