Сезонная смена резины.
 

Несколько дней назад поменяла резину на зимнюю..(Nokian Hakkapeliitta - 7 (шип)).Шум в салоне машины,как в реактивном самолете..привыкнуть сложно..Мастер ,который менял резину,сказал,что через 1000 км нужно опять делать балансировку,т.к. резина новая..У меня это не первая машина и не первая новая резина,но таких требований я еще не слышала..Интересно,это действительно нужно делать или просто развод на деньги??

ерунда какая-то про балансировку. сам всегда раз в полгода делаю со сменой колес и никогда такого не слышал. не может просто так дисбаланс через 1000 км появится.

А вот шум врятли исчезнет.

Шум уменьшится,сам собой через вёрст 500,шипы в гнездах усядутся.Про вторичную балансировку первый раз слышу.Ежели токо за бесплатно пусть делают,если первый раз не смогли :) :D

ТУСЯ! Была такая история, ставил новую резину и после шинки словно на вертолёте, лечил тем, что обращался в другую шинку мастера посмотрели на колеса посмеялись, заново отбалансировали, одно колесо несколько раз крутили по диску пока не нашли точку. От них выехал и поехал наслаждаясь тишиной.

Это верно, если резина долго и неправильно хранилась. Появятся биение тогда езжай на балансировку, а так, забей.
Когда новые диски устанавливают, тоже говорят проверьте затяжку после 100км. Многие проверяют?

Переобулся вчера, т.к. купил только шины, а в очередях на шиномонтажку стоять не хочется. Нордман 4 отбалансировался довольно хорошо, максимум 30-40 грамм на сторону.
Про перебалансировку шиповки тоже слышал. Но в реальности не уходит так уж сильно развесовка, больше меняется ситуация от потери шипов. Если вибраций на руле на скорости выше 120-ти не появляется, то беспокоиться не о чем.
А гул никуда не уйдет, это не шипы гудят, а крупные шашки протектора.

Гул убирается, если мастер грамотный. Всё это проходил. В прошлом году только в третей шинки добились успеха, гул пропал-компфорт настал.

Всем спасибо,кто откликнулся на тему..видимо,действительно,плохо поставлена резина..т.к. езжу много лет на шипах,но такого шума еще не слышала..решила,что в машине очень плохая шумоизоляции..Поеду
проверять установку в другой шиномонтаж!

Шум скорее всего не исчезнет. Аналогичная картина у меня была на С-Кроссере с резиной Бриджстоун Круизер Айс 5000. По Нокиа отзывы были приблизительно такие же. Зато очень хорошо ведет себя эта резина на скользкой дороге.

Гул неотбалансированного колеса и гул из-за особенностей рисунка протектора порой похожи. Но дисбаланс с ростом скорости ощущается уже не только как шум, появляется ощутимая вибрация. Хотя можно принять за дисбаланс и особенности шины. Как правило такие шумы слышны только в определенном диапазоне скоростей. И с ростом либо падением скорости исчезают.

Я сегодня "переобулся" и та же фигня... неравномерный гул. При чем когда отъезжал от шиномонтажа гула не было, а вот проехал 30 - 40 км и стал проявляться или я стал прислушиваться. В общем не комфортно.

На штатных шинах посмотрел передние - грузиков понавешано.., вывод - резина Г.., если только диски не из северной Кореи)).

Да, диски не виноваты, резина штатная плохо балансируется видать. Думал, что на зиму мне грамм по 70-90 понавешают, но оказалось все довольно прилично.

Не заморачивайтесь по поводу кол-ва грузиков на штатных дисках,они алюминевые в отличии от наших(росс.) свинцовых

Переобулся сегодня.Хаккапеллита Р липучка. Специально на КАД разогнался до 120-ти. Слышен только слабый намек на гул.Надо прислушиваться.В прошлом году у меня был ультра грип экстрим так вот он натурально если не ту-134, то какой нидь 737-й боинг не меньше

Спасибо, Taras, успокоил. Хотя решение странное.
То ли люминий на столько дешевле свинца, то ли технологичнее так делать?...

скорее всего у них люминя больше чем плюмбума ) или легче от балансировать (догадка)

Тоже грузов на дисках со штатной резиной хоть отбавляй :smoky:

Не просто хоть отбавляй, а просто ужас сколько - как клавиатуру от детского пианино приклеили!

такой разбаланс говорит о говеной резине

ну не знаю. мне нравится штатная резина. даже на скорости 180 не плавает по дороге и во время дождя хороша. сырую дорогу в повороте тоже хорошо держит

держит этот Solus только потому, что машина тяжелая. а так не очень то и цепляется.
при активных маневрах в безобидных ситуациях юзит.
вот был у меня на форде штатный GoodYear Eagle NCT - так там на ощупь не резина, а резинопласт.
и машина на ней к асфальту как приклеенная.

у меня nexen стоит

Всем привет!Когда "переобулся" на зиму тоже порекоммендовали через 500 км проверить балансировку т.к. якобы,резина "усаживается" на диски.Резина Йокогама 215\70\16 липучка.Смотрится неплохо и тишина в салоне.

Да! На штатной резине,на дисках было по одному грузику с каждой стороны(повезло?)

Похоже, Nexen будет получше Solus. Мне, по крайней мере, нравится, как она себя ведет на дороге, в том числе и на воде

actyon стоит Nexen CP672 CLASSE PREMIERE- всесезонная шина для легковых автомобилей с ненаправленным рисунком протектора, обеспечивающая надежные рабочие характеристики и комфорт движения. Эти туристические шины предназначены для широкой аудитории, которая ценит надежность и комфорт. Шина получила оценку 500AA по нормативам UTQG (штатная резина). как я писал выше, резина прекрасно ведет себя на высоких скоростях (180 км/ч), машина не плавает, не бьет руль. В дождь аквапланирование замечал только на скорости 110-120 (и то когда в колею с водой въехал. На влажной дороге спокойно еду 120-140 км/ч. При торможении на сухой дороге становится как вкопанная (малый тормозной путь, ни раз уже выручала), на влажной тоже показала она с не худшей стороны. При сильном повороте на высокой скорости слышится только свист резины, но не сносит, держит траекторию, курсовая подключалась только один раз, когда при повороте пришлось тормозить и снизить скорость до минимума. Резина на песке не зарывается, на грязи и на сырой траве не пробовал ездить, по этому ничего сказать не могу.
И вот что еще, шумит на высокой скорости и то в меру, на мозги не действует. сколько ям и колдобин поймал (просто дорога такая была), ни одной болячки не вылезло (тьфу 3 раза).

Сегодня переобулся заметил как руль немножко стал не ровным по горизонтали . Что делать ехать на сход-развал? Шины направленные

Странная зависимость. Если колеса одинакового внешнего диаметра, то ничего не должно было измениться. Проверьте наверное давление в шинах для начала.
У моего авто руль с новья незначительно повернут влево. Увода нет, заморачиваться не стал. После переобувки ситуация никак не изменилась.

Думаю,для начала прикатать резины и проверить давление в шинах.
Возможно что резина сильнее реагирует на колею и уклон дороги.
Не вижу связи между сменой колес и сход развалом.

У меня такая беда была! Правда ставил на другую машину резину б\у.Оказалось-не равномерный износ баллонов.Махнули местами передние-все выравнилось.

Просто на нексене такого не было ладно покатаюсь посмотрим

Docent! А можно узнать название зимней резины?

Сегодня тоже переобулся. Шины Hankook winter i pike w409, был приятно удивлен, шума практически нет, после Bridgestone ice cruiser 5000 просто отдыхаю. Посмотрим как поведут себя на снегу и скользкой дороге.

На W409 от катал три сезона правда на сиде ни разу не пожалел,держат дорогу отлично, если не сел на пузо выберешься всегда. На Новый Актион буду брать такие же. Шипы за три сезона почти все на месте. Соотношение цена/качество отличное. Размер 195*65*15

Подскажите как W409 по мягкости, а то я штатный Nexen только до 2атм. накачиваю - люблю комфорт.

поставил kumho kw22 215 65 r16 шипы

На Актионе не знаю, а на сиде (вес1370кг.) давление держал 2,2 мягко и бесшумно ездил.

Спасибо. Хотел GoodYear Ultra Grip 500 купить, но показались дороговаты.